クロスバイクで由仁町まで行ってみた

少しずつクロスバイクにも慣れてきましたが、まだまだ貧脚なので無理しないような距離を選んでみました。

今回はこのようなコース(緑線部分約4.8kmはデータが欠測)、初めての軽い峠(由仁～長沼)も走ってみました。
とにかく障害物がない田畑の中を走るので、風向きを考えながらのコース選択から始まるので色々と迷います(汗)。

夕張川にかかる「くりほろ橋」の手前から堤防を走ります。

南幌町の三重緑地公園とキャンプ場は閉鎖中、1週間前に来た時はサッカーコートの草刈りをしていましたが、もうタンポポが咲き始めていました。
夕張川の上空は、丘珠空港(駐屯地)からのヘリコプターの飛行コースなので時には編隊など見ることが出来ます。

あくまでも自分の推測ですが、新千歳空港に乗り入れしている旅客機は南風の場合水色のコースで侵入します。
緑色の丘陵地帯手前から高度を下げて侵入するので、オレンジ色の夕張川をヘリコプターは迂回しているのではと思っています。
2018年9月14日に掲載しましたが、自衛隊のヘリコプターに乗った時もこのコースを飛んでいました。

長沼町北長沼付近では、キカラシ(緑肥作物として北海道の畑地で広く栽培)が香り良く迎えてくれました。

栗山町の街を通り過ぎて由仁町、街の真ん中を流れている「ヤリキレナイ川」を通ると坂道突入準備です。

道道3号線の上り坂、約1.6kmですが初心者にはキツイ(汗)。
猛スピードで下って来たロードバイクの方に挨拶されましたが、頭を下げるのがやっと。
ここの頂点にいつもレーザーパトカーが居るので、休憩がてら見物しようと考えていたら、ランチタイムなのかすれ違いました(ガッカリ)。

峠を気持ちよく惰性で下っていたら、さっそうとロードバイクに抜かされてしまいます。
道道を外れても、田畑の中の下りの直線路がまだまだ続く景色は気持ちいい。

隣町の南幌町のあちこちにもキカラシの香りが心休まります。

　

欠測しているのでプラス4.8kmかな？　
ゆっくり景色を楽しんで走っていますが、オートバイに乗っていた時とは違う景色を楽しめるのがとても良いですねぇ。