東京地下鉄サービス一体化

東京メトロ、都営地下鉄ではサービス一体化について、具体的な取り組みを発表した。内容は以下の通り。

●九段下での半蔵門線・都営新宿線の乗り換えの利便性向上
●都営新宿線岩本町駅・日比谷線秋葉原駅での乗り換え駅指定
●春日駅・後楽園駅、市ヶ谷駅での改札通過サービスの実施

料金統一まで至らなかったものの、とりあえず前進。
九段下乗り換えは前にも書いた通り、東急田都線→曙橋、半蔵門→京王線といった限定された部分で効果大。九段下でわざわざ新宿線に乗り換えなくても、永田町から有楽町線に乗れば一本なわけだし。でも市ヶ谷でも法政大学に近い東側だったら、九段下乗り換えも考えてしまうな。

岩本町と秋葉原がすぐに乗り換え指定できたのは、互いに単独で乗換駅じゃなかったからではないかと。東武伊勢崎線から都営新宿線大島方面へ向かう人にとっては、秋葉原と住吉どちらで乗り換えるべきか迷うところ。

岩本町と秋葉原もいいのだけど、自社線内でも乗換駅指定を増やしてほしいな。例えば、築地と新富町とか。日比谷での乗り換えよりは近いし、豊洲への利用者が増えているし。