Calamita due CS-HG50-9 スプロケット交換

貧脚なので私の走行パターンは 23～34km/h 17T 多用、時々 15T、下り坂で 45km/h 程。
完成車のスプロケは CS-HG50-9 12-25T。
12T は要らないのですが下り坂を 14T はキツイので 9s のまま 13-25T に交換、12T が減り 16T が増える計算。
用意したのは
(1) CS-HG50-9 13-25T スプロケット
(2) 切れたチェーン(スプロケ購入時にお店にご厚意で頂きました。)
(3) TL-LR10 互換ロックリング工具
(4) トルクレンチ



頂き物のチェーンを机に固定しスプロケットを固定して緩めます。締める時はチェーン不要で規定トルクで締めるだけ。



外した完成車付属の 12-25T。歯の位置に印を付けています。



これは手元ストックの山用 12-27T。このロー側と 13-25T のトップ側を組み合わせたかったのですが 16T の歯の位置が繋がらないので諦めます。



今回用意した平地･通勤用 13-25T。15T は回し切れないので 16T に期待。本当は 9s,13-27T が欲しいのですが無い･･。