バイト235回目

今日は何もない日だったのだがとても入庫が少なかった。730台
くらいだった。こんな日が続けばいいな。10月に入ると催事がある
ようで正月前に一回客を呼び込もうかという魂胆がにじみ出ている。

明日は900台くらいくるだろう。しかし通常勤務なのでどれだけ忙し
くても1時間だけなので気が楽だ。リーダーにはいけにえになっても
らおう。

夕食はカツカレーにした。久しぶりにカレーを食った気がする。こ
このカレーあまりおいしくない。ココ壱にでも行けばと思うが腹いっ
ぱい食うととても高い。値段相応の味ってことだろう。

バイト234回目

立体駐車場への入庫と平面駐車場への入庫の割合が半分ずつに近づいている
ように思える1日であった。立体駐車場への入庫台数は826台と楽な日のよう
に思えるがスーパラッシュはリーダーのところへ行ったようだ。
これくらいの台数が続いてくれると百貨店から見ると人がいないといけない
と思うし、俺たちは楽できるしでWin-Winの関係が築けるのではないか。

車が近くまで来ているにも関わらず横断する歩行者が多い。明らかに渡れな
いタイミングであるにも関わらずだ。何回か死亡事故でも起こさないと分か
らないだろう。現行の法律では自動車が歩行者をはねたら100%自動車が悪い
ことになっている。この界隈の歩行者ならはねられたという事実のみしか認
識できない。なぜ？というところまで思考が行き届かない。だから何度も繰
り返すことになるだろう。こういうのを民度が低いという。

目先の利益ばかり追って目の前にあるリスクを見ない。リスクマネジメント
という考えがない。こういうやつらにどんな仕事があるのだろうか？日本の
GDPに寄与できるとはとても思えない。刺身のつまでも置いているのだろうか？
GDPの考えは一人一人が生産的な活動を行った結果という考えだが一人一人が
マイナスの生産を行うという考えは一切考慮されていない。今の日本にはこの
考えを考慮した新しいGDPの開発が必要だ。

昔勤めていたところで本当に何もできない管理職というものを見たことがある。
どうやって管理職になったのかが分からない。目先のことにしか目がいかない。
しわ寄せはすべて部下のところだ。エンジニアとして何の役にも立たない。
客の言うことを断ってでも目指すところを提案するのがエンジニアというものだ。
しかし、彼は客の言ったことを何も手を付けないで持って帰って部下に丸投げだ。
こういうのはどこにだっていると思う。
だからマイナスの生産性を加味した新しいGDPの尺度が必要だ。

バイト233回目

朝は少なかったが昼から伸びた。1000台くらい行くのではないかと
同僚と話していたらその通りになった。終始出庫が多かったので回転
が速かったのだろう。百貨店としてはいい傾向だ。がそれだけ忙しい
ので俺たちにとっては不都合な面しかない。

一日中他の人の車の運転を見ているが、明らかに下手なのが多い。
まず自分が置かれている状況が分かっていない。
　進まなければいけないのか止まらなければいけないのかが分かっていない。
　目の前にある危険が分かっていない。回避しようとしない。
次に自分(の車)がどのような状態にあるのか分かっていない。
　車庫入れが明らかに下手。明らかに無理なラインでバックしている。
　当然何度も切り返して後ろの車を待たせることになる。
これから起きうる状況が分かっていない。
　まあ現状が分からない以上当然の帰結である。

これが自転車や歩行者にも当てはまる。目の前に車が走ってきている
にもかかわらず道路を横断する。ケガしないと分からないのだろうか？
ケガしても相手のせいにするだけで自分が悪いことが分からないのだろう。

駅から続いている歩道が北出口で切れている。50m手前に横断歩道が
ある。前を向いていればこの横断歩道を渡らないといけないことは
明白である。先のことが見えていないので北出口まで来て無理な横断
をしようとする。こういうのが多い。自分がいかに危険なところにいる
のかが理解できていない。
こういうのを頭が悪いと呼んでいる。目の前のことも処理できないの
だったら出歩かないでほしいものだ。いっそうのこと隔離された区画
でコミュニティを作ってもらってそこから出ないでほしい。

これは差別ではない。区別だ。できる人とできない人には差があるのは
明白である。
昔から大きな声では言われていないが教育の格差というものが存在する。
自動車の運転にも教育の格差を適用してほしいものだ。1トンを超える
鉄の塊を高速で動かす以上技量、知識、モラルが高い次元でそろった
人間のみが運転できるべきだ。今はそれがなされておらず誰でも運転で
きる状態にあるので交通事故が絶えない。事故の多くは技量の低さが
原因だ。駐車場内でも事故は起きるがすべて技量の低さが原因である。
保険を適用すると言って自分の技量の低さを省みることはない。
車を運転するということがどういうことかが分かっていない。

大型連休になると事故渋滞が多くなる。車が多くなるので仕方ないと
いえるのだが、こういう事故は普段車を運転しない技量の低いドライ
バーが起こしている。車の運転がどういうものか分かっていれば事故
ることはない。

長い3日間であった。3日目の夕食はカツ丼にした。鶏の胸肉とか食べ
たい。イミダゾールジペプチドという疲労回復に効果のある物質が鶏
の胸肉には多く入っているらしい。今から外に出るのは面倒だから
食べにはいかないが。

バイト232回目

台風直撃と天気予報で散々注意しているにもかかわらず1360台
の入庫。防災グッズを買いに来たのなら頭のほどが知れる。まあ
百貨店にはそのようなものは売っていないだろうけど。
Yahoo天気予報では一日雨の予報であったが20時30分まで雨が
(本格的に)降らず合羽なしで仕事を終えることができた。
家に戻るまで持つかどうかが大切なところだが結局はあと5分
というところで雨に降られてしまった。

夕食を何にしようか非常に悩んだ。いつもなら日曜日の夜は松屋
なのだが、昨日肉は散々食ったので肉という口ではない。いろい
ろ店を考えたがこれという店は思いつかなかった。仕方なくうど
んで我慢することにした。このうどん屋はラーメンが美味い。
何を言っているのか分からないかもしれないが、うどん屋のラー
メンが良い。俺はうどんと言えばスタミナうどんだ。てんぷらと
卵が入っている。今日はおにぎりも追加した。何も考えずにうど
んを食べていると、横で店員と客が話している。正確には客が
店員に話しかけている。ここがバーなら分からないでもない。
そんな話題。立ち食いうどん屋でする話ではない。しかも店員に。
話を聞いているとその客は昨日もこのうどん屋に来たようだ。
ヘビーユーザーを見た。まあバーで数杯飲むことを考えると立ち
食いうどんは腹いっぱい食ったとしても財布にやさしいといえる。
メニューにビールとか追加してみたらどうだろう？

8月に比べて非常に過ごしやすくなった。今日は台風だったが
9月に入ってからというもの水分補給の量がかなり減った。今日
なんて500mlのお茶1本で足りた。8月は休み時間ごとに500ml飲
んでいた。いくら飲んでも足りないという感じ。数百円とはいえ
経済的になったものだ。寒くなるまでは過ごしやすくなる。

バイト231回目

台風が来ているにもかかわらず1200台の入庫があった。まあ
頭の悪い輩ばっかりなので台風が来る前に買い物を済ませよ
うというところまで頭が回らないようだ。明日も多くなると思う。
今日より多いとは言わないが1000台は超えてくると思う。

仕事終わりにみんなでジンギスカンを食べた。久しぶりの羊
だったので非常においしかった。店もあたりだと思う。ライム
サワーは俺の口には合わなかった。素直にビールで良かった。

台風直撃で百貨店が閉まると俺たちも休みなのだが、休みに
なってくれないかな。

バイト230回目

今日の4人目は上司が来た。いろいろ話があったのでここぞとばかりに
話を済ませた。始業の30分前には来るものだね。俺はメールチェックは
仕事のうちなので始業時刻から始めるようにしている。会社に来るのは
始業ギリギリだ。中には仕事外といって朝早くからメールチェックを済
ませてドヤ顔しているビジネスマンもいるようだが。俺は賛同できない。
ただし朝早くから喫茶店で新聞を読みながら仕事モードに切り替えてい
る姿にはあこがれる。

入庫数は多いだろうと思っていたら案の定多かった。1150台も来た。
昨日よりも少なかったが、1000台を超えたら4人必要だと思う。
俺の出庫のクライマックスは16時半からだった。リーダーからはダンケ
ルクの様相を味わってほしいと言われた。確かダンケルクって第二次世
界大戦の西部戦線の一つだったと思う。イギリスの兵隊を引き上げてく
るために使えるものはすべて使った戦いだったと思う。
確かイギリス兵が3万人程捕虜になったはずだ。
俺の次のリーダーの魔の時間帯はすごかったらしい。はた目にはたいし
たことないように見えたが。3万人の捕虜の扱いにてこずったのだろう。

仕事終わりの上司の引き上げはすごく早かった。俺も一人の時は引き上
げが早いとは思っているのだがそれ以上だ。仕事キッチリで終われば
そそくさと帰る。改めて見習いたいと思う。

北出口のそばに中華の店がある。ネットによると汁なし担々麵が美味
しいらしい。一回試してみたいと思うのだが、このためだけに電車で
くるのも面倒だ。

バイト229回目

明日は4人なので入庫は多くなりそうだと推測がつく。しかしその前日の
今日は少ないのではないかと思うじゃないか。物産展をやっているらしい
がその影響が大きかったようだ。物産展で客を呼べるとはと思えないのだ
が。結局1250台来た。3人でよく回ったと思う。いつも15時までは車はあ
まり出てこない。15時から18時半までがスーパラッシュタイムだ。弾が6
発入ったロシアンルーレットみたいな感じだ。必ずスーパラッシュに当た
る。

最近はリーダーが在庫台数を見ないので俺が何台だしたのか分からない。
気にしても仕方ないのだが、どれだけ頑張ったのか、どれだけ頑張らな
いといけないのかの参考になるので貴重な情報だと思っている。

明日は多くなりそうだが早く帰れるのであとはすべてリーダーに託して
帰ろうと思っている。

バイト228回目

gooのサーバが縮退運転していたので日記が書けなかった。
ので遅れてのアップとなった。

日曜日にしてはまあまあの1000台。魔の時間帯に自転車が
少なかったのが幸いだった。リーダーは納得いかない顔を
していたが。

900台くらいが続くと楽でいいなと思うのだが百貨店には
電車で来てもらうのがいいのではないか？1000台を超える
と正直しんどい。給料上げてもらえるのならがんばるけど。

かといって少なすぎると俺たち自体が不要になるのでそれ
も困る。ちょうどいい集客台数が必要だ。

先週くらいからサイゼリヤにはまっている。単価が非常に
安くて皿も小さいので一人でもあれこれ頼むことができる。
人からはデキャンターが200円で飲めるのでお得だよと話を
聞いている。もちろん量が少ないのでお酒に弱ければ本当
にお得だと思う。
ホームページには産地がちゃんと書かれてあって中国産は
もちろんない。どこまで信じてよいかは分からないが、と
りあえず信じたとして安くできる要素は何だろうと勘繰り
たくなる。チェーン店なので大量仕入れしているのだろう。

パスタとピザが意外とうまいんだよね。簡単にお腹一杯に
なる。いい店を見つけたものだ。

バイト227回目

朝から車が少ないなと思っていた。午後からの入庫を見てみないと
夕方の忙しさの度合いが分からない。しかし、今日は午後も入庫が
伸びないという予感があった。830台で非常に楽なお仕事だった。
一番最後だけは非常に難しい局面があったが30分だけだったので
忙しいにカウントしない。

仕事をしていてふと思ったのだが、ここを通る連中は平日何かしら
仕事しているんだよな。

そりゃGDP伸びないわけだよ。

こいつらに何かを生み出せるとは思えない。
何かを提供している仕事ができるとも思えない。

俺の思いもよらない才能があるのかもしれないが、こいつら程度
だったらいなくくても仕事は回る。
そんな奴らが俺見る限り1割はいる。困った話だ。
生産力のないやつらをどう更生していくかに焦点を置いた方がGDP
は伸びる気がする。こいつらに生産的なことをさせることができれば
今までよりも1割GDPが伸びるんだぜ。
事故でも起こして板金屋に金を回すくらいしかできそうにないけど。