2015 初戦です。ブレーキエア抜きとデフオイル交換もパック de メンテついでに行い体調もバッチリ。#34 が私で #35 が今回 AT クラス優勝のもっちぃぃぃさん復活おめでとう。ビギナークラスが出来たので協力会社のエボⅩのハスケルブースターさんも一緒です ^^;。はるばる大阪から来た AT 連合よしおさんとも色々お話が出来て楽しい一日でした ^^;。
今日のベストは 1'11.874 で更新 ^^;。hiro142 さんに MT モードはパドルよりシフトレバーが○と聞いて練習。一度 2 ヘアで 2nd に落とそうと繰り返しプッシュしてたら N に入り失速 m__m(右に寄ったのが見えた後続車の方スミマセン) 何となくコツが判って来ました。前回経験からガスは 3/4、タイヤは 1 本目セミウェットで冷間 210KPa で開始、LP-03 も CP だけでなく PAS も 3 でバッチリ ^^;。ファイナル 4.777 は楽に 2nd でパワーオーバステアに持ち込め楽し～ ^^; リチャード気分 ^^;。
交換したテールエンドもタイコ側からすっかり焼けて今日は焼き色を付けに行ったようなものだな ^^;。
帰宅後、孫の世話をしながら blog 書いてたら寝ちゃった ^^;。
今日のベストは 1'11.874 で更新 ^^;。hiro142 さんに MT モードはパドルよりシフトレバーが○と聞いて練習。一度 2 ヘアで 2nd に落とそうと繰り返しプッシュしてたら N に入り失速 m__m(右に寄ったのが見えた後続車の方スミマセン) 何となくコツが判って来ました。前回経験からガスは 3/4、タイヤは 1 本目セミウェットで冷間 210KPa で開始、LP-03 も CP だけでなく PAS も 3 でバッチリ ^^;。ファイナル 4.777 は楽に 2nd でパワーオーバステアに持ち込め楽し～ ^^; リチャード気分 ^^;。
交換したテールエンドもタイコ側からすっかり焼けて今日は焼き色を付けに行ったようなものだな ^^;。
帰宅後、孫の世話をしながら blog 書いてたら寝ちゃった ^^;。