ｼﾛ豆とｸﾚｽﾀ

ｸﾚｽﾀはﾎﾝﾄ、良い車だった。
1JZはﾄﾙｸもあって、とっても運転しやすく乗り心地も良かった。
ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈ、ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ、ｻﾝﾙｰﾌの黒ﾂｰﾄﾝというやつで、しかもGと同じような装備なのにGじゃないから、ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙが無いため1.5t以下で重量税も安かった。
内装で違うのはﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに生地が貼ってあるくらいか？
あと、よくｻﾝﾙｰﾌを開けて走ってた。
ﾒﾁｬｸﾁｬ気分良かった。
ZもTﾊﾞｰで外すと解放感あったけど、置き場所に困ることが多かったので、そんなには外したことなかった。
ｸﾚｽﾀは、とにかくかっこいいし、よかったよー！
あ、電光ﾅﾝﾊﾞｰもｷﾚｲで良かったな。

ｳｨﾝは、残念ながらSR20ｴﾝｼﾞﾝの特別仕様車だったが、ﾄﾙｸもないし足はﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝなんて余計な物を入れてるから堅く、しかもｼｰﾄも堅くて疲れた。
よかったのはｶｯｺと、ﾜｺﾞﾝなので広いから何でも室内に載せられるし、車の上にもﾙｰﾌﾚｰﾙがあったので載せられました。

代わってｼﾛ豆は、こちらも気に入って買った車で、いまだにHighwayStarにしなくてよかったと思ってる。
あのHighwayStarの安っぽいﾎｲｰﾙが嫌いだし、HighwayStarなのにRiderのﾎｲｰﾙってのも嫌だ。
そんなわけでやっぱり、どうせ買うなら一番上がいい。
無駄に負けず嫌いな俺だからｗ
こちらも以前書いたように色々なﾄﾞﾗﾏがあってRiderに行きついたんですが、この走行距離だとまだまだ乗るだろうね。
そうそう、少し前にﾘﾓｺﾝの電池が2つのﾘﾓｺﾝとも同じくらいの時期に無くなって交換した。

なんでもそうだけど、気に入って買った方がいい。
妥協は良くないよ。
あと、無理をして買うのも良くない。
疲れてしまうからね。
あくまでも身の丈に合ったものを買ったらいいと思いますよ。
そしてそれを長く使ったらいい。
俺は物とそういう付き合い方してます。