翌日は中井インターサーキット第4戦。
盛り上がってきました!!
レース用エンジンは修理にでたまま返ってきません。
第3戦と同じように練習用のパワーがないエンジンでどこまで戦えるか。
この2ヵ月はそのための練習をやってきました。
いつものようにレース前のチェック
重量規定の70kgはクリア。
ちょっと危ないかな・・・
この1年成長していない次女。
レース前に大量の水分補給してもらうか。
- 39番(第1戦優勝) -> エキスパートクラスへステップアップ
- 9番(第3戦優勝) -> エキスパートクラスへステップアップ
という感じで、みなさん上のクラスへ挑戦しています。
第2戦優勝の次女はエキスパートクラス(75kg)へ挑戦できる走りが出来ず、
今回もフレッシュマンクラスで参戦です。
レースのエントリーリストを見ると今回も強者揃い。
- 81番:未勝利ながらも実力者。いつも僅差の戦い
- 57番:中井初参戦ながらも、次女はラー飯能で全敗
頭の中でレースをシミュレーションすると、
タイムトライアルでは57番, 81番と争うも次女が1位。
予選ではなんとか57番を抑えきって1位死守。
決勝あたりに耐え切れず57番からバックストレートで抜かれて2位か。
万年2位は避けたい・・・
練習用エンジンでは戦えないのか・・・
その分コーナーの走りを鍛えてきたので、レース中にミスなくヘアピンを攻められるかにかかってきます。
レース前日とあって、この盛り上がり!
いっきに18台のカートがコースに出ていきます。
次女の走りもいつも通り。
前日なので大きな修正は行いません。
一通り練習して、新品タイヤの皮むき。
キャブレターの清掃。エンジンオイル交換。プラグ交換。
と、いつもの準備をして終了。
エンジンオイルは入れたよな・・・
同じミスしてエンジンを壊さないようにしないと・・・
本日のベストタイム:26.282(Weight 4kg)
明日新品タイヤに替えてどうなるか?
レースでは26秒切れるよね?
訪問履歴
- 中井インターサーキット
レンタル7回:ベストタイム 28.871
持込み68回:ベストタイム 25.643
レインベスト 27.676
- ラー飯能
持込み9回:ベストタイム 35.309
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