ワゴンRスマイル ご購入ありがとうございました

こんにちは
この頃は複雑な社会状況により
自働車本体や部品・原材料の入荷が読みにくい状況です。
よって、新車の納期が遅れがちになっているこの頃です。

そんな中ですが

ワゴンRスマイル
新車の購入ありがとうございます。

最近の軽自動車は
ハイブリッドで走行性も良いですし、
個性豊かな車両が多いように感じます。
軽自動車にしろ普通車にしろ
お好きな車両を選んでください！！
気が向いたらで構いませんので
ご購入は当店で・・・・

車検や整備・板金塗装も
どうぞ連絡ください。


小林自動車地図


車検・整備・板金塗装をはじめ
新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。

トヨタ プロボックス ハイブリッド車検入庫

フェンダーに書かれたハイブリッドの文字が・・・

ビジネス車輛のプロボックス
令和の現在では、
営業車もハイブリッドが使われております。


車検と言う事も有り
車輛自体を整備モードにしたり、
エア抜き作業のモードに入れたりと
トヨタのハイブリッド特有の作業をしました。

やり方はアクアにしてもレクサスにしても
ほとんど似たような作法です。
この頃の自動車屋さんは、
どの店もマルチユーステスターのような物を持っているでしょうから
端末から車両に指示を出すので難なくできると思います。
リヤ側が独特でモーターにて圧送されるので、
「おやっ？？」と思うかもしれませんが
一度踏んで踏みっぱなしにするとド～ーーーッと出してくれますので
無理に何度も踏み込んだりしないで下さいね。

この車両はアクアと同じように作業が割としやすいので、
手動にてブレーキエア抜きモードにしました。
来週あたりに入庫予定のレクサスは、
テスターでエア抜きをしようと思います。

そんなことはどうでも良いです・・・・

エアコンのフィルターも交換します！！

さてさて、

車検準備が完了しました。


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トヨタ・ノア エンジンが時々止まってしまう症状

平成２５年式のトヨタ・ノア
時々エンジンが止まってしまう状況・・・・
と言う事で入庫。

症状としては
アイドリング回転は安定しているが、
回転力が若干弱い感じがします。

システムチェックをすると
始動不良と、
アイドリング不安定のコードを出力。
スパークプラグと吸気の状況を点検しようと
各部の分解をしました。

スロットルバルブのマニホールド側がカーボン堆積の状況

洗浄剤を吹き込みながら吸気の洗浄をして
再度スロットルを確認すると、マダマダカーボンの堆積が見受けられたので
バルブを外して部品自体を洗浄清掃。


またスパークプラグも使い込まれいる状況です

イグニッションコイルと共に交換します。


今回はヒューズボックスからECU関連のヒューズを抜き
エンジンシステムのリセットと学習をします。

するとアイドリングがとってもいい感じになりました。
試運転をして再度　システムチェックをして良好なのを確認！

こういった症状は
昨今の安車検を繰り返しで、
各部の弱りが露呈した状況だと思われます。
トラブルの把握に手間と時間がかかってしまう前に
ある程度のメンテナンスをしてこう言ったトラブルを防ぎたいなあと感じました。

リース会社のメンテナンス部門の方々
こういったトラブルは
御自身（御社）の改善で何とかなるように感じます。
自社の利益を一番に考えて
ユーザーやサービス工場は切り詰めて・・・・って感じちゃいます。
色々な相談に乗りますので、
メンテナンスリースの担当様
スパークプラグの交換や
吸気のメンテナンスすら出来ない価格での
サービスを売るのを考え直していただきたい。
利用者が困るだけです。
そんな感じの修理でした・・・
長文にて失礼しました。

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三菱 コルトプラス ブレーキキャリパー修理

黒いコルトプラス
先週末あたりからブレーキを踏むとゴロゴロと異音がする・・・・
ということで各所を点検したところ、
左の前がトラブルを起こしていました。

ブレーキキャリパー自体が
引きづりを起こしている様子fです。
と言う事で
ブレーキキャリパーの分解及びインナーシールキットの交換。



幸いにして
キャリパー本体とピストンは研磨にて再利用可能な状況。

組付けてフルードの交換と
各部清掃して整備完了！！

最近は安く車検を済ませたい　と言った風潮ですが、
そうするとチョットしたトラブルが増えてきます。
コルトプラスはブレーキをリフレッシュしたので
まだまだ走ってくれそうです！！


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