その中でも注目のバイクはUNIT-Xです。
クロモリリジッドバイクで２７.５＋ SRAM NX 11速コンポですので、シングルスピードにはパーツを外すことでコンバートすることになります。こっちの方がお金がかからないのでいいですね。
サスペンションフォークではないので、速く走るのは大変ですが、その分フォークサイドにボトルケージのマウントがついているので、エニシングケージを取り付けることも可能です。
実際はEXPLOSIFのセミファット版のような作りのフレームなので、かなりの耐久性があります。
硬くならないようにレイノルズ５２０チューブセットを使用してしなやかな乗り味を維持していますね。このチューブ、チタンより乗り心地が優れているのでリジッドのチューブとしては理想的です。
３.０インチにも対応するためにチェーンステイ前端部のモノコックは違うものになっています。EXPLOSIFは古いナロータイプをまだ使用していますが、ブーストにもなったことだし、こちらの部品にして欲しいです。
EXPLOSIFこそセミファットになっていくべきだと思うんですよね。
前後アクスルはクイックでスルーではありません。リアも１３５ミリとナローです。
レースのような速く走るライドではなく、荷物をたくさん摘んだり、走ったことのないところまで行ったりするようなアドベンチャーに焦点を置いているバイクです。
ある意味これ一台あれば何もいらない最高の相棒になってくれるバイクですよ。
セミファットのエアボリュームによる走破性と振動吸収性と走行安定性を生かした走りをしていただきたいとおもいます。
当然このバイクも国内完売モデルですので、当店の在庫を売り切ったら終了になります。
