変速系も確かに大事ですし、ブレーキも良いものの方がいいに決まってるんですが、ここら辺は完成車メーカーも気合い入れて組み込んでくる部分なので訳の分からないものがついていることは稀ですよね。
しかし、ハブはまあ恐ろしいレベルでコストダウンしてくるものなので、完成車に後々交換の必要がないレベルのものがついてるのはなかなか難しいですよね。
ハブにまず必要なのは回転性能、次に重量ですが密かに軸の剛性が重要ですよ。
軽いけど安いものはみんなここがダメですね。
ハブに負荷をかけると回転性能がガタ落ちなものが多いです。
一流ブランドはここが優れているのです。
ハブは頑張っていいのを使うと長い間愛着を持って乗ることができます。
