スタートは最悪のコンディション

どしゃ降りの中、セフティカーの先導で8Lap9Lapと周回を重ね、セフティカーが外れたあともwetの状態のままレースは45Lap目に赤旗提示。

そのままチェッカーとなった。

Ferrariの#14 Alonsoはセフティカー先導の1周目コース上で突然ストップしてしまった。

2002年Ferrariがマイケルとバリケロで完全優勝した当時のタイヤマンが声をかけてくれた。
OBとして昨年今年と招待されて来ているということだった。
当時はゴッツイ人という感じだったが今日はごく普通に見えた。

台風18号が大阪に近づいてるというので早めに帰ろうとサーキットの駐車場を出たのが20:48。
名阪国道「伊賀上野」辺りから道路は乾いていて割合スイスイ22:26帰宅。
雨がひどかったのは三重県だけだった。

10月5日(日)のアルバムから
F1GP 朝のピットロード
　

　

人影の無いパドック
　

封印解除の前のFerrariのPitにて
頼れる相棒
　
＆ HASSAN

隣のピットから長靴を履いた訪問者
　
＃７　Kimiのフロントノーズ
　
＃１４　Alonsoのフロントノーズ
　

顔馴染みのタイヤマン アレサンドラ君
　

FerrariメカニックのレシーバーBox
　
　

2014 F1GP ダバード　

10月5日 07: 30車検場到着。

雨はまだパラパラ降りかけ。風も少々。

どうなるか判らんけど一時間も前に来てしまった。

台風情報は確実にこっちに向かってると伝えてるが…

昨夜は早くベッドイン。目が腐るほど良く寝た。腫れぼったいワ。

足は日頃の運動不足でパンパンに張ってる。みんな集まりだした。30分後に朝礼。