白山バックでコハクチョウ

もう北紀行が始まってしまった

この冬は全く晴れず

撮る機会にも恵まれなかった

雪原に雪晴れのコハクチョウと思っていたのだが.....

久し振りに綺麗な白山を拝めたので

夕陽＋コハクチョウを画策するも

思った様に山が映えてくれなかった

これが今季、最初で最後かな。。。

今日の8001レ

EF81‐103

今日は天気も良く温かかった・・・

さてと、時間も空いたのでトワでも撮りに行くか

天気が良いのは嬉しいが

そうなってしまうと逆光で撮る場所が限定されてしまう

定番ででも撮ろうかと線路沿いを

ムフフ...

線路際にが居るではないか

前々からこのシチューをしたかったのだが

やっとこさ撮る事が出来た

・・・・・・・・・・・・・が

どうしたものか

UPで撮るか引いて撮るか

機関部にピンを置くかにピンを置くか・・・

結局はにピンで撮ってはみたものの

なんやぁ中途半端やなぁ～～～。

2/23の1073レ

EF81‐501

日没も早くなりこの1073レも十分撮れる陽巡りになって来たのだが

如何せん天候が安定しませんわな

直前まで夕陽が差していてくれていたので出撃したものの

あえなく撃沈

ギラリで撮れる機会もあと僅か

予報を見る限り厳しそうじゃなぁ～。

2/20の8002レ

EF8Ⅰ‐43

良い感じに雪が降っていたので強硬出動

この状況の中、定刻に最古参の釜がやって来た

この冬は出来る限り雪中トワを・・・と思っているのだが

本日23日発の上下がウヤに・・・

日本海側の大雪が予想される為とか.....

雪舞いの中で撮りたいと思っている俺にとっては

雪が降らねば話になりませぬ

日曜にやって来るトワがウヤ・・・

楽しみにしているが出来ないなんて

今季あと何回撮れるやら。。。

2/17のトワイライトEXP

8002レ：EF8Ⅰ‐114

2時間40分ほどの遅延と云う情報でのんびりと出撃

この日は114号牽引なので定番ポイントに

いつもはゲリラなどであえなく撃沈ってパターンなのだが

その心配はなさそう

結局は3時間弱のオクレでツカ

ん～～～もう少し被写体を引きつけて撮りたかったのだが...

イメージモンスター様の力を借りても

この負の連鎖からは抜け出せそうにありまへんわなぁ

やっぱ初心に帰って一発切りに精神を集中せねばならないのか。。。

ご一緒しましたＰ様お疲れ様でした

追っ駆け湯尾でⅤだったでしょうか

またの機会を楽しみにしております。

8001レ：EF8Ⅰ‐103

久し振りにここに立ってみたぞ

凍てついた狭い歩道に足を取られながら・・・

着時、浮雲多数の襲来でどうしようかと迷ったが

やはり陽が抜け出すことなく

アングルにたどり着くまで予想以上に手間取り

着　即　

なんか画角も中途半端に

もう一度、雪原で・・・と思っているのだがどうなりますやら。。。

2/17の521系

普段は被写体とは成り得ない車体なのだが

光線状態が最高だったので.....。

2/17のプロト

何気に撮れると嬉しいプロト編成

白い車体なのでハレーションを起こしているのは致し方ないが

この条件下でるなんて・・・

ウテ行首のもバッチリ！！

2/17の貨物

3097レ：EF8Ⅰ‐503

直前に目の前をサンダバに爆走され...

ホワイトアウトの中から現れた503号でやんした。

3092レ：EF8Ⅰ‐627

久し振りにここで撮ってみた

トワが遅延をしていると云う事で

サクッと後藤さんを・・・と思っていたら

なんとまぁ～～～

81代走それも627様じゃないですかぁ～～～

こんな事なら違う場所で撮れば良かった.......。

密かな楽しみ

2/16:1073レ・EF81‐723

日没もずいぶん遅くなり

そろそろ1073レが撮れるようになってきた

・・・・・・が、しかし　天候が安定しませんわな

今、この一時に陽が差してくれさえすればギラリが撮れるのだがなぁ～～～

ギラリを撮れるのも僅かなタイミング

積雪＋ギラッチを果たして撮れるだろうか..........。

ps

今日とある跨線橋の上で何時もブログを拝見しているＰ氏と遭遇

これまでも幾度か遭遇はしていたので面識程度で認識

同じ被写体を待つ間の雑談でＰ氏と判明（爆）

氏も終焉近い？ＥＸＰを追い駆けているとか

志を違わぬ氏とは今後幾度となく遭遇する予感

本日は短い時間のコラボでしたが

次回の際はまた宜しくお願い致します。。。

2/16の8001レ

EF81‐44

いつも違うアングルで撮りたくなったもんで・・・

雪が舞いだしエエ感じやん・・・てなことでここに立ったのだが

ツカ直前には雪が止んでしまった

雪が舞っていてこそ・・・と思っていただけに止んでしまえばただ単なる殺風景な画に、、、

まぁ～～～それより望遠レンズで撮る画では無いですわなぁ

それにも増して橋の構造に難アリの様な・・・

車体の足回りが隠れてしまいイマイチな様な....。

2/11の8002レ

EF81-44

ここで44号を撮り直したいと思っていたのだが・・・

雪が舞いだしいい感じと思いきや

釜番が見えませんがな

雪が無い・・と言っては文句を言い

降ったら降ったで文句を言い・・・

思うようには行きませんわなぁ。。。

2/11の3092レ

EF81‐404＋DE10‐1675

月曜は81代走なので上からってみようと・・・

すると、なんと404号様が、、、

それもDE10のオマケ付き

この立ち位置でムドを撮ってみたいと思っていたのだが

ん～～～～ってな感じか。。。

それよりもなにもＭｙ定番から撮っていたら

危うくサンダバの「ズラ被り」になっているところじゃった

危ない　危ない

しかしまぁ～～～危うい場所ですわ

ここでは電車の接近メロディーが鳴りツカを察知できるのだが

これが「下」アングルで上下線の接近音が同時に鳴れば

冷や汗モノを通り越して

それは・・・死を意味します

この日もほぼ同時にメロディーが・・・

「上」で待機していて心底良かったぁ～～～と安堵

そう言えば凸ムドってまともに撮った事が無いので

それが撮れるまで

休みの日の3092レ詣でが続きそうってか・・・。

2/10の4076レ

EF510‐4

しかし、まぁ～～～飽きもせず同じ場所で撮っております

以前は寒さもさほど気にならなかったのだが

ここ最近めっぽう弱くなってしまった

違う所でもっ・・・て思うのだが

ついつい安直な場所に、、、。

2/10の8002レ

EF81‐43

直前まで全開だったのだがなぁ～～～。

2/6の8001レ

EF81‐114

最近、ホント良く遭遇する114号。