デイトジャスト ゼンマイ切れ

ゼンマイ切れの症状があり、
オーバーホールのご依頼をいただきました

ロレックス デイトジャスト。

バンドを取り外し、

裏ブタを開け、

ケースから機械を取り出します。

針と文字板を外し

自動巻き部分を取り外して、

分解していきます。

ゼンマイの入った香箱は

フタを開けると、

中心近くでゼンマイが切れていました。

切れたゼンマイを取り出し

新しいゼンマイと交換します。

洗浄仕上げた各部品を適切に注油し、

組み立てていきます。

汚れが固着して劣化していた

チューブパッキンは取り出して新品に交換、

裏ブタのシールも劣化していて、

サビの温床になるので剥がします。

ポリッシュ仕上げを行ったケースに機械を入れて、

裏ブタを閉めます。

バンドを取り付けて、

完成！！

エリート情報 成田版 2/13

本日発行のエリート情報 成田版 1676号に、

当店の紹介記事が掲載されました。

取材時、撮影の様子です。

エンジンターンド エアキング 2/2

エアキングのつづき。

取り外した巻真。

矢印の個所にバリが確認できます。

リューズ操作時に地板を傷めてしまうので

時計旋盤にてバリを取り去り

表面を整えます。

各部品を組み立てて、

テンプを取り付け調整を行い、

自動巻き部分を取り付けます。

文字板側はカレンダーが無いので

シンプルな構造です。

文字板と

各針を取り付けた機械を

洗浄・ポリッシュを行ったケースに組み込み、

バンドを取り付けて、

完成！！

エンジンターンド エアキング 1/2

エンジンターンド ベゼルがお気に入りの
エアキングをお持ちになられたお得意様より、

オーバーホールのご依頼をいただきました。

バンドを取り外し、

裏ブタを開けて、

機械を取り出します。

針と文字板を外し

ムーブメントの分解に掛かります。

自動巻き部分を外し、

各部品をチェックしながら分解して行きます。

ゼンマイの入った香箱は

フタを開けて

ゼンマイを取り出して古いグリスを洗浄します。

専用工具にて巻き込んだゼンマイを、

再び香箱に組み込んで

注油しフタを閉めます。

つづく。

ウォルサム K18ポケットウォッチ 17J 3/3

サビと変形のあった各針。

秒針。

裏側。

時針は中程に変形が見られます。

裏側。

分針。

裏側。

変形を修正し、サビを取り除き、

ポリッシュします。

青焼きを行い、きれいなブルーになりました。

筒車と文字板の間には

剣座が取り付けられてなかったのですが、

分針と時針のクリアランスが保たれるように

適切なサイズの剣座を取り付けます。

文字板と、

各針を取り付けます。

キズの多く入っていたケースは、

ポリッシュ仕上げを行い輝きが戻りました。

ケースに機械を組み込んで、

ガラス縁を閉めて

完成！！