ＪＡＺＺ 磨き

うーん
やる気が起きない
ってより何から手をつけていいかわからない

サビたチェーンはそそくさ外した

ガソリンつけて磨いたり
ボンスターでサビ取りしたり
ピカールで磨いたり

何一つ効果的な事は出来てない

ちょっとさわったら
座ってタバコをふかす流れを何行程繰り返した事か


ヤフオクで中古パーツの値段見てみてだな

あんまり金かかるなら乳母捨て山行きで


２stのバーディを出品しようと表で写真撮ってたら裏のオッサンが来てこれいくら？と

なんとなく三万っつたら売れちゃった



嬉しいやら悲しいやら

ノーマルタイヤでも雪道をそこそこ走れるんだね

しかも上り坂

でもね
全く止まんない

これは致命的

ＪＡＺＺ 準備

イェーイ
休日の夜中だもん
そら何回もブログ更新するさね

いやー
ふと思ったんすよ

ここしばらく迷走してたなと

よく考えたらもうすぐ春じゃん？

ゴミみたいなバーディをさわっている場合じゃねぇ！

もっと価値あるバイクをやろう
もっと価値ある時間を過ごそう

ねー
冷静になったら怖いのう


ＪＡＺＺさん
奥の間から引き釣りだしてきました



サビてるしなんかもうコチャコチャ

手間掛けずに乳母捨て山に持っていくか
手間と金かけてビッと仕上げるか


外装の程度がビミョーに悪くて手をかけにくい

ダメならダメで塗るか乗せ変えるし
良いならガッツリ磨くし

フロントフェンダー少し割れ
タンク点サビあり
リアフェンダーナンバー灯が邪魔



これ純正で
テールランプは泥除けについてて
ナンバー灯はリアフェンダーの上についちゃってんの
してキャリアにナンバー付いて
下から照らすオシャレな作り

オシャレかどうかはわからんけど下手にさわるとナンバー灯の埋まってる所に大穴が空くのよね


あとは
フォークオイル漏れ
クラッチやや滑り
サイドスタンド腐食
ステップゴム脱落
ウィンカー折れ
タイヤ前後クラック

ざっくり見たけどこんなん

これら解決したらなんぼかかるよ？

ＪＡＺＺの完動車っていくらくらいなんだろ

赤字は避けないと


まずは方向性決めなきゃね

こんなのはどうですか



骨董品のスクリーン？

完全にアメリンカンクルーザー向けの風防

世紀末が来ても生き延びれそう？

メイト８０ シート

お！
メイトのシート金具とカブのシート金具はほぼ同一取り付けピッチだ



ポン付けでいけんだね



知らんかった

メイトの方が一回りでかい
カブのを付けると少し前下がりかも
長さがカブの方が短いからタンクが剥き出し感がある

カスタムシートでセミロングならちょうどいいかもね



って！
そんな事はどうでもいい

問題はメイトのパンク

バルブの真横が裂けてた

予備チューブないや

明日病院の日で乗っていこうと思ってたのにー

30分300円の駐車料金払いたくねーんだよな

なんだかんだ1,000円もしないんだけど超無駄金感ある！

クソ！

車で行くか

これを機に17インチの
タイヤ
チューブ
リムバンド
取り揃えるか！
とか思ったけどパソコンを会社に置いてきちゃった

カナシイデース




ふと
スパイクタイヤは固いからチューブ入れなくても走れるか

リスキーだな
やめた