続きはB-LEAGUE上がりから。
と、思いながらも、私も疲れからか、見てるだけぇ～の時間が。
共食いしながら.....ね(^_^;)右はイベントで貰えたステッカー.....ある方から教わった。
ガルフストリームは、米の証券会社所有？と、エアバスA220
帰ってきたAIRDOとホンコン・エクスプレスのA320.....コレも今じゃ関空来ない？
そして午後からターゲット①
デルタ航空のA330.....関空にゃ767しか来ない.....昔は747来てたが。
午後からターゲット②は、遅れてやって来た。
アラブ首長国連邦のエティハド航空の787-10～。
流石、石油王の国の飛行機.....成金っぽい(^_^;)
けどマジにカッコいいです.....昔に関空でトリプル？だったかのを見て、
また見たいなぁ～と思ってましたから、関空にまた来てほしいなぁ～。
左に曲がって、次に右、そして左でスポットイン。
これは見ていて、正直凄いなぁ～と、長くて大きい機体なのに。
そして更に
コレよコレ.....撮りたかったパターンは、画像粗いのは、仕方ないけど。
飛行機自体は、珍しくないけど
いつもと違う場所だと、雰囲気が変わるので、楽しい１日でした。
また機会があれば.....カリッタとリフターの、リベンジしたいなぁ～。
そして、いよいよ帰ります。帰りはコチラに、乗りますよぉ～。
全席指定席の2000系ミュースカイです。
僅か30分足らずの乗車ですが、ゆったり座りたいし。
そしてJR名古屋からは、大垣行きの列車だった.....ココで思い出す。
大垣乗り換えは、ホーム換わるし、狭い階段だった事を。
それで同じホームで乗り換え出来る、岐阜駅で降り、米原行きを待ってたら
おぉ～これは10両ひだだ！出てくると長いから、ウネウネなるなぁ～と、待ってたら
あらっ短い！
時間調べたら、西側(大阪方)３～４両は大阪行きに、切り離されていたのでした～。
此にて、セントレア遠征記事は、終了になりまするぅ～。