キートンの四方山話

大学で産学連携や知財をやっています。海洋・深海や船舶関係が多め。発言はあくまで個人的見解で所属の組織とは関係ありません

1月31日(日)のつぶやき その２

2016-02-01 01:55:25 | twitterまとめ
　Nori_kun　@keaton_n18　13:17

国交省の浚渫兼油回収船「清龍丸」のブリッジより。「清龍丸」の船首は浚渫した土砂や回収した油をいれる船倉（別の船倉）や渦流式油回収器やいろいろな配管があって楽しい。正面は小島組のグラブ浚渫船「五祥」。 pic.twitter.com/lTs6oncZFG

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:22

国交省の浚渫兼油回収船「清龍」のブリッジから見た海洋環境整備船「白龍」、小島組のグラブ浚渫船「五祥」、右端に元砕氷艦「ふじ」。いや～、良い眺めだ。名古屋港湾事務所さん、良い仕事してますね～。他の港湾事務所や港湾局でも企画して下さい。 pic.twitter.com/V2gBYTpU7S

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:25

国交省の浚渫兼油回収船「清龍」のファンネルと船尾のヘリデッキ。コンパスデッキの床に国交省のマークがありました。ヘリからでも識別できるようにかな？ pic.twitter.com/49UWRva2iz

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:26

国交省の浚渫兼油回収船「清龍」、ヘリデッキを見上げる。ここの見学はできなかった。 pic.twitter.com/Q7ZqrUgvZz

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:28

国交省の浚渫兼油回収船「清龍」。浚渫した土砂をいれる船倉。浚渫した土砂は土砂運搬船か陸上にポンプで移送されます。 pic.twitter.com/LUMPw1B8aP

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:30

国交省の浚渫兼油回収船「清龍」。回収した油は土砂の船倉とは別の船倉で保管。陸上で配管に繋げて移送。赤い回収器の下にある配管から。 pic.twitter.com/dVNK0fw8wG

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:32

名古屋港ポートビルの展望台から見た国交省の浚渫兼油回収船「清龍」 pic.twitter.com/GMDqf335Xk

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:34

名古屋港ポートビルの展望台から見た小島組さんのグラブ浚渫船「五祥」 pic.twitter.com/7adCgkKAWv

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:37

名古屋港ポートビルの展望台から見た元砕氷艦「ふじ」とヘリ、雪上車、スクリュー。こんなに保存されて多くの人に見られてうらやましい。 pic.twitter.com/r54R4P35tt

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:44

昨日は海洋環境整備船「白龍」の実演もやっていました。双胴船で海面のごみなどを回収する大事な船。 pic.twitter.com/RcYT0sCwtD

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　Nori_kun　@keaton_n18　13:53

海洋環境整備船「白龍」の実演。船体中央の黄色のスキッパ装着で浮遊物を回収したり、チェーンソー付き多関節クレーンで長い木材を切断して回収。こうい普段目にしない重要なお仕事を見学会として多くの人に見てもらうの大事ですね。 pic.twitter.com/PW5JFQyIxy

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　中野跳輔（なかの ぴょんすけ）　@NakanoPyonsuke　13:34

佐渡両津港お船見:「あかね」出航。 pic.twitter.com/s3eiXnVe5f

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　Nori_kun　@keaton_n18　14:53

名古屋港の次は、先週の鉄腕ダッシュで紹介された「たたき(三和土)工法」で作られた「潮吹き防波堤」。国指定の重要文化財である港湾施設。明治近代化遺構。100年以上経ってもしっかりしています。 pic.twitter.com/6LusuRGVJO

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　Nori_kun　@keaton_n18　15:03

四日市市にある「潮吹き防波堤」（奥）。石灰と真砂土に砂や石粉を混ぜた材料で石を貼り合わせる工法で作られている。左官の服部長七が発明した技術で、三州たたきともいわれる。手前は後に作られたコンクリートに石を並べた防波堤。 pic.twitter.com/emj4MyZDVK

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　Nori_kun　@keaton_n18　15:12

潮吹き防波堤を望む稲葉翁記念公園にある「潮吹き防波堤」のレプリカ。ボタンを押すと奥のポンプで波を起こし、デモを見ることができます。外側の小堤で波の力を緩衝、大堤で受け止め、中央の溝に流し込み、波と一緒に残った力を潮吹き穴から排出する pic.twitter.com/sC9TPERIwo

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　Nori_kun　@keaton_n18　15:18

「潮吹き防波堤」レプリカの動画は昨日のつぶやき参照。twitter.com/keaton_n18/sta…

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　Nori_kun　@keaton_n18　15:20

夕焼けに映える「潮吹き防波堤」とコスモ石油の工場。 pic.twitter.com/SWHmh2YhAe

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　Nori_kun　@keaton_n18　15:24

四日市市千歳運河。夕陽に映えた船がきれいでした。 pic.twitter.com/lnFdBxSfij

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　Nori_kun　@keaton_n18　17:46

今後、海洋や深海の条件下での分解性評価が必要。海洋や深海底で生息する微生物がつくるバイオポリマーの活用も見直されるべき→EICネット[海外環境ニュース - 国連環境計画、生分解性プラスチックは海洋生態系への負荷軽減にならないと報告] eic.or.jp/news/?act=view…

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　Nori_kun　@keaton_n18　18:22

段ボールが燃えてた？不審火か。しかし、この記事で不審火を見つけた作業員の国籍を書く必要があるのか？全くない。→"建造中の大型客船内で出火、今月３度目　長崎の三菱重工：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASJ10…"

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　Nori_kun　@keaton_n18　18:31

太平洋戦争時の悲劇を考えれば海員組合が反対するのは分かるし、私も反対だけど、有事の議論を許さない一部の意見の方が怖い。→＜船員予備自衛官化＞「事実上の徴用」海員組合が反発（毎日新聞） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160129-… #Yahooニュース

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　かいづかわたる　@junni_800　19:26

新聞社から取材があるので資料作成中。
証言を集めてみるまでは、緊急事のためであればと考える船員もいるかもしれないと思っていましたが、自身の職責を全うする商船船員の姿勢から発せられる現場の言葉は非常に真剣で厳しいものでした。常にリアルと向き合っている最中であることが伝わってきます。

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　かいづかわたる　@junni_800　19:26

今、海上は深刻な船員不足です。

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　Nori_kun　@keaton_n18　19:48

船員も海自も人手不足だからな～。→前RT

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　Nori_kun　@keaton_n18　20:04

元砕氷艦「ふじ」の主錨と主錨チェーン。保存・展示されてるのは羨ましい。お金かかるし難しいんだよね。 pic.twitter.com/Ak5HMS0W1e

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