201系 ND607

201系ND607編成の記録写真です

JR西日本所属の車両で、最後の検査を受けた編成となりました

また、2024年11月まで他所の基地へ疎開されることなく運用を続けています

クハ200-91～ 2024-10-30 柏原-高井田

62A普通王寺行き

ND607の近影、黒スカート側のクハ200形

後ろに続くモハ200-194は経年で走行時のジェット音が

かなり激しくなっていました

クハ201-91～ 2024-6-17 柏原

62A普通王寺行き

灰色スカートのクハ201形91号車側、2021年9月の検査で足回りが灰色に

なった、塗装パターンはND602(Tc66)と同様

クハ201-91～ 2024-5-24 高井田

63A普通JR難波行き、高井田駅のアウトカーブから

クハ200-91～ 2024-3-15 天王寺

63A普通JR難波行き、行先を幕切れさせずに写した時

それでも日中だとかなり見づらい代物だと思う201系のLED表示機

クハ200-91～ 2023-10-9 JR難波

休日64A普通奈良行き

休日ダイヤのみの、301K快速JR難波行きの折り返し奈良行き1716K

2023年ダイヤ当時、明るい時間に見れる数少ない奈良行きの列車でした

クハ201-91～ 2023-4-3 柏原

クハ201-91～ 2023-4-10 高井田-河内堅上

61A 快速JR難波行き323K

平日1本のみとなった201系充当の快速列車なのですが、

幕切れ対策をしないと、普通列車と変わらない映りになってしまいます

クハ201-91～ 2021-9-27 柏原-高井田

74A普通王寺行き

検査出場から復帰間もない頃のクハ201-91

前面車番が貼られていませんが、実は復帰早々に剥がれてしまった後

クハ201-91～ 2021-9-21 久宝寺

69A普通久宝寺行き(おおさか東線)

その車番の剥がれる前、先に91の9だけ剥がれて

まるでクハ201-1号車のような姿になりました

クハ201-1(91) 2021-9-21 久宝寺

69A普通新大阪行き(おおさか東線)

ND615(Tc142)の車番位置と比べると、 

左に寄り過ぎた位置に貼られていたように見えます

クハ200-91～ 2021-9-21 久宝寺

黒スカートの側のクハ200-91、こちらは車番の剥がれも位置のズレもなし

足回りの塗りの違いも鮮明な頃