KSA(Kart Shop Association)が主催する大会に出てみることにしました。
KSA GAME-フリースタイルカートイベント
参加できるカートは「整備され安全に走行できるカート」以外は縛りなし。
なので、YAHAMAカデットオープンの車体に好きなタイヤを付けられるし最低重量規制もなし。
なんならエンジンもリストリクターを外してもOK。(いきなり外すとエンジンが壊れるからやりませんが・・・)
な、細かいレギュレーションなしの、初心者向けに楽しみましょうというイベント。
一応、累積ポイントで年間表彰もあるみたいです。
このイベント。
午前中は練習走行が3セッション(タイムトライアルを兼ねる)。
午後は5周のレースが3回行われます。
いままでは参加するつもりがなかったのですが、ある目的があって今回だけ参加することにしました。
"スタート練習"です。
1日に3回もスタートの練習が出来るのです。
レースを通して覚えてもらえば良いと思っていたのですが、2レース連続でミスされるとさすがにね・・・。
気温も下がり、休憩室の暖炉も大活躍。
次のレースに向けて、いい感じでシミュレーションになると思います。
ところが・・・
練習走行1セッション目:46秒台が出ず
練習走行2セッション目:46秒台が出ず
練習走行3セッション目:ようやく46秒後半が数回
もちろんコンディションが違いますが、前回の練習で45秒台が出たとは思えない感じ。
生意気なことを書きますが、エンジンの調子は音でわかる。
その音が悪い。
吹け上がらない感じ。
各セッションの間にプラグを見て、キャブレターの設定を変更して・・・
と、やってみますが変わらない。
次女からは「最後の伸びが無くて失速する」というコメント。
カートと富士山が映るポイントから撮影。
午後のレースも同じ。
3レースを通じて46秒台に入らず・・・
2レース目は他のカートにぶつけられてチェーン外れ。
その結果、3レース目は最後尾スタートに。
スタート練習できたのは良かったんですけど。
来週のレースに向けた練習にはならず。
カデットにステップアップしてから、メカニックの負担, 求められる知識レベル, プレッシャーが数段も上がりました。
原因を見つけなければ・・・
GoPro走行動画はこちら
2024.11.23 オートパラダイス御殿場(APG) Session2
本日のベストタイム:46.731(Weight 13kg)
タイヤ使用時間:2:00
訪問履歴
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