
名前の通り前後共120mm(4.7インチ)のストロークを持つバイクです。
久しぶりにKONAのリアサス仕入れましたが、フレームのあまりの進化にビックリしました。

その際たるものがこのリンクです。もうプレートじゃなくて左右一体鍛造です。
これもの凄く剛性があります。
さらにダウンチューブも写真で見る限りはそんなに凄そうではないですが、実際に触ってみるとS字に湾曲しているのはもちろん、連続的に断面形状を変化させていて一箇所として同じ断面が無いようなパイプです。
さすがメジャーまで上り詰めたブランドの勢いは違います。