さていよいよ本年最初の撮影行を決めました。
明日、何もなければ予定してます。
ホントは雪の深いところにいきたいのですが、あまりの大雪で生活に苦労しているところに撮影なんて申し訳ない。
したがって近場で、さむ〜い所に行って氷柱撮影ですね。
ついでに美味しい物も食べたい、そんな条件を満たす所を見つけました(*^^)v
そこまでこだわったのはちょい体力にあまり自身がない(T_T)
ずいぶんと遠ざかった撮影行。
昨年は遠出は3回のみでした。
まあ撮影行を初めてからメンバーの入れ替えも数多くありました。
皆さん、年とってだいたい75歳を過ぎると衰えが目立ち始め不参加が多くなり、その後脱退されます。
本格的な撮影行を初めたのが1999年4月ですね。
その前も、定期的にはメンバー募っての撮影行はあったのですが、記録は残してませんでした。
車の歴史も、スバルから三菱になってからが本格的な撮影行の始まりです。
初めての三菱車になってからは、雪国撮影も積極的に行けるようになり14年間で16万キロの走行でした。
そして次の三菱車は4年間で5万キロ、さらに今の車ですがコロナ禍でダウンしました(T_T)
まあこれから行けるうちに日本の美しい四季を探しにいきたいと思ってます。
と言うことで、明日は久しぶりの更新お休みです(*^^)v
公園の梅も蕾が紅く膨らんできました(^-^)ニャハ♪
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明日、何もなければ予定してます。
ホントは雪の深いところにいきたいのですが、あまりの大雪で生活に苦労しているところに撮影なんて申し訳ない。
したがって近場で、さむ〜い所に行って氷柱撮影ですね。
ついでに美味しい物も食べたい、そんな条件を満たす所を見つけました(*^^)v
そこまでこだわったのはちょい体力にあまり自身がない(T_T)
ずいぶんと遠ざかった撮影行。
昨年は遠出は3回のみでした。
まあ撮影行を初めてからメンバーの入れ替えも数多くありました。
皆さん、年とってだいたい75歳を過ぎると衰えが目立ち始め不参加が多くなり、その後脱退されます。
本格的な撮影行を初めたのが1999年4月ですね。
その前も、定期的にはメンバー募っての撮影行はあったのですが、記録は残してませんでした。
車の歴史も、スバルから三菱になってからが本格的な撮影行の始まりです。
初めての三菱車になってからは、雪国撮影も積極的に行けるようになり14年間で16万キロの走行でした。
そして次の三菱車は4年間で5万キロ、さらに今の車ですがコロナ禍でダウンしました(T_T)
まあこれから行けるうちに日本の美しい四季を探しにいきたいと思ってます。
と言うことで、明日は久しぶりの更新お休みです(*^^)v
公園の梅も蕾が紅く膨らんできました(^-^)ニャハ♪
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