今年のクラブヤマハは黒を基調にして精悍なイメージ。成績もヒート１で寺崎選手が３位表彰台です。
レーシングチームとはエアクリーナーが違う？
やっぱり形状が違う。ヘッドは市販タイプ？
VectorＳＰの市販型にはこのようなラジエター
は付いてなかったですよね。ＲＸ－１mtには
あったけどディスクブレーキ後方にあった。
今年はサス壊れてないようです。セッティングがなかなか出ないとは聞きまし . . . 本文を読む
YAMAHAレーシングチームの戸沢マシン。これはスペア？です。Vector ＳＰの基本骨格、サスペンション形式そのままに各種パーツはまったく別物で作ってありました。リアサスの予備タンク付きショックも市販車と似て非なるもの^^;。
透明なポリカーボネートのカウルですが
内側からでなく外側から塗装してあるとのこと。
カラーリングは大切です。息を呑むような・・・。
エンジンルームは相変わらずギッチ . . . 本文を読む
『Tuning Fork』はＳＫさん率いるスノーモビルレーシングチームです。関西を本拠地とするチームは他にあるのでしょうか。どうしても北海道中心になってしまうスノーモビルレース事情ですが、関西で頑張っているチームとして応援していきたいと思います。
さて第１戦となる長野大会、チームメンバー幸先の良いスタートとなったようです。
Ｂ級Ｓ２決勝 ゼッケン２５番 北浦克典 ３位表彰台 おめでとうございま . . . 本文を読む
雪煙をあげて激しいバトルを繰り広げるＡ級Ｓ１マシン。
古澤選手の『白ベクターＳＰ』。
ポリカーボネートのカウルに白を基調
としたカラーリング。白は１台のみ、目立ってました。
リアサス、プライベーターはプロアクティブ。
土曜の午前中に受け取って組み付けたそうです。
プライベーターの排気系はやけに出っ張ってますね。
力強くて、それでいて抜けの良い音でした。
Ａ級Ｓ１決勝直前です。けっこう . . . 本文を読む
『スーパークラス、第2ヒート。一番からゼッケンNoのみ記入します。2,1,9,8,16,3,24,5,7,6,10,14,17,11,以上。ついでに第1ヒート再確認。一番から、2,3,8,1,24,9,16,15,10,17,4,11,14,以上。あくまでも速報。06ゼッケンはリンクから確認してね。携帯の方m(_ _)m』
画像はスーパークラス・ヒート２。長野大会最終レース前。コース整備の終わ . . . 本文を読む
『スーパーヒート1,決勝1#松田、2#橋場、3#寺崎、4#中澤・・・』
画像はスーパークラス・ヒート１終了直後の中澤マシン。ヤマハレーシングチームのテント周辺には重苦しい空気が流れていました。ピットクルー達が黙々とリアサスの交換をしています。
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『また間違えた。YAMAHAはレーシングもクラブもリヤサスは両方用意してるんだ。レースはモノサスm(_ _)mまだ予選』。
画像は今年の「クラブ ヤマハ」のマシンです。黒を基調としてより精悍なイメージです。
ゼッケン８は寺崎選手のVector。ヒート１、３位。ヒート２、４位。
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午前９時２０分、曇り、雪３m位？、大会会場いつもの入り口は雪の壁。まだ予選始まってません。
昨日まで毎日雪でコースを何回も何回も作り直したそうです。その甲斐あってか曇りから晴れに向かいそうです。
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１月２８日（土）、くりこま高原雪っこランドのスノーモビルライセンス講習です。
講習時間は座学・実技合わせて１時間３０分くらい。
画像が何枚かありますのでご紹介します。
はじめに座学となります。ビデオ視聴が中心となりますが、
すでにライセンスを所持する参加者も再確認の意味で見てもらいます。
勉強になります^^; およそ３０分。
実技の時間は１時間３０分くらい。実習コースの画像はありませんが、 . . . 本文を読む
