ＪＡＺＺ リアタイヤ その2

ひゃー
ダメだダメ

なんとか押し込んで入ったけど奥まで入っていないし
バルブの口金をつまみすぎてボロクソにしてしまった

チューブの噛み込み二ヶ所

新品チューブ買うしか無いね


そとバルブインサート工具

あれでビュッと引き抜ければなんてことはないと思うんだけど


くやしいなー
チューブぐいぐいやってたら左手の力が天に召された

まったく力が入らない

はぁーあ

ＪＡＺＺ リアタイヤ交換

なんか好きなタイヤが見つからなくてスクータータイヤにしました

CST(チェンシンタイヤ)
スクータータイヤ
130/70-12

純正が4.50-12だから一回り太いはず！

知らん！


工場の寒さもあってか多少固いです

してね
チューブのL字バルブがどうやっても入んない

なにこの地獄

ぜーんぜん入んない
二時間入んない

なにこれ

強制暖気とチェンシンのパターンを見てね
の図



今夜は諦めてふて寝しようかしら

ＪＡＺＺ 組み立て

なんかこうね

うん！
やってる！
プロっぽい！
やってる！やってる！



そんな感じしない？

せっかくだからひとつずつ磨いてグリス塗っての繰り返し

ぜーんぜん進んでません

チマチマやっております

明日リアタイヤ来るはずだからしたらリア回り作れるね


んで
８０ccのボアアップキット買ったから組み込みだなー

バイク仲間達と相談した結果
７５ccまでは吸排気は純正でＯＫとのことだったんだけど少し高かったのさ

同梱できませーん
北海道は送料高いでーす
とかね

この８０シリンダーは
同梱ＯＫ！
しかも単体で3,500円くらい

クソ安くない？
安すぎて恐いわ

来てからのお楽しみですー



今この時代にＤＴ５０のボアアップキット作ったら結構売れると思うんだけどどうなんだろ

ＪＡＺＺ 謎のオイル漏れ

どこかからかエンジンオイルが滲んでらっしゃる



発生箇所を特定できず
あき、の助言でキレイにして走ってみれ
とのこと

たしかに

でもね
乗せて降ろしてがややめんどいぞ！

やるけどさ
やるけどめんどい



小指も入らない純正エキパイ



これは絞りすぎじゃないですかねぇ

静粛性？
トルク？
なんでこんな絞ってんだろ

純正マフラーはエキパイが二重パイプになってて
どや！
マフラーもリアタイヤも太いだろ！感を演出してます

ボアアップついでにマフラー交換で

ＪＡＺＺ ウレタン塗装

サビが浮き出てこきたないパーツはウレタン塗装に限る！



塗装が弾く
塗りムラ
足付け不足

あると思います

いやー
あるあるだよね

わかる

大丈夫！
そんな時はタッチペンがあるから


たまに気合いを入れた一台を作りたくなるねー

予算と手間掛けて高値で出品
売れない
値下げ出品
売れない
値下げ出品
売れた

結局利益分考えたら手を掛けないで右から左に流した方が財布に残る金は多いって悲しい流れ


でもね！
手の汚れと共に残る
この苦労と技術は裏切らない

良いことを言いました

苦労した分だけ次に良い仕事が出来る

良いことを言いました


密室塗装で少しフラつくね

ＪＡＺＺ タイヤ事情

MonotaROでＪＡＺＺのタイヤ前後買ったんたけど数日経ってから
リアタイヤねーよ
悪いね
的なメール来てた

えぇー
新しく探すのめんどくさ

純正サイズが4.50-12らしい

12インチの幅広タイヤって車のタイヤみたいだなーwww



悪ノリしたらコレよコレ

ミラのスペアタイヤ降ろして持ってきた


スペアも12インチね

ただ！
トレッド面が少なすぎてちょっとバンクしたらすぐサイドウォールなスーサイドマシンになる

一回りタイヤは小さくなりますな



さすがにスペアは使わないとして車用のタイヤ流用はありだよね

原付アメリカンは直進マシンとしてね


しばらく悩みます

ＪＡＺＺ シート

方向性がさだまらないまま少しさわることに

シート表皮が張り替えられてて
ボタンが欠品だったから布屋で買ってきた

ひとつ４５円程度

かっちょええボタンはひとつ２５０円程度

四個使うからひとつ単価高いとアカン！

ましてこんなあってもなくてもいいやつにさ


ブリンブリンシートを剥いだらそっと車体に乗せてみよう



これはこれでありなフォルム！

ベニヤとレザーでクレイジーなカスタムシートが出来そうだよね！


そんな戯言は置いといてこんな感じ



表からボタンにタコ糸つけて引っ張る
ワッシャーと木ネジでテンションキープ


完成品はおもしろいことが何もないので省略

そのうちチラチラ写り込むと思うからそれで確認されたい


布屋にスタッズやのハトメやの
カッケーメタルパーツ豊富で興奮しました
とさ



前オーナーが知人で
札幌～留萌を移動するのにＪＡＺＺに乗っていたんだけど

いつも口酸っぱくオイル交換せぇよ！オイル交換せぇよ！
って言っていたのね

今回オイル抜いてみたらペットボトルのキャップ2杯分しか排出されなかった

あと１往復したらエンジン死んでたんじゃねーのか

アホすぎて閉口ッス


しかし横型エンジンはオイル減りますな
んで耐久性はえげつないくらい高いって事が証明されたね

ＪＡＺＺ 磨き

うーん
やる気が起きない
ってより何から手をつけていいかわからない

サビたチェーンはそそくさ外した

ガソリンつけて磨いたり
ボンスターでサビ取りしたり
ピカールで磨いたり

何一つ効果的な事は出来てない

ちょっとさわったら
座ってタバコをふかす流れを何行程繰り返した事か


ヤフオクで中古パーツの値段見てみてだな

あんまり金かかるなら乳母捨て山行きで


２stのバーディを出品しようと表で写真撮ってたら裏のオッサンが来てこれいくら？と

なんとなく三万っつたら売れちゃった



嬉しいやら悲しいやら

ノーマルタイヤでも雪道をそこそこ走れるんだね

しかも上り坂

でもね
全く止まんない

これは致命的

ＪＡＺＺ 準備

イェーイ
休日の夜中だもん
そら何回もブログ更新するさね

いやー
ふと思ったんすよ

ここしばらく迷走してたなと

よく考えたらもうすぐ春じゃん？

ゴミみたいなバーディをさわっている場合じゃねぇ！

もっと価値あるバイクをやろう
もっと価値ある時間を過ごそう

ねー
冷静になったら怖いのう


ＪＡＺＺさん
奥の間から引き釣りだしてきました



サビてるしなんかもうコチャコチャ

手間掛けずに乳母捨て山に持っていくか
手間と金かけてビッと仕上げるか


外装の程度がビミョーに悪くて手をかけにくい

ダメならダメで塗るか乗せ変えるし
良いならガッツリ磨くし

フロントフェンダー少し割れ
タンク点サビあり
リアフェンダーナンバー灯が邪魔



これ純正で
テールランプは泥除けについてて
ナンバー灯はリアフェンダーの上についちゃってんの
してキャリアにナンバー付いて
下から照らすオシャレな作り

オシャレかどうかはわからんけど下手にさわるとナンバー灯の埋まってる所に大穴が空くのよね


あとは
フォークオイル漏れ
クラッチやや滑り
サイドスタンド腐食
ステップゴム脱落
ウィンカー折れ
タイヤ前後クラック

ざっくり見たけどこんなん

これら解決したらなんぼかかるよ？

ＪＡＺＺの完動車っていくらくらいなんだろ

赤字は避けないと


まずは方向性決めなきゃね

こんなのはどうですか



骨董品のスクリーン？

完全にアメリンカンクルーザー向けの風防

世紀末が来ても生き延びれそう？

荷造り

秘技！なんちゃって亀甲縛り！



グルッと外側を縛り上げられるのでオススメ

受け取った人は微妙な顔をするだろーけど(´ω｀)

やり方はネットで調べてね
簡単です






アァ本日２６℃






全てを投げ捨てて海行きてぇ(^q^)


当ブログ
毎日コンスタントに６０ｉｐからのアクセス有り

こんな内容だけど見てくれてありがとね(´・ω・｀)


そんなブログの主はやらかしたよ

バラしたジョーカーは５０だと思ってたんだけど９０のエンジンが乗ってたみたい

エンジンだけ買った人からクレームの電話が来てちょっとだけキレちゃった


なんすかーこれー
５０エンジンだと思って買うたら９０やないすかー
どーしてくれんすかー
ってブツブツ言ってたから最終的に無言で電話切っちゃった



以下オークション出品時の文章

閲覧ありがとうございます

基本ざっくりしかチェックしていません

カウル割れのジョーカーを買ったのですがリペアを断念して解体しました

鍵が無いため始動その他は確認できませんでしたがセルモーターにジャンプでクランキングＯＫ
キックもＯＫでした

画像に写っているものが基本です
清掃もしていない状態で現状販売でお願いします

パーツの状態などは個別に質問をしてくだされば対応します

一台丸ごと解体して使えそうなパーツを出品していますので他のパーツも見てみてください
すべて１００円スタートです



自宅が札幌市南区北の沢で藻岩観光道路の近くですので取りに来ていただくか
別途いただきますが近隣でしたら当方で配送することも可能です

もちろん下見も可能ですので090-6266-8021沢田までお電話ください

商品の状態につきましては文章での説明もすべて伝えきれないと思いますので
質問欄かお電話にて聞いてもらえれば可能な範囲でお答えいたします！

質問等お気軽にどうぞ！

当方素人なので見落とし、書き忘れ、不備等あると思いますが
原則ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルの３Ｎでお願いします



１００円スタートの３Ｎ商品に文句言ってんじゃーないよ

てのが一点と
９０エンジンなら頑張ってリペアするかもっと高く売れば良かった
てのが一点

どーでもいい話だ
いちいち知らんわ(´ω｀)

ヤフオク出品

いーやー！
めんどくせぇ！

解体したジョーカーがボチボチ売れたんだけど超だりぃ(´・ω・｀)



高額商品ズ(^q^)

なんとか元はとったけども手間考えたら合わねーなー！とも思っちゃったり

勉強勉強

めんどくせぇ！

直接取りに来てくれる人だったら楽なのにね

梱包したくねーけどがんばるかー


次はビラーゴのパーツを出品とＦＺＲ辺りを解体だな

今回は15,000円で買ったジョーカーをバラして約37,000円になりました
ありがたいッ！

ＨＯＮＤＡ ＪＯＹ

片付けも飽きたので軽く整備を



ＪＯＹ！ＪＯＹ！ＪＯＹ！
スリーターのＪＯＹ！

こいつを触らないでジャイロをカスタムしてんじゃねぇ！

スリーターの原点を知れ！

ってこれスリーターの先駆けなの？

ダイハツのスリーターなんだっけ
多分あれの方が先だよね
なんだっけ
名前ど忘れした

アレだ
ダイハツ　ハロー



重ぼったいオシリ回りがドムっぽい
かわぇぇぇぇ

この子片輪駆動なのよね
タイヤサイズは2.50-8だね
ほっそいのー

左右のタイヤトレッドが違うから駆動輪側だけ先に交換したパターンなのかな

ジャイロをミニカー登録にするにはスペーサーをかませば即ＯＫ
しかしこのＪＯＹさんはリアの構造がシャフトなのでかなりめんどくさいらしいｂｙなおきさん



深夜の作業は荒々しい

案の定エレメントが腐って崩れてきたんだけど即席でエレメント作成

ニッパーと素手で千切る荒業で完成

エンジンがかかればどーでもいいわ(´ω｀)


キャブもサラッと洗ってブースターして始動準備ＯＫ

夜中なので明朝に始動してみたいと思います
楽しみだな

怨恨

微妙に時間と手を余したのでＬＥＡＤ１００をイタズラ



この子はシートがガムテープカスタムされてます

みすぼらしいから表皮は捨ててしまおうと剥いでみると



ひぇっ
カッターか何かで切り裂かれてるやん

キーシリンダーもいじられた形跡あり



なんだろーねー
嫌だな
元オーナーは誰かに恨まれていたのだろうか(´・ω・｀)


食らえっ！太陽拳！



しばらく天日干ししてスポンジの水気を飛ばしておきます

ナット１つに１時間

フランジの舐めたナット取れたー！
こんなもん外すのに１時間ってどうなの？

サンダーで削り
ナットを噛ましてグリグリ
ザウルスでちょこちょこ回してやっと

この辺は熱もかかるし濡れるから仕方ないけどエグいわー(´Д｀)

ジョルノタイヤ交換

隣の兄ちゃんのジョルノ
リアタイヤがツルツルなので程度の良い中古タイヤと組み換えます

が
フランジのナットが舐めてとれない
無理にマフラーをあおったら折れるべか

もんもんもんもん


んでこの子セルが使えなかったんだけど中古リレーに組み換えたのさ
したらまたリレーがカチカチ言うだけでクランキングはしないの
アレー？
んで今メットインをバラしてるついでにセルモーターに直接通電させても無反応
これってセルモーターが死んでね？


外装ボロいしアチコチガタが来てるからあんまり金をかけてもしゃーねーな

下手に金をかけるなら乗り換えた方が得策だよね
去年ベルトが砕けて新品に張り替えてるんだけどそれも無駄だったか
さてどーしたことか

２ｓｔはキタネーな


の前に！
どやってリアホイールを外そうかな(^q^)