《 ｓａｉ 》です。
『 ランサーエボリューションＸ 』が
いよいよ、デビューします。
10代目エボリューション最大の売りは、
オートクラッチ、ツーペダルマニュアルトランスミッション
の『ツインクラッチＳＳＴ』です！！
ツーペダルのエボリューションと聞くと、あの
ＧＴ－Ａの印象が強く、正直、かなり不安でした。
が、先日、ツインクラッチＳＳＴ搭載の試作車を
テストコースで走らせてみて、すべての不安が
払拭されました。(^o^)丿
コーナー手前、あえてブレーキを踏む前に
左手パドルシフト（ダウン側）を軽く２回ツンツン！
すると、車両は、挙動を変える事無く、間髪入れずに
エンジン音とタコメーターの針だけが２度跳ね上がりました。
あまりにも、スムーズでクイックなシフトダウンで
まるでテレビゲームのレースゲームをリアルカー
の中でやっているかの様でした。
若かりし、ランサー乗りだった頃、いかにすれば
回転ぴったりのカッコいいシフトダウンが出来るのか
ヒールアンドトウを一生懸命練習したものでしたが
今では、指でツンツン、これだけでｖ(^_-)OK!
凄いものが出来ました。(゜.゜)
ハッキリ言って今回のツインクラッチＳＳＴは、
「クルマはやっぱMTだぜ！」というＭＴ信仰者
（わたくし《 ｓａｉ 》も含む）の心を揺るがす強烈な
インパクトがあります。
もちろん、基本形５ＭＴも有りますのでご心配なく！
更に、伝統の４Ｇ６３改め、新型アルミ軽量ＭＩＶＥＣ
エンジンのフィーリングも文句なく良い仕上がりです。
そして、スパルタンでスポーティーな戦闘機の様な
ボディーデザインは、最高にカッコ良く、歴代エボ中
１位、２位を争うのでは?!(^o^)Ｇｏｏｄ！
一部店舗に展示車をご用意しますので、先ずは、
その目で、最高にカッコ良い”エボテン”を確かめて
下さいませ！！(^o^)丿
《 ｓａｉ 》
ｐｓ．あくまでも《 ｓａｉ 》の私的感覚によるものです。悪しからず！(^_-)
