・西新宿の移動式水素ステーションは定置式へ

ここは、東京都新宿区西新宿の都有地。

この場所に、定置式水素ステーションが出来ることになりました。



現在は、ここに移動式の水素ステーションが設置されており、毎週月、水、木の午前中に、水素を積んだトレーラーがやって来て営業しています。（私が訪れた日は定休日でした）

移動式の形態としては３月をもって営業は終了、その後、定置式の水素ステーションの設置工事が行われて、２０２６年秋頃にオープンをする計画です。



ちなみに、この場所は、都営バス新宿支所の真向かいに位置します。



営業所の近隣に水素ステーションが出来るということは、将来は新宿支所にも燃料電池バスの導入が期待できるかもしれません。

少しづつ、水素ステーションの整備が進んでいます。
　

・ホテルマリナーズコート東京の再オープンと東京ＢＲＴの見えるカフェ

東京晴海に位置する「ホテルマリナーズコート東京」がリニューアルオープンをしました。

ここは長年、晴海で親しまれてきたホテルで、２０２２年に休館となり、その後の動向が注目されていました。この度、ニューアル工事が施工され、２０２５年１月に再オープンしたものです。



ホテルマリナーズコート東京は、２０２１年に開催された「２０２０東京大会」の期間中、選手村近隣ホテルということもあって、会場の一施設として活用されました。また、同大会の開催に伴い、都営バスが晴海埠頭に入れなかったことから、都営バスの行先もホテルマリナーズコート東京前行きで運行しており、当時のバスファンにとっても名称の馴染みが深い場所です。



今回にリニューアルオープンでは、新たにカフェが設けられました。



大きな窓ガラスで、見晴らしの良い店内です。

電源コンセントも設置しています。



ここでは、東京ＢＲＴの「晴海豊洲ルート」や都営バスが店の前を通過していきます。

コーヒーを楽しみながら、バスウォッチングなんて使い方も出来ます。私のお気に入りの場所となりました。



最期に、ホテル内には「東京２０２０大会」のマスコットキャラクターが飾られていました。

皆さん、このマスコットの名前をおぼえていますか。ミライトワとソメイティです。久しぶりに見ました。もう、あれから二年半も経つのですね。時が経つのは早いものです。
　

・ＴＯＫＹＯＢＲＴの新車 トヨタＳＯＲＡ Ｒ０２３・Ｒ０２４号車

ＴＯＫＹＯＢＲＴの新車、トヨタＳＯＲＡ、Ｒ０２３号車です。



増える東京ＢＲＴの燃料電池。

新車が続々と運行開始です。

Ｒ０２３号車　足立２３０あ１０２３



Ｒ０２４号車も運行開始しています。

Ｒ０２４号車　足立２３０あ１０２４

今回の新車は、Ｒ０２０～Ｒ０２４の５台ということで、順番通りであるならば、これで全て運行開始でしょうか？

（私的に、まだＲ０２１とＲ０２２にはお目にかかっていませんが）

・ＴＯＫＹＯＢＲＴの新車 トヨタ ＳＯＲＡ Ｒ０２０号車

ＴＯＫＹＯＢＲＴの新車、トヨタＳＯＲＡ、Ｒ０２０号車です。



増える、東京ＢＲＴの燃料電池車。

公式Ｘによると、Ｒ０２０～Ｒ０２４の５台が新たに導入されたそうです。



今回の新車では、水素燃料電池自動車を示すピクトグラムが入りました。

Ｒ０２０号車　足立２３０あ１０２０
　

・三菱ふそう エアロミディＳ(１０．５ｍ)に乗車してきました

京王バスのエアロミディＳ（１０．５ｍ）３０８０７号車です。

以前、いすゞエルガＪを紹介しましたが、今回はＯＥＭ繋がりで、三菱ふそうエアロミディＳ(１０．５ｍ)を紹介します。

こちらの車両、一見すると日産ディーゼルのスペースランナーＪＰですが、実は三菱ふそうの車両です。２００８年に相互ＯＥＭ車（エンジンは三菱ふそうが供給）として発売したもので、日産ディーゼルで発売されればスペースランナーＪＰ、三菱ふそうで発売されればエアロミディＳという名称になりました。

９ｍサイズのエアロミディＳはかなりの台数が出回りましたが、１０．５ｍサイズのエアロミディＳは、エルガＪと肩を並べられるほどに台数が少なく、とても貴重な存在です。ネットで乗合車を調べた限りでは、京王バスグループの１２台、東洋バスの１台、サンデン交通の２台、和歌山バスの１台等が該当するようです。既に除籍も始まっており、もしかしたら第二の職場で働いている個体もいるのかもしれませんが、見つけられませんでした。



京王バスグループでは、同時期にスペースランナーＪＰも購入していますので、パッと見ただけでは判別が難しいです。

（車号が「３」で始まれば、三菱ふそうの車両なので、そこで判別が可能です）

数は減らしていますが、京王バスには高０１という、中型幅のロング車にうってつけの路線があります。しばらく大丈夫かなと考えていますが、油断はできません。



ちなみに、ハンドルにはスリーダイヤが入ります。判別のポイントです。

（日産ディーゼル車は「ＮＩＳＳＡＮ ＤＩＥＳＥＬ」となります）

３０８０７号車　八王子２００か１２１５
　

・ＪＲバス関東の新顔 日野セレガＨＤ Ｈ６５７－１３４１６号車

ＪＲバス関東の新顔、日野セレガＨＤ、Ｈ６５７－１３４１６号車です。

　

ＪＲバステックからの移籍で、元の車号は１３０１号車です。

移籍に伴い、正面中央のデザインは、ツバメをデザインしたものから、ＪＲロゴに変わりました。ＰＣＳのステッカーも貼付しています。



「H６５７－１３４１６」と「ＪＲバス関東」の表記。



ＪＲバス関東デザインのバステックは、これまでにも存在しましたが、その逆となると初めてではないでしょうか。

今回の移籍理由は、最近になり、一部路線や便の運行担当が、ＪＲバステックからＪＲバス関東に変更されたことからと思われます。（複数台が移籍している模様です）

Ｈ６５７－１３４１６　足立２００か２８５６
　

・いすゞエルガＪに乗車してきました

関東鉄道のいすゞエルガＪ、９４４３ＴＣです。

以前より、いつか乗りたい（いつか撮りたい）と思いつつも、なかなか足が向かなかったエルガＪ。大変貴重な車種で、全国でも１５台（？）しか発売されなかったという噂話も聞きます。

現在の時点で、本州で稼働している営業用のエルガＪは、おそらくこの車だけのはず。思い立ったが吉日とばかりに狙いに行ってきました。



運用も何もわからないので、所属する土浦営業所の近くである土浦駅で張ってみます。

幸運なことに１時間を経過したあたりでやって来てくれました。



貴重な車とは言っても、エルガＪは日野ＨＲ（１０．５ｍ）のＯＥＭなので、仕様は日野ＨＲと同じです。

数少ない相違点が、ハンドルのメーカーロゴで、ここには「ＩＳＵＺＵ」の名前がありました。



乗車して驚いたのが、窓ガラスの刻印。

大きさなガラスは「ＪＢＵＳ」でした。



ところが、小さなガラスは「日野」のロゴでした。

たまたま１枚だけ交換したのかと思いましたが、他の箇所も同様だったので、ＪＢＵＳに移行する時期の製造だったようです。

・・・関東地方では、立川バスと京成バスがエルガＪを導入しました。

関東鉄道で活躍する９９４３ＴＣは、京成バスの出身です。一般的に、希少車は第二の職場に恵まれないケースもみられますが、エルガＪに関しては、日野ＨＲと同一である故に、そのようなことはなく、今も活躍している車両が多い模様です。全国に目を向けると、熊本にそこそこの台数が集まっているようです。
　
９４４３ＴＣ　土浦２００か１８８１
　

・２０２５年になりました

２０２５年になりました。

今年最初の１枚は、福島県の掛田から。

７月に訪問した掛田では、３台のエアロスターが地域路線で稼働しており（いわゆる掛田ローカル）、地元の方々の足として活躍していました。

１９９０～２０００年代は、至る場所で乗ることができた、このタイプの車両も、今となっては狙って訪問しなければ巡り合うことが出来ない存在です。どっしりとした揺れ、ガタガタと音を奏でる窓サッシ。地元の通学生で溢れる車内にお邪魔して、昔の思い出に浸ってきました。

ベテランの車両だけに、いつまで乗車出来るチャンスがあるのかはわかりませんが、もしも機会があるならば、１回、１回のチャンスを大切にしたいところです

さて、最近は忙しい日々が続いていて、なかなかブログを更新できずに申し訳ありません。それでも趣味活動は続けておりますので、時間を見つけて更新していきたいと思っております。

２０２５年も、よろしくお願いいたします。

バスターミナルなブログ管理人
　

・神姫バス 方向幕のエアロクイーン ５４３０号車

バスタ新宿を発着する、神姫バスのエアロクイーン５４３０号車です。



５４３０号車は、行先表示に方向幕を装備しています。

おそらくですが、バスタ新宿を定期的に発着するバスでは（今のところ）最後の方向幕車となると思われます。

最近になり「プリンセスロード」にはガーラも加わりましたし、いつまで方向幕のバスがバスタ新宿で見られるのか、気になるところです。

５４３０号車　姫路２００か１６２１
　

・「２０２５年 バスタ新宿オリジナルカレンダー」発売中

バスファンの聖地、バスタ新宿で「２０２５年オリジナルカレンダー」の発売が始まりました。



卓上タイプのカレンダーで、社員さんが撮影したバスの情景が月替わりで楽しめます。

一部６５０円で、数量限定です。バスタ新宿４階の発券カウンターで購入できます。



自宅に戻り、早速組み立ててみました。



カレンダーの構成は、山を挟んで、片側が写真をメインにしたもの、もう片側が暦をメインにしたものです。

なので、メモ的な使い方も出来ますし、対面カウンターに置いて、両側で使用する使い方も出来ます。



バスタ新宿で、オリジナルカレンダーが発売されるのは初めてでしょうか。とても素敵な一品なので、ぜひとも、来年以降も発売して欲しいです。

追記：個人的な話ですが、最近は忙しくて、あまりバス趣味活動が出来ていないので、このカレンダーからバス分を吸収したいと思います(^^