国内最古級の蒸気機関車「義経」号
大阪市の交通科学博物館の閉館後、
梅小路蒸気機関車館の搬送されたのは
ニュースで知っていたけど
見に行ったら、
バラバラに分解されていました。
半年かけてボイラーなどを改修し、
１０月に構内運転に復帰するそうです。
そして、２０１６年春開業の
京都鉄道博物館で展示されます。
日本最大級の鉄道博物館の開業が楽しみです！
なんだこりゃ。人・人・人だらけ・・・。
車道なのに歩行者天国みたいだ。
そんな春の嵐山の人の波を抜け、やっと目的地に到着。
そこは「トロッコ嵯峨駅」。
駅舎前には、D51がど～んと展示されています
JR嵯峨嵐山駅に隣接しており、レンガ調の駅舎がお洒落です。
嵯峨駅にはジオラマ館と19世紀ホール併設されおり、
２施設に入れるチケットを購入。大人１名500円です。
巨大なジオラマの一角で事故現場を発見！
ピカピカ光っているパトカーの横で、
必死で心臓マッサージしている救急隊員さん。
ちゃんと上下に動いてましたよ。
日本最大級のジオラマとトロッコ列車とSL。
“鉄”には たまらないスポットでした。
・・・・？ いつから“鉄”に？？？？
梅小路蒸気機関車館」のＳＬスチーム号。
数台の機関車が交代で運転していますが
日曜日に行ったときは「8620型8630号機」でした。
旅客用機関車として
9600形とともに日本が最初に量産したもので、
貨物列車もけん引できる万能の機関車です。
ここにあるのは関東地区で活躍していたもので
走行距離は323万キロだそうです。
この86にはアメリカンスタイルみたいに
「鐘」がついていました。
高知駅で激写!!
特急「南風」アンパンマン列車
高知県出身の漫画家やなせたかし先生が
原作のアンパンマンを車体に描いた楽しい特急列車。
中村～窪川～高知～後免～岡山を
特急「南風」号として走っています。
土佐くろしお鉄道「ごめんなはり線」は
後免～奈半利間の路線で、
途中、海の近くを通るため、車窓からは
雄大な太平洋の景色を見ることができます。。
高知駅からも接続しており
御免駅（土讃線）までは各駅停車です。
今回の計画は、高知⇔安芸、
安芸駅下車即行Uターン。
高知から一般車両の9640系に乗り安芸駅で下車。
同じホームに止まっている高知行きに乗りこみ
3分後には高知に向けてUターン・・・・・・・のはずでした。
ところが、安芸駅到着が遅れてしまい目の前で
高知行きが発車してしまうハプニングが！
でも、そのおかげで、安芸駅でゆっくりできました。
［ごめん・なはり線］各駅のイメージキャラクターは、
高知県出身の漫画家やなせたかし先生の作です。