シャッタースピードって…どうなの？ 的な記事

ご訪問ありがとうございます（＾＾）

本日は〜シャッタースピードについて
ごろんたの失敗談を語りたいと思います。
って言っても、語る程のものはございません（笑

ごろんたはカメラ音痴です。
EOS KISS　X-4を手に入れた頃は
扱う事ができるかどうか不安でびびりまくりでした。

様々な失敗を経て、今やっとこさっとこ
シャッタースピードを変えるという技を身につけました
ごろんたが、写真の上手い・カメラのなんたるかを理解してる
皆様に何も言える立場ではございません。

では何故今シャッタースピードをとりあげるのか？

それは…

次ネタの準備に時間がかかるから〜〜〜

…早い話しが、埋め草でございます。
それでは、ドゾ

ヘリを撮影するとローターが停まってる写真をわんさか増産していた頃
↓


2012年頃
シャッタースピード
な、なんと1／1600！　そりゃあ停まるわな〜



これも



これも





これも〜〜！！！うが〜〜〜〜〜っっ！！
停まってんじゃん！！！キイイイイッ

何故こんなにも早い速度で撮っていたのか、その訳は…

マニュアルでなく、オートの「スポーツモード」を使用していたから。
何故なら、カメラ初心者でブレて取り損ねるのが怖かったので

最初の頃はピントの事ばかり心配していたので
動きのあるものもブレずに撮れるという「スポーツモード」で
戦闘機だろうが、ヘリだろうが撮影していました。

上手い写真よりも、とにかくぶれない写真を求めた結果です。

1/1600は戦闘機用のシャッタースピード

と書くと語弊があるかもしれませんが、ごろんたは
2000〜1600で戦闘機を撮影しております。
というか、シャッタースピード優先で撮影するか、前述のスポーツモードで撮影します。
戦闘機はご存知の通り、動きが早く、ヘリのようにゆっくりピントを
合わせている時間がございません。（上手い人はすぐ合わせるでしょうけど）

ただし、ヘリのローターのスピードによっては、早いシャッタースピードでも
なんかちょっとは「ローター動いてる気味な？」中途半端は写真が
撮れちゃったりします。
でもそれは…ほとんど気のせいです（爆
やっぱり停まってます。
ちょこっとローターのブレードの先が
ぼやっとしてたりしますが、それだけの事です。
動いてないですよね♪

さて、次回は「成功例」をアップします。
おつきあいいただければ幸いです♪