電動アシスト自転車でこんな事故が？

電動アシスト自転車、モーター止まらず転倒事故(読売新聞) - goo ニュース

　電動アシスト自転車でこんな事故があるのかと，思わず目を丸くした．それもＢ社，Ｍ社等日本では自転車メーカーとしては古参ブランドの製品であるというのがこれまたやりきれない．
　大体この種の自転車は，現在の世界のスポーツ系優等自転車の技術革新についてゆききれない様な老朽化販売店の，これまたスポーツ系自転車が苦手な高齢の顧客層を主な狙い所としているものだと従来は思っていたが，最近では中・高生の通学車の一部にも見受けられるようになってきた．
　しかし私は，こんな自転車こそは，いい若い者が乗る物ではないと基本的に思っている．先ず多段ギアとデイレイラーの開発された本来の目的と機能を正しく理解し，使いこなす努力が必要だと考えるからである．その成果として，目標の距離を完走できた，或いは亜高山帯の峠へ貴重な野生の花たちとの対面を楽しみつつ，自力でペダルを踏み漕いで登り切った時の達成感は独特なものがある．
　そのためだろうか，しばらく前にＮＨＫ長野放送局の若手アナウンサーが番組の企画で長野県内をサイクリングで走った最後にさめざめ涙ぐんだ場面は印象に残る．　　　　　　　　　　
　ＭＴＢタイプの自転車に乗っていても，その多段ギアの使い方を殆んど練習していない子が多い．普段から適切なコーチのできる人材の絶対的な不足が主な要因なのだが，使い方がわからない，使えない，だから必要ない――それで中学や高校の通学用にとなると，ホームセンターあたりでヘボチャリなどを買って，間違いだらけの乗り方・走り方をしている例がかなりあるのではないかと見ている．これでは放置自転車の山はいつまでも減らない．
　何とかして，一人でも多くの若い世代にスポーツ系自転車の真の楽しさ，奥深さを体感するきっかけを作ってやることはできないか，思案は尽きない．