日本一うまいトコロテンへ行く・・・②

直江津港から柏崎方面へ走り出した。

あと、約39km。

暗くなれば夜景が綺麗な「上越火力発電所」を
眺めながら海岸線を走る。
浜風があり走りにくいが、風が気持ち良い。
この先の堤防や海岸には釣り人で賑わうスポット。
長野や群馬ナンバーの車も多く目につく。

海岸線から交通量の少ない県道129号線へ入りのんびり走る。
柿崎区直海浜に差し掛かると
「にっぽん縦断 こころ旅」で火野正平さんが525日目に訪れた
「直海浜の道沿いから見える一本の枯れ木」へとやって来た。

う〜ん、確かに笛を吹いている様なヴァイオリンを弾いている様な…。

しばらく柿崎の街中を走り、国道８号線へ合流。
相変わらず交通量が多く、大型トラックもビュンビュン飛ばす。
途中にある「米山トンネル」と「芭蕉ヶ丘トンネル」は
自動車が走って来ないのを見計らって
猛ダッシュでトンネル内を走り抜ける！
やや下り坂なので時速50km/h以上で！
４月に走った時もハラハラしながら
２つのトンネルを走り抜けたが
何度通っても心臓に良くない・・・。

柿崎橋から望む米山さん。

相変わらず暑いので、米山駅前で小休憩。
ここは十数年前、小学５年生だった息子たちと
サイクリングに来た所。
あの頃は、中越地震や中越沖地震の前で
中部北陸自然歩道「米山海岸潮の音のみち」を走ることができ、
国道８号線を通らなくても、
海岸線沿いの自然歩道のトンネル（隧道）を通れたので
小学生の息子たちでも安全に走ることができました。
私はママチャリ（変速無し）で頑張りました。（懐かしい〜）

後方から迫ってくる車を気にしながら米山大橋を全速力で渡り
フィッシャーマンズケープで最後の休憩。
後は、いつもの「谷根コース」の終盤のルートを走るだけ。
午後２時半前には無事家に帰還。

　午前６時30分出発〜午後２時25分帰還（８時間25分）
　走行距離／100km
　走行時間／５時間８分（休憩は除く）
　平均速度／19.4km/h
　最高速度／52.6km/h

風呂で汗を流してから体重を計ってみると・・・70.6kg
朝より３kg減ってる！
20数年ぶりの60kg台は近い？？？
そんな、夢を見ながらまた週末はどこかへ走り出す予定です。

柏崎は昨日から「えんま市」です。
平日ですが、中日はかなり混みそう・・・。
明日の夕方は天気が崩れそうなので
今日、行ってきます！