今年1年を振り返って

元旦からインフルエンザに罹り、家族全員に感染させたところから始まった2024年。その後、右手が腱鞘炎になり、テニスラケットもゴルフクラブも満足に振れなくなった。痛みが消えたのはつい最近のことである。

そのためか、物欲が抑えきれず、ミラーレス一眼、ミラー型ドラレコ、4K液晶テレビ、スマホと、ほぼ2ケ月に1度のペースで購入してしまった（振り返ると液晶モノばかりだ。）。

競馬はたいして当たらなかったが、株はそこそこ儲かった。8月の大暴落時も安値で買い増しできて、結果的にはうまく行った。自宅の外壁塗装、娘の大学入学も無事に済んだ。

特に大惨事になるようなことはなかったので、まぁよい1年だったと言えるのではないだろうか。

「1年、世話になったな。」と言っているようです。

日産自(7201)ともお別れしました

ホンダ(7267)との経営統合への協議入りで年の瀬を騒がせている日産自(7201)。その後、株価は異常なくらい上がっているが、もともと1株25円の配当に期待して買った株。利益が激減して、配当未定になった段階で持ち続ける理由がなくなった。

今週、株価が取得価格を上回ったので、持ち株全部を順次売却した。損切り覚悟だったのに、少しでも売却益が出たのは、不幸中の幸い。今後、経営統合が破談になり、目も当てられない結果になる可能性もあるからね。

思い出せば、初めて日産自の株を買った時は、1か月もしないうちに、カルロス・ゴーンが逮捕された。どうやら、とんでもないダメ男と腐れ縁になり、長年付き合ってしまったようだ。

さて、売却資金で次はマツダ(7261)でも買おうかな？(←これもダメ男との付き合いの始まりか？)

24-25DAY1 土曜のオープニングデーがこんなに空いてるなんて

12月21日（土）

今シーズンの初滑りも、オープニングデーリフト1日券2000円のエーデルワイススキーリゾートをチョイスした。山頂積雪200㎝の六日町八海山と大いに悩んだが、関越道で午前中に事故による4時間もの通行止めがあったと知れば、結果としては大正解だ。

えっ。なんでこんなに空いてるの？

駐車場は半分も埋まってないし、リフト乗り場には乗客も係員もいない。リフト2本、コース1本の営業とはいえ、平日ならともかく、週末でこんな状態で大丈夫なのだろうか。来シーズンから閉鎖だとか、そういうのは止めて欲しい。

滑走可能なのは、プロムナードコース。滑り出しは中斜面で、後半は緩斜面となる、1400ｍのコースだ。雪質は人工雪のため固めだが、天然雪も降ったのだろう、昨年よりコース幅は取れている。

リフトから見える隣のダイナミックコースも、もうひと降りで滑れそうだ。

今日は風も弱く気温も高めで快適だ。ややブッシュや土が出ている部分もあるので、ラインを選びながらの滑走となる。とはいえ、人が少ないのでぶつかりそうになる心配はない。

コース脇には10～20㎝の非圧雪部分もあり、その殆どをトレースしてきたぞ。

ギアは初滑り恒例のショートスキーだ。1本目からショートターン、ロングターンともに板に乗れている気がする。最近は運動不足気味なので、ちゃんと板を踏めるかどうか心配であったが、杞憂に終わって良かった。

キレキレのビュンビュンだ！あぁ、気持ちいい！

快感アップのためのノンアル！あぁ、サイコー！

今回は、週末ということでファミリースキーである。親父を超えた息子は心配ないとして、妻と娘にも上達して欲しいので、少々レッスンを実施した。隣のスクールを参考にして、ノーストックで手で膝を触るように滑らせたら、娘の板が揃って、理想的なポジションで滑れていた。

結局、現地滞在4時間となり、15時過ぎに現地発。子供達よ、帰りにソフトクリームを買うのは構わないが、車中で食べて車のドアにアイスを付けるのは止めてくれ。車が急に曲がるからいけないというが、ここは山道なのだよ。

GⅠ 有馬記念

天皇賞、ジャパンCのGⅠを戦ってきた馬が中心。３歳、４歳の連対率が高い。ファン投票１位の馬には逆らわないほうが無難。

 

ドウデュースの出走取消は誠に残念。

ルメール騎乗の3歳馬アーバンシックを中心に、同じ3歳のダノンデサイル、4歳のベラジオオペラ、5歳牝馬スタニングローズ、何故だか切れないブローザホーンまで。

GⅡ 阪神C

阪神１４００ｍは癖のあるコース。重賞から挑戦する距離とコースに実績のある馬を狙う。年齢不問。しいていえば、マイルCS好走組か。芦毛に注意。

 

京都開催で難しいレースが更に難しくなった。

屋根も含めてナムラクレアかなぁ。相手はウインマーベル、ダノンマッキンリー、ママコチャ。