SHIPS(シップス) レザーベルト修理

SHIPSというブランドの型押しレザーベルトの修理です。
クロコの型押しですね。
ピンが曲がってしまってます。
割としっかりした造りのバックルで、ピンも真鍮でちゃんと造られていて良いものだと思います。
まじめな造りのベルトだと思います。
真鍮のピンがこれだけ曲がってしまっているので、おそらく通常使用ではなく、
踏んだとか引っかけたとか、何かベルトとしての想定外の力が掛かったと思います。


お客様ご自身でなんとか戻そうとしたようで、かなり傷だらけです。
ペンチか何かで苦戦したのでしょう。


交換用のピンを作成しました。


取り付けて完了です。




こちらはダンヒルです。
折れた断面が灰色です。
亜鉛ダイキャスト製ですね。
こちらもある程度強い力が掛かったのかもしれませんが、亜鉛は粘性がないので、
ポキッと折れやすいです。
ちょっとの衝撃で折れてしまったります。

ざっくり言うと、亜鉛に銅を混ぜたのが真鍮です。
銅の柔らかさが加わるので、耐衝撃性が強くなりますし、
力が掛かっても粘るようになります。
銅の融点は亜鉛よりはるかに高いので、亜鉛よりも銅が混ざった真鍮のほうが融点が高くなります。
溶かす温度がたかくなれば、つまり、製造コストの電気代が違ってきます。
なので、亜鉛のほうが安いです。
ただし、ダイキャストは溶かした亜鉛を流し込む金型を作るので、イニシャルコストは掛かります。
真鍮製のピンもプレス機の抜き型が必要なので、まあそれもイニシャルコストが掛かりますが、
通常は、ピン屋さんと言うところに行けば、太さ、長さ、調整できる金型が用意されているので、
よほど特別な形状のものを求めない限りは、金型代は掛からないと思います。

亜鉛のピンは金型を作って、そこへ流し込む、イニシャルコストは掛かりますが、
数を作れば製造単価は安いです。

真鍮製のピンは、伸銅屋さんから真鍮棒を買ってきて、
プレス機で切断、曲げ加工をします。
切り口にバリがでるので、まじめなピンはそのあとバレル研磨しますが、
たまに研磨されていないものも見受けたりします。
イニシャルは掛からないですが、製造単価は高いです。
一般的には真鍮製の方が高級とされていますが、造形にも差があるので、
デザインや使用用途により、一概にぜったいとは言い切れないです。



脱線しましたが、修理品がこちらです。
こちらは真鍮製のピンになります。
強度があるので、ちょっと薄いですが、元のピンよりは強いはずです。

ピンの交換修理は2700円になります。
ブランド物、ノンブランド物、なんでもご相談ください。
ブランドものだと高く見積もる修理屋さんもあるようですが、
弊社はすべて同じ料金です。
作業難易度によって、ごくまれに500円くらい加算させていただくことはありますが、
ほとんどはこの値段でやっております。
よろしくお願いします。

有限会社伊東金属製作所
03-3886-6271