ランサーのオルタネーター交換と原付の修理等

ランサーエボリューションの
オルタネーター交換作業です。
さすがエボリューション！
オルタネーター交換の結構手間が掛かってしまいました。

それもそのはず・・・・
エンジンルームは補器類でビッチリと隙間が無いくらいです。
バシッと交換しお客様に収めました。

エボの次は原付の修理


バイクを倒してしまい
その後　エンジンが掛からなくなってしまったようです。
各所を点検調整、
冷却水も交換しバッテリーも交換して
お客様に収めました。
これでしばらくエンジンも快調だと思います。

話は変わりますが
北海道で電動ゴーカートの死亡事故があったそうです。
じつはうちの子供も同じころに電動カートに乗せてみました・・・

電機自動車やハイブリッド車もそうですが、
カートも電動にすると、
私も運転したのですが、
出だしのトルクがシッカリと出る様子です。
ハーレーの出だしのような感覚ですが、
更にスムーズで無音です。
大人でもしっかりと運転しないと危険だと思いますので、
電動カートを運転する際は充分気を付けてくいださい。



小林自動車地図


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当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。

９月最終の週になりました

台風が大変な９月でした、
まだまだ油断できない状況ですが
９月は最終の週になりました。

工場は忙しさが一段落してきました・・・・
先日はランドクルーザー（プラド・ガソリン車）の
エンジン不調車輛が入庫しました。
信号待ちでエンストしてしまうので
ブレーキを踏みながらアクセルを開けるという
困った状況だそうです。

ニュートラルでアイドリングしている状況ですが、
明らかに回転が低くて止まりそうな状況。
マルチテスターを繋げると

走行距離が２７万キロということで
インテイクマニホールドやスロットルの汚れを疑いました。

ダクトを外してみると
カーボンが沢山！！
これは清掃に手間が掛かります。
二人掛かりでバルブや内部を清掃し、
ダクトやセンサーを取り付けてエンジン回転確認。

明らかに回転が上がって
エンストするような事は無くなりました。
スロットルやインテークが汚れてくると、
コントロールユニットが補正制御をしきれなくなりますので
こういったトラブルになってきます。
センサーばかりで
チョットしたことでトラブルになってしまいます。



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インサイトのキーレス機能が壊れた

鍵の電池を交換してもダメで
鍵の作り直しも視野に入れなければ・・・・
と思っていたのですが、
電池を変えたときに何故かLEDが一度点滅するんです。

アレッ
と思い鍵の交換覚悟で
ダメ元で全部分解したところ、
鍵のボタン内部が若干だけですがズレている！？？と思い
潤滑剤を付けてボタン内部のセンサーを直接コツンコツンと動かしたら
正規の位置に戻ったらしくドアの反応が有り治ってしまいました。
おそらくは爪の横の部分で押す癖があるのでしょう、
まっすぐ押してないからチョットのズレが今回のトラブルだったのでしょう。
交換無しで修理できましたのでメデタシです。




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チョイチョイと工場が賑わってきてます

軽トラックで出張作業に出たり
配線の点検をしたりと、
９月の忙しさがやってきました。


配線関連の点検です
内装デザインが洒落ており
見た目が良い反面
構造がが複雑で分解に手間が掛かってしまいました。



BMWミニです
走行中にナビとETCの電源がOFFになってしまう・・・・
ということで電源の確認をすると、
ナビ本体のトラブルだろうと判定されました。
お客様はETCだけでも使えるようにしてほしいという小手です。
OKです！！
このシステムはナビ連動型のETCとなっているようです。
先程　バラバラにして配線チェックをしているので、
取付状況確認をしました。

ETCを独立して使えるよう
別の配線と電源を確保して作動点検！
確認すると作動はOKでしたので
お客様のもとに納車しました。

軽トラックから
ミニまで色々と頑張っております。

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キャリートラック お買い上げありがとうございます

スズキの
新車キャリーをお買い上げいただきました。

今回はオートマチックにダンプの組み合わせ！
しかも4WDという、
ちょっとお茶目な働く車となっております。

自動安全ブレーキとトラクションコントロールもも搭載されて
安全性能は最新式！！

こういった車両をチョイスしていただいて
とてもうれしく思います・・・

インパネのボタンを押すだけで4WDに切り替わる現代の軽トラック！！
機械の進化は驚くばかりでございます・・・・


じつは
最近プラグインの車輛がチラホラ売れています・・・
アウトランダーPHEV
RAV4　PHEV
EKクロスEV
そうですね・・・
ハイブリットもプラグインの時代
そして軽自動車もEVという装いです。
昨今は充電インフラが普及しておりますので、
電機自動車も魅力的な車両に感じます。
ニッサン三菱連合のシステムが注目されておりますが、
トヨタもいよいよEV本格参入の様子ですし・・・
車輛の補助金・企業持続や電子化への補助金等が
使われておりますので、
電機自動車がコンナ田舎でも楽しめる時代になりつつあります。

今回　売れた３台は
すべて個人ユースですが、
お店や会社さん等のビジネスユースも
お勧めいたします。
昨今の電気化やエナジー改革
そういったことに関しての補助金の利用等も有りますし、
ウクライナ侵攻等での物流の変化に左右されないカーライフを！！

なんて感じに
自働車システムが大革命時代に突入しております。
EVもジャンジャン売れて行くでしょうし、
ガソリンの価格はこの先不透明ですので・・・
プラグインやEVの購入も前向きにどうぞ！！

ご購入の際は是非当店をご利用ください。




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