朝８時３０分発の、神戸発千歳行きスカイマーク１７１便は、満員でした。
１０時２５分定刻に千歳に到着し、すぐさまレンタカーを借り出し、昼御飯も
そこそこに、まずは道南の「門別灯台」へ。
お天気は、今にも降り出しそうな曇。実はこの写真は海方向です。
北海道では少ない、白い灯台ですね。
続いて、「静内灯台」へ。これぞ北海道、赤白塗装です。
さらに東へと車を走らせ
「浦河灯台」へ
失礼ながら、灯台らしくないです。
ちなみに後ろからみると、ただの建物にしか
見えません。
続いては、廃灯となった灯台を記念に残していただいている「幌泉灯台」
海岸沿いの公園の一角にあります。
本日の最終地、襟裳岬。
さすがです。
「何も無い襟裳岬」らしいですが、立派なお土産やさんがありました。
ここで、初日終了です。
９月の上旬、とある会社での会話
「部長～！今月の中ごろ、一週間休んでいい～？」
「あ？？お前、今年はリフレッシュ休暇でも、勤続記念の年でもないやろ」
「何もなくても、休みたい～！！」
「何すんねん？？また、灯台か～」
「北海道と青森の灯台の公開が、一週間挟んでやねん。
ほんで、生命保険が満期で、少しボーナス出るねん。あと休みだけやねん」
「まぁ、その時期やったら、処理するもん少ないし、エエんちゃうか～
もっと上に怒られても知らんで！」
「怒られるのは、いつものことやし。実は有給休暇申請書もう書いてます。」
北海道・青森灯台旅行、決定！！
続く。
禄剛埼灯台を満喫した翌日、舳倉島灯台へ逢いに行ってきました。
お世話になった舳倉航路㈱の「ニューへぐら」です。
朝、輪島港を出航 夕方帰港の１日１往復のみです。
行きは、婦人会のイベントらしく、おばさま達でほぼ満席でした。
ほぼ、中間地点の「七つ島灯台」。上陸できません。
三重県の「安乗崎灯台」のような四角い灯台ですね。
輪島港より１時間３０分の船旅です。
遠くに舳倉島と灯台が見えてまいりました（判りにくいですが．．）
先にお約束の「初点プレート」
灯台全景！！おお、のっぽの灯台！！
海側にある敷地は、ヘリポートです。
レンズの側面です。
レンズの正面です。２面を引っ付けたような形です。
近くで見てみたいですね～。
実は、数年前までは、保安庁の職員さんが常駐されていて
毎日見学できたそうですが、今は一般公開日のみです。
さ～て、いつあるのやら。
これが、灯台の横に建つ「へぐら愛らんどタワー」という展望塔です。
島全体が見渡せます（もちろん灯台も真横です）ので
おすすめビュースポットです。
レンズ側面と全景は、この５階から撮影しました。
舳倉島灯台と防波堤灯台、出航する漁船とともに、お別れを。
帰りの船は、本州へ行く学生さん（多分、高校生で本州に寄宿
しているのかな）が増えたため、完全に立ち席でした。
（たまに、喫煙シートに座っていました。喫煙者でよかった）
何でも、１週間前は満員近かったらしいです。
久しぶりの離島の灯台、満喫いたしました。
新年、明けましておめでとうございます。
今年もより良き年でありますように。
世界が平和でありますように！！
そして、一つでも、灯台がなくなりませんように！！
去年の廃燈はショックでした。
時代の流れかも知れませんが．．．．寂しかったです。
愛知県 伊良湖岬灯台
伊勢湾をはさんで、向き合う灯台を、ご紹介します。
向かい側の島に、向き合う神灯台があります。
日本は、島国であるため向き合う灯台も、たくさんあります。
今回ご紹介する灯台は、両方とも立派な灯台が向き合います。
三重県神島灯台
伊良湖岬灯台と向き合う神島灯台です。
伊良湖岬は、向かいの右側にあります。
小説「潮騒」（だったけ?）で、有名な島ですね。
伊良湖岬は、フェリー乗り場から、平坦な海沿いの遊歩道を徒歩１５分ほど。
神島は、伊良湖からは「渡し船」（失礼かな）で１０分ほど、鳥羽からは、三重県鳥羽市営船で約４５分、港から徒歩登山(結構きついです)で２０分です。
島には、飲み物の自販機はありますが、食事は持参される事を、お勧めします。
