自転車塗装

今回のことの発端は4年前に購入した自転車のシフティングレバーの調子が悪く、購入先の自転車屋に見てもらったことから始まる。

要はレバーが劣化して壊れたようで、交換を勧められた。

工賃込みで6,000円。。。

高い、新しい自転車に乗り換えも考えたが、好みのものがない。

色々考えた結果、自分で修理することに(笑)

インターネットで調べるとシフティングレバー（純正品）を見つけた。

600円、安い！
すぐに商品が届き、古いレバーを取り外し、取り付け。

作業はすぐに完了、7速の入りを微調整し蘇った。

ついでにグリップも古くなっていたので購入した。

これで終わらないところが私だ。。。

せっかくの機会だから、汚れていた自転車を塗装してみることにした。

ということで、せっかくセッティングしていたレバーも含め、全ての部品をバラす。

部品を全て取り外すと思っていた以上に汚れが目立つ。

水洗いし、乾いたところで塗装面を#600番のサンドペーパーで足付け処理、塗装したくないところはマスキング処理を行う。

そこにプラサフを2度塗りし、下地作り。

1度目は薄く吹き付け、薄っすら色が付く程度に。（写真は2度塗り後）

しっかり乾かしたあと、今回購入したエナメルスプレー（OD色/陸·海カラー）登場！

中々渋い色ではないか、果たして上手く塗れるのか不安もここまで来たら後戻りできない。

いざ挑戦。

1度目はプラサフ同様、軽く塗装。

中々いい感じに塗れた。続いて2度目、更に慎重に液垂れしないように気を付けながら300ml缶を使い切る

これは良い！かなり上手くいったゾ！

塗装を終え、満足感にひたっている場合はないと私。

勢いでバラしたパーツを組み直し、次回の通勤までに元通りにしなくてはいけない。