２０２５年１月２３日(木)
航空自衛隊 美保基地
米軍横田基地より
Ｃ－１３０Ｊ輸送機２機が飛来
悪天候などの代替着陸を想定し
慣熟飛行訓練を行いました
Ｃ－１３０Ｊ[ＹＪ]
正午過ぎに着陸 RW25
一番機 #８１０
二番機 #８４１
折返し離陸 RW25
#８１０
#８４１
久しぶりの米軍機の飛来に
マニアも多く見かけました
おまけ
KC-46A エアボーンです
美保基地航空祭は ５月２５日 開催予定です
２０２４年１２月１７日(火)
空自・美保基地
師走の美保基地です
寒波がやって来るような予報
Ｃ－２ 訓練へ離陸
美保は大黒様と白兎
入間のＣ－２も一緒に訓練ですね
Ｕ－４も来てましたね
今や 大型機だらけの美保です
カボチャのてつ旅
新幹線６０周年・ひかりは西へ
～大阪で「高橋真梨子」ラストコンサート～
▲２０２４年１１月１７日(日)
１９６４年に東京－新大阪の運行開始した新幹線
人で言えば還暦の６０周年を迎えました
東京から新大阪へはお初かもしれないので（笑）
のぞみ３１(自)
東京1212-1527新大阪
６０年前の「ひかり」とは違いますが
今でも「夢の超特急」ですね
Ｎ７００Ａ系
車体も０系からN７００系になり
速達便も「ひかり」から「のぞみ」に
乗ってない路線もいろいろあります
どんどん乗りたいですね
無事大阪に到着後
大阪フェスティバルホールで
「高橋真梨子」さんをタップリ楽しみました
翌日は
▲２０２４年１１月１８日(月)
肥後橋の宿から御堂筋線で新大阪へ
こだま８４５(自)
新大阪0932-1043岡山
のんびり各駅停車もいいですね
７００系のレールスター
各停だと こんなシーンにも出会えます
岡山で伯備線に乗換
やくも９
岡山1233-1527米子
「日本鉄道大賞」を受賞した２７３系
今年は春のデビューから 何かと話題の「やくも」でした
この後 境線で米子空港駅へ
今回の旅はトラブルもなく コンプリート
おまけの そら旅
新幹線に乗りたくて東京へ（笑）
▲２０２４年１１月１７日(日)
ANA384 米子0855－1010羽田
RW25で離陸
寒気がヤッテきて山陰の空は鉛色です
着陸はRW34L
スポット５０９からバスでターミナルへ
東京駅へ移動です
そして ブレッドトレインです（笑）
香港・グレーターベイ航空
米子－香港便開設
２０２４年１０月２７日(日)より
日・火・木の週３便での運航です
■香港・グレーターベイ航空
香港の格安航空会社です(LCC)
２０２２年に初就航で路線を広げています
8機のボーイング737-800型機を使用しています
１１月１２日(火)の様子です
ＨＢ３５６ 香港１０４５－１５２０米子
ＨＢ３５７ 米子１６２０－１９４５香港
B737-800 B-KJE
冬の山陰も 楽しんでください
２０２４年１０月２１日(月)
境港・夢みなとターミナル
『ノールダム』
８２,３１８t ２８５.２４m
9:00－17:30
境港初寄港になります
秋晴れではないですが 秋の山陰を満喫できたでしょうか
１８時前に出航です
今年のクルーズ船の寄港は終わりました
来年は あの
『クイーン・エリザベス』の予定があるらしいです
船も 益々楽しい境港です
カボチャのてつ旅
名古屋で達郎さんを聴くの巻
～再び「ひのとり」で大阪へ～
▲２０２４年９月２７日(金)
米子から名古屋へ
やくも１０
米子0935-1147岡山
駅弁食べて岡山へ
ひかり５１０(自)
岡山1236-1442名古屋
始発はゆったり出来ていいよね（笑）
名古屋 - 金山 -地下鉄・日比野
名古屋センチュリーホールで
『山下達郎Performance2024』
ツアー２回目のライブを観ました
金山駅に戻り晩ご飯
近くの 名鉄イン名古屋金山アネックス泊です
▲２０２４年９月２８日(土)
ホテルで朝食
金山駅から名古屋駅へ
近鉄で大阪へ
一度「ひのとり」のプレミアムシートに乗りました
今回は レギュラーシートです
近鉄・ひのとり７５８
近鉄名古屋0820-1032大阪難波
２列×２列の座席です
レギュラークラスもバックシェル仕様なのでリクライニングも気兼ねなしです
順調に大阪難波へ
地下鉄・御堂筋線で新大阪へ
さくら５５３(自)
新大阪1120-1210岡山
始発ですが土曜は外人さんも沢山です
やくも１３
岡山1313-1529米子
新車だけど連結器は大丈夫ですよね（笑）
今回も すべて順調でした
新型になり半年ほどですが
乗り心地が良くなったかは 微妙です
それよりブレーキがキーキーうるさいですね（笑）
２０２４年９月２０日(金)
境港・夢みなとターミナル
今週３隻目の寄港になります
『にっぽん丸』
２２,４７２t １６６.６５m
１１:３０－１８:００
今シーズンはこの１回だけの様です
石川の七尾からいらっしゃいませ
日本籍のクルーズ船は少ないですね
そろそろ秋の気配かな
「にっぽん丸」なら この赤いファンネルですね
１８時出港
日の入りも早くなりましたね
２０２４年９月１８日(水)
境港・夢みなとターミナル
連日の寄港になります
『コスタ・セレーナ』
１１４,２６１t ２８９.５９m
１０:００－１９:００
春の寄港からの２回目です
基本的なポートサイドで着岸
夕方から雷雲が通過してきました
１９時出港が２０時に変更
ザーっと ひと雨来ましたが
２０時頃には上がり満月も見えていました
では ご安全に。。。
２０２４年９月１７日(火)
境港・夢みなとターミナル
極地クルーズなども可能なユニークな船です
『NG・レゾリューション』
１２,７８６t １２２.７３m
7:30 - 17:30
※NG:ナショナル・ジオグラフィック
残暑の厳しい一日です
１７３０出航
微速前進・・・
又来年合いましょう
日本海で中秋の名月が見れたかな
今シーズンもあと僅かです
２０２４年９月２日(月)
境港夢みなとターミナル
９月になれば 『飛鳥』ですね（笑）
今年はこの1回のみです
『飛鳥Ⅱ』
５０,１４２t ２４０.９６m
８:００－１７:００
今年も華麗な姿が見れました
17時出港
また来年 待ってます
<メモ>
郵船クルーズは
２０２５年に就航予定の新造船「飛鳥Ⅲ」をドイツで建造中です
５２０００トンクラスで日本籍として最大になります
「飛鳥Ⅱ」と「飛鳥Ⅲ」で国内へ海外へ さらなるクルーズの幅が広がりそうです
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