ハリアーに日産純正、3年ガラスコーティングを施工いたしました。

ガラスコーティング施工しました

日産の３イヤーズコートを施工！！
車両はトヨタ・ハリアーです

朝一からの入庫です
まずは塗装面・下地のチェックです
擦り傷が気になります
そして洗車・塗装面の点検
表面に付着しているピッチやタール・鉄粉を除去して
下地を確認。

ガラスコーティングは
下地の処理を確実に作業しないと
傷やら鉄粉の上に
ソノマンマ上からガラスを被せてしまう事になってしまう。
ですので
しっかりと処理します。



古いワックスや鉄粉やタールが乗っていましたので
全部取りました！！

施工は塗りに
仕上げに神経集中の厳重体制でやりました。

画像で確認できますでしょうか？
ガラス面のように綺麗に輝いております
ガラスコーティング施工も当店にお任せください
宜しくお願い致します。

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新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。

先日 佐原の山車行事が、ユネスコ文化遺産として認定されました。

先日に紹介して説明を書いた「幣台年番記録集」ですが
それがよみうりの記事になっておりましたので
ここで紹介いたします。

いいですね、佐原の山車行事とお囃子、文化継承といった感じです。
今回の件で、私自身ユネスコを勉強しました・・・・



さらに近々、お囃子のＣＤも販売されるという事です。
戦前に桃太郎レコード（現：日本コロムビア）から発売されたレコードが見つかって
それを修復してＣＤにしたという事らしいです。
当時は列車の走行音を避けるために、夜中に吹き込んだとか・・・・
ブルージーな録音です！！
H28年2/1香取市内のレコード店にて販売予定
H28年2/14に一般販売開始予定という事です。



***バッテリーと工具箱を持って出張に行きました***
ユネスコに認定されるから何とかカンとかで集合する蔵に急ぐから
バッテリー上がりをスグ治してくれ！！
場所は森戸のコインランドリーっ！！
という依頼で出張に行ったのが先週でしたか・・・
ハッピだか衣装を乾燥機に入れていたのでしょかね。

勿論早急に出動しました！！
私もチョットはユネスコ認定の為に役立ったでしょうか・・・？？

スズキ エブリー・ジョイン エンジン異音する車両

スズキのエブリーですが
時々エンジンから金属音のような
唸り音というか機械音のような異音が出ます。

２０万キロ走行ですので
どこが壊れてもおかしくない状況ですが
走行性はとても快調です
整備に掛ります！！

各箇所を点検したところ
オルタネータベルトのアイドラベアリングのようです。

下の丸いのがベアリング。

そしてさらに
エンジンチェックランプが点灯しております

スキャンツールにて確認すると
触媒の劣化が疑われています
この車両の場合Ｏ2センサーの信号から
排気の状態を確認して触媒の状況を計測しているようです。

触媒を外すのは大変です
２０万キロ走ってるターボ車ですから
ボルト・ナットが焼けて錆びついています
酸素で炙りボルト折れに注意しながら分解します。
（それでもボルト折れしました）

ファンのついているのがターボチャージャーのフィンです
やっと外れました

そして取付箇所を加工してネジの切り直しと磨きをして組み付け
触媒交換時はスパークプラグも交換した方が良いので
スパークプラグも交換です。

エンジン快調になって
もっと走れるようになりました！！
働く車　応援致します！！

働く車にドライブレコーダーはいかがでしょうか？
取り付け・購入は当店にお任せください。
国産機種の作動安定性の高いコムテックを
しっかりと取付けいたします。
現場に行く途中
配送の途中での事故等に記録があれば事故状況の把握になります！！
無保険車両も走っているし
自身を守るためにもﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰお勧めします。


旧麻生町役場でイルミネーションキラキラしていました
心温まります・・・・

ここです

トヨタ Ｈ２４年 アイシス プラタナＶセレクション 赤 入庫いたしました

ビビットな具合に
赤いアイシスです

一番人気のプラタナ
しかもＶセレクションの入荷
両側スライドドア

中古車としての販売をしておりますので
ご興味ある方は
当店まで連絡ください。

平成２４年の車両です
1800ＣＣで使い勝手の良いトヨタ　アイシス
いかがでしょうか。


寒くなって
自動車の洗車が面倒に・・・・
そんな季節ですが
御自身の車に会社の営業車に
ガラスコーティングはいかがでしょうか？

洗車の手間をなるべく省いて
綺麗な状態に保ちます
簡易的な6ケ月コートも有りますので
どうぞご相談ください。




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コンニチハ、今日はガラスコーティングの話をします。

街の自動車屋として
昨今は色々なサービスを提供できるよう
前向きに考えております。

今日は自動車のコーティングについて！


先日ガラスコーティングの施工依頼を受けました
コーティングというのは
コーティング材料の性能は勿論ですが
根本的な問題で下地処理の施工が大切になります。

せっかくのガラスコーティングも
下地のピッチタールや鉄粉ダストや古いワックス分を丁寧に取り除かないと
コーティング剤の効果が充分発揮できません・・・

依頼主様の内容を聞くと
日産純正の３イヤーズコートが適切と判断しました。

高価なコーティング剤を施工するので
下地処理をきちんと施工して
喜んでいただきます！！

というわけで
日産純正の３年ガラスコートを来週に施工予定となりました。


施工の報告もしますので
今しばらくお待ちください。





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