ランタボ

《　ｓａｉ　》　です。

「　ランタボ　」　何のことだか、わかりますか？

三菱ツウなら常識ですよね！(^_-)

実は、デリカ中毒症にかかる前は、ランサー中毒だったんですよ。

若かりし学生時代、必死にアルバイトをして貯めた

虎の子を叩いて買ったのが中古の

「ランサーＥＸ　１８００ＧＳＲターボ」　

通称「　ランタボ　」でした。

世の中、バブルの兆しが見えてきた当時、世間の若者は、

「プレリュード」や「カリーナＥＤ」などハードトップモデルを

好み、その流れで、実は、わたくしも最初は、

「ギャランΛ（ラムダ）　２０００ＧＳＲターボ」 

を買ったのですが、軟弱なサスペンションと軟派な

雰囲気に嫌気が差し、わずか１年チョイで

「　ランタボ　」にシフトしたのでした。

初期型なので、パワステが無く、クラッチもアシストなしの

がちがちのものでしたが、当時は、これぞ硬派な走り屋の車ダ！

と、自己満足！！周囲の言葉など聞く耳持たず！(ーー;)

（この車、ドア閉めると鉄板の音がするとか、カッコ悪いとか、

他にも言われ放題だったけど．．．）

お金も無く、せこいタイヤだったので直ぐにお尻を

振り出すんですよ、でも結構楽しかった！

よその空き地で勝手に、ドリフトの練習してるのを見つかって

怒られた事もありました　(^_^;)

かなりガサツな車でしたが、全てにダイレクト感があり

車を操る楽しさは最高でしたね！(^o^)

現代の車は、超が付くほど高性能で、素人が車の限界で

走らせる事など出来る訳も無く、あの楽しさは、

味わえませんね。

そこで、私がお勧めするのは、

「ＣＯＬＴ　ＲＡＬＬＩＡＲＴ　Ｖｅｒｓｉｏｎ-Ｒ」

はっきり言って、「ランエボ」は、凄すぎ！て

楽しみ切れないと思うんですよ、わたくし的には。

価格も手頃で、なによりボディーサイズのコンパクトさが

みそです。(^.^)ｖ

ほんと、お勧め！車を操る楽しさを味わって下さい。

ｐｓ．ミニカライラのＭ/Ｔ車を限界で駆るのも楽しいですよ！税抜き５５５千円です。

《　ｓａｉ　》