2017年新型 スズキV-Strom250（スズキVストローム２５０）を試乗した。（カワサキヴェルシスｘ２５０、DトラッカーX、ホンダCRF２５０ラリー）

 

 

8日にスズキのファンライドフェスタに行ってきました。

すごい人で聞くところによると昨年の3倍もの人が集まったとか。それもそのはず本年は　GSX250R　VSTROM250　GSX-R1000　GIGSSER　など新車が目白押しなので当然人が集まるわけです。

その割には用意体制ができておらず炎天下の中お客さんを1時間待ちさせていたのにはちょっとクレームを言いたいほどでした。

文句はさておきお目当てのVSTROM２５０は2回乗りました。

VSTROM２５０はアドベンチャーとうたっているもののオンロードバイクで性格はツアラーです。不整地面や坂は得意としないバイクです。箇条書きで走りの特徴を書いておきます。

・190㎏もの車重があるので取り回しは楽と言えない。特に私のバイクは軽量なので余計に感じます。

・しかし走るとその車重はなんなく消去するほどのエンジントルクがありグイグイ加速します。良い加速はしますが加速力は重さに負けて抜群とは言えません。

・結構ヒラヒラ感はあり安定して走り、乗り心地も大変良いです。ツアラーとしては優秀です。

・パネル周りは豪華でDトラXよりは良いです。このあたりはヴェルシスもよく考えられています。

・足つきが良いので不安感はありません。

価格が1年もたてばおそらく乗り出しで50万円を切るところが出てくるでしょう。それはねらい目かもしれません。

 

2017年新型　スズキV-Strom250（スズキVストローム２５０）を試乗した。（カワサキヴェルシスｘ２５０、DトラッカーX)