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Re: 中国新幹線はドイツのリニア方式に決定

2002-06-13 13:40:00 | [ML] china-ml
こんにちは。フォックス淳子@香港です。一つ忘れてました。

[china 7428] Re: 中国新幹線はドイツのリニア方式に決定

> 前略 瀧です。

> *****

あったあった、ありましたよね。何を隠そう、香港と広州間も今後十年ぐらいでリニアだそうです(赤面)

どうも中国、ドイツだの日本だのフランスだの以前に、「国産」開発成功に重点を置いているように思います。最近の中国あらゆる分野で流行ってるでしょう「国産」

技術“取得”もとい“開発”に成功しやすい方式導入もポイントかも。

国内初の中低速リニア実験線、走行実験に成功
(人民網 日文版 2002.04.07 11:15CHT)
http://j.peopledaily.com.cn/2002/04/06/jp20020406_15971.html

【上海】世界初の商業リニア実験線、基礎工事を完了
(人民網 日文版 2002.03.17 11:51CHT)
http://j.peopledaily.com.cn/2002/03/17/jp20020317_15259.html

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ところで、W杯の謙虚な中国報道を見ていて思ったのですが

(例)

「日韓には学ぶ点が多い」 W杯で沈祥福コーチ
http://j.peopledaily.com.cn/2002/06/10/jp20020610_17897.html
(人民網 日文版 2002.06.10 13:38)

中国って、いいものを取り入れる事にかけては、実の所かなり柔軟ですよね。それは日本に通ずる所があります。

話それますが、以前、日本に住んでいた頃ウチに居候していた嫌日家の英国人(笑)が

「日本人は物真似しか出来ない」

とよく言っていました。そういう時、私は

「英国人は、0を1にする国民」
「日本人は、1を100にする国民」

と答えたものです。「1→100」が「0→1」より偉いというのではなく、どちらもそれぞれ長所がある、組み合わせれば互いにメリットがあるという意味です。

戦後間もない頃、「Made in Japan」と言えば「安物の代名詞」であった時代がありましたね。しかしその後、努力で世界のブランドに成長しました。

今、そのブランド神話も崩壊しつつあります。そしてそれに代わりつつあるのが、安さだけでなく質で勝負するようになってきた「Made in China」ではないでしょうか。

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Junko FOX

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