180mmで170mmを使ってますｗ(訂正版）

＃すみません。170mm、180mmと7インチ、8インチを間違えてました。
　　訂正してオシマイです(笑)

ブレーキの話です。

Dakota(MTB)のブレーキはBR-M755という古いタイプ。
今でもBR-M755のファンがたくさんいます。
現行タイプとどう違うか、、、は別の機会に。

もともと７５５キャリパーはインターナショナルマウント用ですが、
Fフォークの仕様はほとんどポストマウントになってしまいました。
ワタシのFフォークもポストマウントです。
簡単に言うとブレーキは横から止めるタイプ、Fフォークは上から止めるタイプです。
このままでは直接取り付け出来ませんが、アダプターで何とかなります。
入手できるシマノ純正のアダプターを入れると、もともと6インチ160mmだったローターは8インチ180mmしか使えなくなります。
本来は7インチが使えるアダプターもありましたが、入手は非常に困難です。

手元には8インチ180mmのローターがあったので、8インチ180mmアダプターで8インチ180mmローターを使っていました。
その時は、どうせ通勤はロードだからDakotaは山に特化させていいよね！と。

しかし、ロードはスポークが折れたまま。
（頻繁に折れるのでホイールの組み直しをするため）

MTBで通勤するにはエア抜けの激しいブロックは面倒。
なので実家のガレージに置いといたスリックのホイールを使っている訳です。

このスリックのホイールは以前のブレーキ用に6インチ160mmのローターが付いていました。
このままだと全然使えません。
その時、以前Leeさんが書き込んでくれた話が過ぎりました。

『BR-M755＋8インチ180mmアダプターで7インチ170mmローター使えるよ』

もちろん、パッドは半分ぐらいしか当たらないのですが
それでもそこそこ使えるようです。
たまたま7インチ170mmのローターがあったので、スリックホイールに取り付けてみました。

どう？

100％じゃないけど、そこそこ使える！
当たりが出てくると、まあまあ使える感じ。
現在進行形で8インチ180mm設定で7インチ170mmローター使用中です。
写真は7インチ170mmローター。
パッドが当たっているところは光って見えます。


A2Zのアダプターで7インチ170mmローターで使えるのが、イトイに在庫していました。
8インチ180mmのロータ買う？
それともA2Zのアダプター？

当分、このままでいいか(笑)