シロバナ日本フヨウ開花8.06

わが家には　毎年咲かせてくれて大事に育てている酔芙蓉が有ります

酔芙蓉は　朝の内に白花の八重で咲いてくれて午後あたりに幾分　ほろ酔いと思うほどの淡い桃色に色づき　夕方から夜にかけて濃いめの桃色に成り

一夜花としての開花を終えてしまいます

一昨年・園芸店で　シロバナ日本フヨウとの名札を見つけましたので　購入させて頂きました



私の調べ所では　芙蓉属は　中国等の大陸から大昔に日本に来たのでは無いのかと言われて居り　野生化したものも有ると言われていますが・・・

真贋はわかりませんが　生産者と仲介業者の思惑通りに私が　乗っかったのかも知れませんが・・・・

良くは　分かりませんが白い一重の花をつけてくれました



昨年も確か　咲いてくれた筈なのですが　酔芙蓉の方に気が取られてupしそこなったのかも知れませんし記憶違いなのかも知れませんネ

こんな純白の色だった記憶が有りません

一夜花のせいだとは思いますが　ゲリラ豪雨が降る前には　開花していたのですが　降雨の後・22時に帰宅した時には　白い花を閉じて萎れた

状態になって居ました

酔芙蓉は　何時もの通り　おわら風の盆が越中富山・八尾で始まる９月１日以降から咲くと思われます

キャンピングカーの横転について・・・

常磐道でキャンピングカー横転　１人死亡

昨日の常磐道でキャンピングカーの横転事故が有ったとテレビ局のニュースが流れて居ます

右後輪側のタイヤがﾊﾞｰｽﾄして右側に横転して車輛の下まわりを横にして居るのが良く分かります

最近・キャンピングカーが大変モテハヤサレテ居て　キャンピングカーショーは　有料のイベントにもかかわらず大変盛況なのだと伺って居ます

動くmyハウスと言う事で　トテモ便利で　家族総出でお出掛け自然やお気に入りの場所で　宿泊が出来て食事も出来るので景色の良いロケーションには　キャンピングカーが何台も何台も停まって居たりしますネ

タダ・キャンピンクカーを作って居る会社さんは　内装工事と使い勝手と居住性を特に重視して　走行安定性を最初から無視して居る傾向に有ります

キャンピングカーの本体と成るベース車両は　せいぜい2トン車どまりで車を支える足回りの後輪タイヤは　殆んどの車がシングルタイヤで有るのが常です

以前・あまりにもタイヤがバーストする事案が多発して　タイヤのエアー圧を上げる　タイヤの耐荷重の高い物をチョイスする等の改善を模索して居た事が有りました

毎日・通勤や御買物に使って居る訳では無い方が多くて　タイヤが減らず経年劣化しても国土交通省管轄の陸事や車検場等では　タイヤの溝さえあれば車検は通るのが現状です

キャンピングカーのドライバーさんは　タイヤの空気圧は　勿論の事・タイヤの経年にも注意をはらって下さい

後輪タイヤのシングルタイヤが装着して居る車両は　パンク・バースト時には　今回の様に高速走行の場合は　背が高くて・居住設備の為に運転席の上が出て居る形状ですので　空気の抵抗を受けやすいスタイルと成って居ます

ハンドルをしっかり握って緊急対応が出来る状態で運転して頂く様にお願いいたします

高速時には　左右・前後に大型車両のトラックバスが並行走行している場合には　ハンドル操作が出来なくなるのが　キャンピングカーの特徴です

特に・後輪シングルタイヤの場合には　急カーブ急ハンドルには　横転の危険性が高いので　十分にお気を付けくださいネ

タダ・以前4㌧トラックベースのキャンピングカーを見かけ　話を伺いましたがトラックベースなのでバランスが悪いと伺いましたので一長一短が有るのかなと思って居ります

動く居住スペースのキャンピングカー　普通の車以上に運転技術も問われる車です