CX-5 たまらぬものなり

　CX-5に乗り始めて3か月が経過しました。個人的にはこの車は「あがり」といってもいいほど満足しています。まずはデザイン。道具には魂が宿るという考え方。日本人に特有な考え方の一つですが今のMazdaのデザインはまさにその思想の「魂動」の思想が取り入れられています。個性を主張する際にはどうしても宝飾類など目立つものでアピールするのがよくとられる手法ですがMazdaのデザインは日本人が古来考えてきた「 . . . Read more

アクセラ＞ CX-5

　ついにCX-5納車されました。色は同じ青系ですが紺色に近いやや落ち着いた色合い(エターナルブルーマイカ)になりました。日本伝統色名で言えば紺青あたりでしょうか。　 明日から本格的に通勤で使用しますが少し乗った感覚でも何とも言えない乗り心地の良さ。地面をしなやかに捉える感覚、静けさがあるのにもかかわらず思いのように操れるという車との一体感はあるように感じます。9年間の思い出の詰まったアクセラは15 . . . Read more

e-Pedal=いいペダル？

What's An e-Pedal (One Pedal Driving) -- And Why Is The 2018 Nissan LEAF Getting It? 次のNissanLeafにe-pedalというワンペダルのモードが採用されることがわかってきています。NoteのE-Powerでも似たようなモードはありますが補助モードでなく標準で入れるとのことでかなり踏み込んだ内容になってい . . . Read more

10万キロ

家の車（アクセラ）が5.5年にして10万キロを突破。　月あたりは最大でも2000㎞程度でした。さて次の車検も通せるかどうかわかりませんが大事に乗っていこうと思います。。高速中心なので比較的負担はかかっていないと思いたいですが。 . . . Read more

アクセラ3ヶ月目

参院選の一日。 10時ごろに行ってきましたが自分が記憶する限りでは始めて投票記念のしおりを配ってました。 記憶が定かでないですが三重県はなかったような…名古屋市のオリジナル？ 図柄は覚王山にある松坂屋初代社長の別荘跡、揚輝荘の聴松閣でした。 アクセラに乗り換えてから3ヶ月が経過。今のところ5000kmなので2万km/年のペース。 車としてはきちんと乗ってやっているのでいいのかもしれませんが消耗 . . . Read more

アクセラ（チュニジアブルー）入手

引越しに伴い完全に車通勤になったこと、車検が8月に近づいてきていたことを鑑みアクセラを購入しました。アクセラ自体小さいように見えながらゴルフクラス、Cセグメントの車なので3ナンバーサイズで以外にも大きな車です。 排気量は1.5にしました。iStopが欲しかったですが2.0しか付かないとのことや公表燃費も1.5の方が良いことも決め手となりました。1.5は直噴でないのでiStopがつけられないのかと思 . . . Read more

小さいけど安全な車

組織がどうであれ人こそが力。元気な人と会うと元気になります。 そんなことを感じた一日でした。 「最も安全な車」に富士重のインプレッサ＝07年度自動車アセス―国交省など 飛行機メーカーが元になった自動車会社で有名なのはスバルとSAABぐらいでしょうか。衝突実験用の車両は覆面購入とのこと。自動車会社もその車だけずるは出来ないわけです。 Bodyサイズが小さいなど不利な点が多いにもかかわらず頑 . . . Read more

クロスオーバー

段々と秋が近づいてきました。朝、走るのも涼しいと快適です。 もうすぐパリで2年に一度のオートサロンが始まります。その中で公開が予定されているのが日産のキャッシュカイというやや小ぶりのSUV。サイズとしては昔のトヨタRAV4、ホンダHR-Vぐらいでしょうか。エンジンは1.8と2L。このクラスの車が大型化する中でニッチの市場をあえて狙ってきた感があります。ラフェスタ、HONDAエアウエィブのようなグラ . . . Read more

実は売れてるCR-V

ホンダのライトクロカンCR-Vはデビューから11年が経過して2回目のフルモデルチェンジを迎えようとしています。実はCR-Vはホンダの世界戦略車の一つ。全世界でいちばん売れているホンダ車はシビックであり、２番目がアコード、そして、その次に来るのがちょっと意外だがＣＲ-Ｖなのだといいます。95年の発売以来、初代CR-Vは世界140カ国で100万台以上が販売されました。 日本では10月にモデルチェンジ . . . Read more

エコカーのひとつの形

今日は昼前から三浦半島へ。一周して金沢八景までは天気はパッとしない天気だったもののかなり暑かったのですが金沢八景駅を過ぎたあたりから急に冷たい風が吹き始め、急激に気温が低下。家まであと1ｋｍというところで雷が光り雨が降り始めました。　聞くところによると上空にー5度の寒気が入り大気の状態が急に不安定になったのだとか。落雷の影響で山手線も3時間、京浜東北線も一時間弱停電で運休。周りに落雷するものがない . . . Read more

新しい価値観をミニバンに

本日より来週末まで夏休みの予定。といっても両日曜日はレースです。 今週末はわたらせ遊水地で東京都選手権、来週末は沼津で駅伝です。 練習量は過去最低？な感じですが以外にも体の調子はよさそうなのでどこまでやれるか楽しみです。　今日は早速、藤沢、大和の周辺に乗りに行ってきました。 夜は皇居の周りで走る予定。 先日、ホンダのストリームがフルモデルチェンジしました。先代は5ナンバーサイズで7人乗れるという . . . Read more

ヘッドレストの位置、間違っていませんか？

横浜は週末雨の予報が外れて曇り。鎌倉方面に乗りに行くと交通量が多く渋滞箇所が多い。自分の性格から言って近場に車で外出というのは逆にストレスがたまりそう。　今日は後輩たちは七ヶ浜でインカレ予選。あいにくの雨模様なので心配です。もうあの場所で予選に参加することはないのかと思うと少しさびしいです。　 ところで話はまったく変わりますが　皆さんは車に乗るときヘッドレストの位置は正しくあわせていますか？ 車 . . . Read more

プレサージュが大胆にMC

先日、日産プレサージュがマイナーモデルチェンジ。先代プレに乗っているだけに若干気になります。 競合するオデッセイやエスティマ、MPVと比べるとおとなしいイメージがありましたが販売をてこ入れするためか大胆にエクステリアを変更してきました。このクラスにはない高級感で勝負しようという戦略なのでしょう。 最も変わったのがフロントフェィスのグリル部分。 押し出し感を増したフロントフェイスは、一見するとSU . . . Read more