Dio110 関東甲信越ツーリング 2013年ゴールデンウィーク
日時： 4/28～5/2
車種： Dio110
走行距離： 1343km
給油： 28.4L
燃費： 47km/L
2005年の北海道ツーリングから始まったバイクで行く長距離ツーリングも、東北ツーリング、房総半島ツーリングに続き４回目になりました。今回は、まだ行ったことがなかった群馬県と埼玉県に足を踏み入れるという漠然とした目標だけ決めてツーリングに出発しました。
宿泊施設の予約をしていなかったので、キャンプ道具を積み込んでいます。
【1日目】
国道8号を通って、途中から越前海岸（国道305号）を走り、加賀で再び国道8号に戻りました。
白山連峰
石川県能美市寺井町付近の国道8号から白山連峰の眺望。
立山連峰
国道8号の富山東パーキングから立山連峰の眺望。
剱岳
剱岳をズームアップしました。
Dio110と立山連峰
ツーリング仕様にしたDio110
少し暗くなってきたので、コンビニで弁当を買い夕食タイムにしました。
この後は夜間走行となり、新潟県直江津で国道18号に入り妙高市新井まで行って宿泊しました。
≪走行距離 404km≫
【２日目】
妙高山の雪形「跳ね馬」
中央の最高峰が妙高山、そのすぐ下の山に跳ね馬の雪形が見えます。
新井で国道292号に入り南下します。途中の野沢温泉への分岐をやり過ごして志賀高原に向かいます。
一つ目のトンネルを過ぎると長野県に入ります。
澗満滝展望台
展望台がすぐ上にあるので行ってみます。
若山牧水碑
若山牧水の詩が刻まれています。
澗満滝
澗満滝展望台からの眺望
志賀高原自然歩道の案内板
若い頃は、信州にスキーで訪れていましたが、志賀高原は来たことがありませんでした。
笠ヶ岳
眼下のゲレンデではスキーヤーが沢山来られています。
長野県・群馬県の県境
群馬県に入りました。初めて足を踏み入れます。
日本国道最高地点（国道２９２号渋峠）
標高2172mの日本の国道では一番高い所にやって来ました。
白根山の眺望
渋峠から南側に白根山が見えます。
日本国道最高地点にDio110で到達
110ccのスクーターで特にストレスを感じることもなく日本国道最高地点に到達することができました。
六合総合観光案内板
道の駅六合（くに）
漢字で「六合」と書いて「くに」と読むそうです。
道の駅六合で昼食休憩にしました。
この後、国道292号を南下して長野原で国道145号に入り東へ走ります。
３号橋
国道145号を走っていると橋脚の高い橋が出現しました。
帰宅してからネットで調べてみると、八ッ場ダムの建設計画がされている場所であることが分かりました。
２号橋（不動大橋）と吾妻川
2号橋を通り過ぎてから撮影しました。
橋の下に丸岩が見えています。
上の写真の下流側
川原湯温泉駅と建設中の１号橋
川原湯温泉駅を後にして、国道145号と国道353号が交差している中之条で国道353号に入ります。
その後、国道17号に入ってJR渋川駅に向かいました。
JR渋川駅
国道17号を前橋、高崎と通って、神流川を越えると埼玉県に入ります。
埼玉県は秩父から山梨へ行く予定にしていましたが、明日は雨になる予報のため山岳路より安全な国道17号をそのまま東京まで走る予定に変更して北浦和で宿泊しました。
≪走行距離 285km≫
≪累計走行距離 689km≫
【３日目】
北浦和駅
群馬県、埼玉県を通ったので、1都1道2府43県に足を踏み入れたことになります。
北浦和駅を出発して荒川を越えると東京都に入ります。まずはJR東京駅を目指します。
歌舞伎座
東京駅を探している途中歌舞伎座に出てきたので記念撮影しました。他にも皇居や国会議事堂が出てきました。方向音痴なので東京駅が見つかりません。
カーナビを出して道案内してもらうことにして、やっと東京駅に到着しました。
JR東京駅
東京駅の次は、東京スカイツリーが見たいのですが、カーナビで検索しても出てこなかったので、どこにあるか分かりません。
近くのコンビニで雑誌を見ると墨田区の押上にあることが分かったので、カーナビで検索して行くことができました。
東京スカイツリー
ビルの谷間に聳える東京スカイツリーですが、近くのビル越しに見上げる東京スカイツリーは圧巻です。
後から分かったのですが、カーナビが古かったので東京スカイツリー（建設中）で登録されていました。（検索の仕方が悪かったようです。）
東京タワー
東京からは国道1号線を通って帰ることにします。
横浜、湘南、小田原と通って箱根はすでに夜間走行になっていました。夜の箱根越えは霧が出てきたりして少し厳しいですが、なんとか通り越えて沼津まで行き宿泊することにしました。
≪走行距離 202km≫
≪累計走行距離 891km≫
【４日目】
JR清水駅
沼津を出て道の駅富士で昼食にしましたが、残念ながら富士山は全く見えませんでした。
その後、清水駅によって近くのスーパーで買い物をしてから、道の駅掛川により浜松まで行って宿泊しました。
≪走行距離 205km≫
≪累計走行距離 1096km≫
【５日目】
JR浜松駅
昨日は夜通し走って帰宅しようと思ったのですが、寒いためあきらめました。夏なら可能だと思います。
浜名湖弁天島
公園の駐車場はバイク無料になってました。
道の駅藤川宿
道の駅藤川宿で昼食にしました。
カップルでツーリングされていたお兄さんが、大きなボックスをどうやって取り付けているのか見に来てくれました。
伊吹山
伊吹山に到着、トイレ休憩をして帰宅します。
≪走行距離 247km≫
≪累計走行距離 1343km≫
