ＮＩＳＭＯ Ｒ-ＴＵＮＥ ブレーキパッド

屋根裏を掃除していたら、こんなのが出て来ました。

ニスモのブレーキパッドです。

新品ですよぉ～。

買ったのを忘れて、付けずに車を売却してしまったという、なんともマヌケな話です。


使ってみたかったなぁ～。

高いお金出して買ったのに、使わずに埃被っただけでした・・・。

アペックス マルチチェッカー

これ知ってる方いますか？

Ｒ３３のＧＴＲに付けてたんですけど、車を売却する時に外して取って置いた物なんです。

本当はＲ３４に付ける予定だったんですけど、面倒で付けてませんでした


コイツが結構、優れ物でしてパワーやトルクは当然の事、空燃比・点火時期・インジェクター開弁率・エアフロ使用率等をリアルタイムで表示してくれるんですよ～。


モニター表面の保護シールなんて付いたままですからね

もう付ける様な車に乗る事も無いだろうから、これも売却しちゃおうかな？

ＢＮＲ３４ 純正ホイール＆ＲＥ０40

毎度の事ですが、某オークションにて売るのです

数年振りに、引っ張り出したのですが、あまりに綺麗なのでビックリしてしまいました


４本ともキズが全然無いんですよ。


裏も汚れが皆無です。

結構使ったような記憶があるのですが、こんなにも綺麗だとは思ってませんでした。

タイヤは新車で納車された当時物が付いてます。

ポテンザのＲＥ０４０です。年代物ですねぇ～。

溝も６分山は残ってます

いくらで売れるのかな？

エスティマに付くメッキアルミと誰か交換しませんか？ｗ

サイズ的にエスティマには付きませんｗ付くなら付けたいんですけどねぇ～。

gooブログって、良いのか？

ここのブログを初めてから、半年が経ちました。

記事を書くのに、とてつもない時間を費やし、やっと完成させて投稿したら「ログインページ」が表示されて、書いた記事がパー！って事は無いですか？

私は何度かあります・・・

実は、今さっきも違う話を３０分も掛けて書いたのですが、アッサリ消えてしまいました・・・。

だから今回は「愚痴」で終わりです

貴重な時間を返せー！gooのバカヤロー！！・・・・ちゃんとログインしておかなかった自分が悪いんだけどね・・・

ＧＰＺ７５０Ｒ レリーズシリンダーＯＨ

前回に引き続き、メンテナンス致します。

本当は消耗品なので、キチンとパーツを交換しなきゃいけないのですが、お金が無いので洗浄だけやりますｗ


まずフリュードをチェック！き・きたねぇぇぇ～。

後で抜き換えるので見なかった事にしますｗ


問題のレリーズを外します。


ピストン引っこ抜く・・・・腐ってるｗ


中は、こんな感じ。


問題のピストンは、こんな感じ・・・サビとグリスが混ざってウ○コみたいに・・・。


中をウエスで拭いたが、こんな感じです。

ピストンもウエスで拭いたが、サビがキツイので耐水ペーパーで磨いてやりました。


磨き終わったピストンは、こんなでした。

半分メッキが無くなって、ガビガビに・・・。

クラッチが突然切れなくなるのって、これが原因じゃねぇのか？

これだけ削れてるって事は、ピストンが斜めに動いて押しきれてない？


中も耐水ペーパーで軽くさらってやりました。

ここまで逝ってると、部品交換した方が良いですね・・・。

本当はレリーズのピストンを交換したいのですが、すぐには購入出来ません。（お金が・・・）

とりあえず、グリスアップして組んじゃいます。

次回、フリュードが汚れたら交換するという事にしましたｗ

これにてインチキＯＨ終了ですいいのか？



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