復活っ！！！

本日・・・

 

 

 

 

 

 

 

Ｍｙバイクと・・・

 

 

 

 

 

 

 

久しぶりに御対面したのだ・・・。

 

 

 

 

 

 

 

会いたかったぜっ！！！

 

 

 

 

 

 

 

Ｍｙバイク！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんて勇ましいんでしょう・・・。（←自我自賛）

 

 

 

 

 

 

 

今回この『Ｍｙ　バイク』はバイク屋さんに眠っていたのだ。

 

 

 

 

 

 

 

理由として・・・

 

 

 

 

 

 

 

引っ越し間際に、ディスクブレーキのパット交換を頼んでいたのだ。

 

 

 

 

 

 

 

しかし店員さんが間違ったパットを注文したらしく・・・

 

 

 

 

 

 

 

引っ越しの時には間に合わず・・・

 

 

 

 

 

 

 

結局バイク屋さんが預かる事となったのだ。

 

 

 

 

 

 

 

で、本日取りに行き、約１ヵ月振りの再開となったのだ。

 

 

 

 

 

 

 

ディスクパッドはバッチリ！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リアのパット。

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントのパット。

 

 

 

 

 

 

 

今回は、確か「スーパースポーツ」とかいうパットにしたためか・・・

 

 

 

 

 

 

 

『よく効くブレーキパットなのと、前回のパットはかなり減っていて効かなかっただけに、十分気を付けてください！！！』

 

 

 

 

 

 

 

と言われるキャラメルマン・・・。

 

 

 

 

 

 

 

で、乗って見ると・・・

 

 

 

 

 

 

 

確かによく効くっ！！！

 

 

 

 

 

 

 

馴染んで来るともっと効くらしく・・・

 

 

 

 

 

 

 

ロックしないか、ちょっと『こわい』と思う「へたれ」ライダーのキャラメルマン・・・。

 

 

 

 

 

 

 

しかも・・・

 

 

 

 

 

 

 

明日・・・

 

 

 

 

 

 

 

初の私なり長距離ツーリングに参加する予定なのだ。

 

 

 

 

 

 

 

こんな慣れないブレーキで大丈夫なのだろうか？

 

 

 

 

 

 

 

なんか、久しぶりにバイクに乗ったので、いきなり長距離は大丈夫かな？

 

 

 

 

 

 

 

久しぶりにクラッチを握ると、こんなにしんどかったっけか・・・？

 

 

 

 

 

 

 

と不安な半面・・・

 

 

 

 

 

 

 

自分が今まで行きたかったところなので・・・

 

 

 

 

 

 

 

どんなすばらしい景色を見せてくれるのかな？

 

 

 

 

 

 

 

どんな方と会えるのかな？

 

 

 

 

 

 

 

明日は晴れているので気持ちいいんだろうな・・・。

 

 

 

 

 

 

 

と楽しみの気持ちもいっぱいで・・・

 

 

 

 

 

 

 

楽しみなんだけど、不安がいっぱいのキャラメルマン・・・。

 

 

 

 

 

 

 

なんか、新入生みたいだね・・・。

 

 

 

 

 

 

 

天使のような～♪　悪魔の笑顔～♪♪　ｂｙ　近藤雅彦

 

 

 

 

 

 

 

と例えた方がわかりやすかったりしてっ！（笑）

 

 

 

 

 

 

 

って事で、明日ツーリングに行ってきます！！！！

 

 

 

 

 

 

 

そろそろ寝ないと・・・

 

 

 

 

 

 

 

あっ！そうそう・・・

 

 

 

 

 

 

 

プラグも交換してもらい・・・

 

 

 

 

 

 

 

ディスクパット前後計３枚分を交換してもらい・・・

 

 

 

 

 

 

 

パーツ定価で、工賃３０００円でやってもらったキャラメルマンであった・・・。

 

 

 

 

 

 

高いのか安いのかはハッキリは分からないけど、自分的にはとても得したと思うキャラメルマンであった・・・。

 

　　　ポチっとよろしく！！！

ＯＩＬ交換・・・。

昨夜・・・

 

 

 

仕事が終わってから・・・

 

 

 

ＯＩＬ交換をした・・・。

 

 

 

 

大声では決して言えないのだが・・・

 

 

 

 

昨年の６月に現在のメインバイクである「　シービー　」を購入してから・・・

 

 

 

 

初めてのオイル交換なのだ・・・。

 

 

 

 

やらなきゃっ！やらないとっ！

 

 

 

 

と思い続けて３ヵ月・・・。

 

 

 

 

距離は購入してから５０００ｋｍほど走っていた・・・。

 

 

 

 

今回走行距離のペースの話は置いといて・・・

 

 

 

 

で、昨夜ＯＩＬ交換する事が出来たのだ・・・。

 

 

 

 

今回は私が教えてもらいながら、自分がＯＩＬ交換をする！！

 

 

 

ってことで・・・

 

 

 

 

超不器用なキャラメルマンの「おてて」（手の事）が動く・・・。

 

 

 

 

 

 

ＯＩＬを抜く・・・。

まだ、エンジンが暖かいうちに（ＯＩＬが「あたたかい方」がやわらかいので）抜く事を教わった。

 

 

 

今回は、ＯＩＬフィルターも交換。

 

上の画像の工具をフィルターにかぶせ、フィルターの入れ替えを行う・・・。

 

フィルターを抜ききる時、ＯＩＬが「ドバッ！」とでるとの事で、エンジンオイルでパンパンの容器を真下に置いたのだが・・・

 

フィルターが取れた時、手を滑らしてそのＯＩＬパンパンの容器に、「バシャーン！」と落としてしまい、辺りをＯＩＬまみれにしてしまったのは黙っておこう・・・。　

 

そして新しいＯＩＬを適量入れて完了・・・。

 

 

写真画像が、ＯＩＬ交換の工程の割に、極めて少ないのは手がＯＩＬまみれでデジカメを触るタイミングが減ってしまったからだ・・・。

 

 

 

無事ＯＩＬ交換も終わり・・・

 

 

交換時期の走行距離をインプット！

 

 

 

ってな具合でＯＩＬ交換は終わったのであった・・・。

 

 

初めて自分で行うＯＩＬ交換・・・

 

 

なかなか楽しかったし、これくらいの工程ならば自分で出来る自信もついた・・・。

 

 

ってことは、次回はＯＩＬ交換のタイミングが遅れる事はないと・・・

 

 

 

 

 

思う・・・。

 

 

 

・・・。

 

 

 

 

 

 

今回交換したＯＩＬの量は・・・

 

 

４．２Ｌ・・・。

 

 

普通車なみやん・・・。

 

 

んでもって・・・

 

 

 

いいオイルとやらを入れたもんだから・・・

 

 

 

 

ものごっつう高い買い物になってしまった・・・。

 

 

しかしこのＯＩＬにすれば、前回あまりよくないＯＩＬが入っていた私のマシンのギアのつながりは絶対スムーズに行くと太鼓判を押される・・・。

 

 

 

 

で、帰り道かなり期待してギアチェンするキャラメルマン・・・。

 

 

 

ん・・・！？

 

 

 

 

言われてみれば確かに多少スムーズな気がするぞっ！！！

 

 

 

 

まっ、いいんじゃない・・・。

 

 

 

 

そして今朝・・・

 

 

良いエンジンＯＩＬに変えたバイクでもう一度、ギアチェンのスムーズさを確認する・・・。

 

 

 

しかし・・・

 

 

 

 

昨夜は体感したスームズさは、特に感じられず・・・

 

 

 

 

 

やっぱ排気量大きいだけに良く走るなぁ・・・

 

 

 

 

 

と、全く違う評論になってしまうノー天気なキャラメルマンであった・・・。

 

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いい天気。

　久しぶりの　『スカッ！！！』　とした晴れ。



キョウハ、トッテモ、イイテンキ～！　（←　初代サカつくに出てくるジモラモさん）

なんだか今日いけそうな気がする～～！！♪

と感じる私。



で・・・



もちろん、バイク通勤。




エンジンはかなり冷えていた。




ってか、雨をしのぐシートが少し凍っていたよ・・・。





ちゃんと暖気して・・・









暖気中、バイクを拭いてみたりする。



結構、この時間が好きだったりする。



いまだにタバコを吸っていたとしたら、暖気待ちの朝一のタバコは格別だろうな・・・。




で、せっかくカメラを出したから1枚だけとは言えなくなる・・・。

 

最近ずっと天気が悪く、知らないうちにテンションが下がり気味だったが・・・





今日も一日がんばろうっ！

と、力が出てくる気持ちのいい朝であった。

　←　ポチッていただければうれしいキャラメルマン・・・。

張り替えたシート

先週土曜日から本日まで出張だったので更新の間隔がちょっと空いたが・・・。


先週シート張り替えから帰って来たバイクの画像を貼り付けよう・・・。























2ｃｍだけあんこ抜きをしてもらった。

フィーリングは・・・

ハッキリ言って・・・

まだ慣れてないからかもしれないが・・・


アンコ抜きしてもらったのを忘れてしまう感じ・・・。


なので、微妙だったかもしれない。

2ｃｍという単位が・・・。


もう少し乗れば実感できるかもしれないが、

現時点ではそんな感じ・・・。


しかし、意識して乗ると確かに足付は良くなった。

しかしもともと車高が高いこのバイク・・・

まだ少し不安定な気がしないでもない・・・。



とまぁ、

すごく良くもなく、悪くもなく・・・


現時点ではこんな感想であった・・・。



ちなみに価格は、15750円税込だった。




とりあえず、シートがなおって良かった・・・・。

な・なんという・・・

ぬ・ぬうおおおおおおぉぉぉぉぉぉ～　ｂｙ　吉田栄作




な・なんじゃぁ～　こりゃっ！　ｂｙ　松田勇作




な・なんというみなぎるパワー・・・。




こ・これほどまでか・・・。



何がいいたいのかというと・・・



シートの張り替え作業を完了したＭｙ　Ｂｉｋｅが帰って来た。





※　画像は昨年夏に撮ったもの。　本日雨のため、張り替えたシートの撮影できず・・・。



張り替えに出していたので、その間ずっと『チョビッツ』だった私・・・。


ちなみに『チョビッツ』とはコレ↓




88ccにボアアップしたとはいえ、ベースは50cc・・・



この小っちゃなバイク『チョビッツ』を毎日乗っていたので・・・

このサイズに慣れてしまい・・・



久しぶりに乗った（と言っても3週間振り）Ｍｙ　Ｂｉｋｅは、古くとも1000ccな訳で・・・・



冒頭にある雄たけび？叫び？


が、50ccベースの88ccバイクから1000ccバイクに乗った私の素直な感想であった。



たかだか、3週間なんだけど・・・


改めてリッターバイクのパワーを改めて実感。（ってか、88ccなら400ccでもパワーの差に驚くと思うが・・・）


すごい加速、そしてスピード感・・・

とても新鮮に感じた。


やっぱすごいバイクに乗っているんだな～。と実感した。


ってか、自分の技量以上のバイクなんだな～　と。



調子に乗りすぎて、事故らないように気をつけないと・・・

と、気を引き締めるキャラメルマンであった・・・。

シート張り替え・・・。

2ヶ月か3ヵ月前に・・・

隣の会社と自分の通う会社の境目で人通りの少ない所にバイクを駐車していたら・・・


シートに2か所カットされていた・・・。（泣







2枚目の写真の箇所が一番ひどくやられていて、合成側のシールを買ってきて応急処置をした。

シールを切って貼っつたのだが、足りなくてフランケンシュタインみたいになった。

ってか、すぐにシートを張り替えようと思ったので、「まっ、いっか～」って感じでこのフランケンシュタイン状態で今日まで来た。

それにしても、私の「お手て」が、不器用なのわかるでしょう。

自分でブレーキ調整なんて怖くてできない。自分の腕を信用できないってがおわかりになったと思う・・・。


で、

1/13（火）から出張でいないので、その間にバイク屋さんで貼り直してもらおうと思い、バイク屋に持って行って来た。

バイクごと預かってもらう。

バイク屋さんは委託で他業者に出すみたいなので少し時間がかかると・・・。

出張なので、ちょうどいいかと。


それにしても、ふつうカッターナイフ？かな・・・

を持って歩いてるの？

シートを切られるなんて初めてだった。

高校生の時、友人の中に切られている奴がいたけど・・・。

ってか、最近ムートン貼りのシート見ないね。

当り前か・・・。

会社の立地も、学生が通る場所ではないので、切った人は絶対に成人している人と思われる。


こわい世の中だね。


あ～！

いらない出費が・・・。



バイク屋に行ったついでに、「チョビッツ」を取って来た。

強化クラッチを装備したのだ。






2枚目がもらったマフラー。

結構いい音してるので気に入っている一品。

ってか、少しうるさいかも・・・。


久しぶりに乗ったのだが、やっぱりボアアップしただけあり、下のトルクは結構あるね。

それなりに満足。


後・・・

ヒビの入ったタイヤの交換。

シート交換。

キャブをＰＣ-２０に交換。

カムチェーン交換


で完成。


ってか・・・

あと・・・・・



いくらかかるのだろうか？（汗


ちょっと不安になるキャラメルマンだった・・・。

走り収め

昨夜、一応海に行こうと用意をしていた。

なぜ、一応なのか？というと、

サーフィン仲間の1人が30日に海に行く予定をしていたのだが、年末だけに予定が変わってしまうこともあるのではないか？

という事で、一応準備だけはしておいた。

とりあえず朝起きてみて、そのサーフィン仲間に電話をしてみる。

海に向かってれば私も出発。

かからなければ寝ていると判断し、今回は中止する予定にした。


今朝、なんとか起きて電話してみる。

電話に出ない・・・。

今日は中止だな・・・と思い２度寝する。

30分後・・・

その友人から電話がかかる。

コンビニに入った時、携帯を車においていたらしく私からの電話気付かなかったと・・・。

で、今もう海に向かっていると・・・。


え～っ！もう向かっているの！！急いで家をでなきゃっ！


ってことで、急いで海に向かう。

今回、海に向かう手段は・・・

そう！バイクなのだ。

昨日のあまりの暖かさにバイクで行くことにしたのだ。


このブログをチョクチョク覗いてくれている方は、

「あれ？心折れて中長距離はもう走り収めたのでは？」

とお思いだろう。

しかし・・・

大丈夫っ！


だって・・・これ買ったんだもんっ！！






防寒ハンドルカバ～っ！←ドラえもん風に。


そう。この前ライコランド東雲に行った時買ったのだ。

安いのを買ったから2000円でおつりがくる位の価格だった。

これのおかげで・・・


今回は心折れることもなく無事海にたどり着いたのだ。

たかがこの一枚のカバーだけでこれだけ違う物なのか・・・ビックリだった。

しかし・・・

ドラえもんになった気分というか、手がいつもより自由に動かないので、シールドの閉め忘れで不自由さを感じた・・・。

ってか、シールドを閉め忘れてカバーの中に手を入れるほうが駄目なんだろうけど、何回も同じ事をしてしまう自分にイライラした・・・。

しかし、本当に2000円足らずで満足させてくれる商品だった。


ってことで・・・

中長距離を走り収めたつもりだったのだが、本日が走り収めとなった。

しかも、超天気よく、暖かくとても気分がいい最高のバイク日和に、走り収め出来たことは、本当にありがたかった。


2008年・・・

大型バイクの免許を取り、冬もまだあきらめずバイクを楽しめている・・・。

昨年より成長した感じがした。

こんな調子だったら、昨年「My SR」にも乗っていればよかったな・・・

と思った。

しかし、大体のことが「気付くのは過ぎた後・・・」でして・・・

今回からは出来る限り、バイクを楽しもうと思った。


とりあえず、今年はもう終わり・・・。

来年もガンガン乗るぞ～！

いきまっせ～！


って事で、来年につなげよう・・・。






朝、少し遅れたので海岸線に着いたときはもう日が昇っていた・・・。

途中、絶景ともいえる日の出を目にしたのだが、遅刻しているだけに降りて写真をとる時間はなかった・・・。

帰り道はピーカンで本当に気持ちの良くバイクを走らすことの出来るバイクの乗り収めだった・・・。

NEXTバイクとの出会い 10

そう・・・。

何とかストレートで卒業できたのだ。

やはり、何歳になっても　『合格』　と言う響きは良いものだと気付いた。

一応ストレートなのだが、ひとつの高い壁があった。

それは・・・




一番星！！！



ではなくっっ、



一本橋


につまづいた。


最初から３回目の教習まで、一本橋で脱輪しまくった。

一応言っておくが、私が10代で中免を取った時、一本橋は大得意だったっのだ！

当時、脱輪する人の気持ちが全く分からないくらいに・・・。

その私が脱輪しまくり！！

5回トライして、3回脱輪してしまう。

教官は私にニーグリップをもっとするようにとアドバイスをくれたが全然だめで・・・

で、3回目の教習が終わった時ようく考えてみた。


すると・・・

脱輪する理由がわかったのだ。

その理由とは・・・


一本橋に乗って少しすると失速するよね・・・。

その失速した時、前に進む方法として私はアクセルを少し開けて半クラで調整していたのだ・・・。

実際は、クラッチの操作だけでいいのに・・・。

なのに、アクセルを開け半クラでつながるまでのタイミングと私がバイクが前に行って欲しいタイミングがずれて、その時脱輪していたのだ。

それに気付いた私は、それ以降1回も脱輪する事はなかった。
（↑↑↑この文からわかるように私はバイク経験、テクニックは本当に未熟者なのである・・・。）


もう一つ、教習所エピソードとして驚かされたことがあった。

それは・・・

卒検の時、走行を止められたら検定に落ちている・・・と言う情報を得ていた私。


まさにその卒検の時、あと2つ行程で終わるというところで・・・

卒検の審査をしている車からクラクションが鳴り走行を止められたのだ・・・。

その走行している車には、試験官2人（運転席・助手席）と後ろに卒検を受ける受験者1名の計3人が乗っているのだ。

止められた瞬間、

「何がダメだったんだろう・・・？」

と、肩を落としていた。

すると、その車が私の横で停車する。

教官が・・・

「コース間違ってますよ！」

と私に言ってきた。

しかし、絶対に間違っていないと思う私・・・。


後ろに乗っていた受験者もコース間違ってないですよ。と教官に話してくれた・・・。


すると・・・

私がコースを間違っていたのではなく、




教官がコースを間違っており、勘違いだったっ！のだ。



心臓バクバク状態にしてくれてありがとう！

と、心の中で教官に突っ込んだ。


コースも間違っていた訳でもなかったので無事合格はもらえたけど、

スラロームは本当にあと数ミリくらいでパイロンに接触していたらしく、本当に危なかったよ！との報告を教官からもらった。


そして・・・

卒業し、試験センターにて免許を発行してもらった。


あとはバイクを・・・・



つづく・・・。

NEXTバイクとの出会い 9

そう・・・。

教習所生活が始まった。

そのスタートとして・・・


三十路で入学式！！！


ってのも、なんだかピンとこない私・・・。

入学式のメンツも若い子達だらけで（主に女の子）、

一番意見を聞きやすい年だったのか（三十路）校長から、

『今はどんな気持ですか？緊張していますか？』

と、意見を求められる始末・・・。

こんな質問は、18歳くらいの初めて教習所に通う『Man & Woman』にしてもらえません？

と、心の中で校長に対して突っ込んだ。


入学式が終わりそのまま適性検査を受けた。


翌日・・・

教習が始まった。

中免は持っているので、教官もさほど丁寧に基本を教えてくれることもなく・・・

「後ろついてきてね～。」

と言う軽いノリ・・・。

私的には、昨年4月に10数年振りに中型復活して、初冬から再度活動停止・・・

そして、今年のＧＷから再度復活してからの大型なので、経験的にはかなり未熟で、基本もすっかり忘れている状態で、この軽いノリは少し不安にさせた・・・。

それと、もっと不安にさせたのは、コースを2種類覚えなければならないことだった。

で、初大型バイクにまたがった。

ＣＢ750・・・。

乗っているバイクがＳＲだっただけに、かなり大きく感じる750・・・。

なので、すごく緊張する私・・・。

そしてその帰りＳＲに乗った時に、すごく肩に力が入っていたことに気付く私・・・。

そして何より、ＳＲの軽さに痛感した私・・・。

教習の科目にもあったＡＴで初ビックスクーターにも乗った。

そのビックスクーターでクランクを通過したときだけ教官に

『なかなか、うまいね。』

と褒められた。

褒められたのはこの１回だけだった・・・。

途中、雨の教習もあったが、延長することもなく、ストレートで卒業できた・・・。



つづく・・・。

NEXTバイクとの出会い 8

そう・・・。

バイク屋を出て教習所に向かったのだ。


教習所で価格を知ってビックリ！！！


10万円くらいだった。


私がよく行く出張先の京都では、5万8千円くらいなのだ。

さすがに4万円違うと、14時間くらいの教習なら京都で取ろうかと迷った。

しかし、取得するのにかかる時間を考えると・・・

バイク屋さんにも迷惑かけてしまうし・・・

入学する日とか、卒検の日とかの曜日に出張なのか？

でもって、現地にいたとしてもタイミングよく行けるのか？

などを考えると、納得はいかないんだけれど、仕方がないか・・・。

10万円でも・・・。

と、渋々納得しなくてはならなかった。


こんなんだったら、京都での教習料金なんて知らない方が良かったよ・・・。

と、思った。



そして、10万円のお金が私の口座から引き出される・・・。

やっぱり高いな～。

と思いながら、入金しいよいよ教習生活がスタートしたのであった・・・。




つづく・・・。

NEXTバイクとの出会い 7

そう・・・。

私は大型免許を取得していない体なのだ・・・。

なのに、大型バイクが欲しくなるとは困ったものだ・・・。

一番欲しくさせたのは、カッコイイと思う400ｃｃのバイクより10万以上安い価格だった事なんだけどね・・・。

で、考える私・・・。

実は私・・・

19歳のスティードに乗っていた頃に、30代でハーレーダビットソンに乗っていたいと言う『夢』があった。

その事は忘れてはいなかったのだが、知らない間に勝手に諦めていた自分に気づいた。

なので、ハーレーダビットソンに乗れるかは分からないが、大型の免許を持っていなければハーレーダビットソンの『ハ』の字も語れない、そして何も始まらない・・・と思ったのだ。

これを機会に、大型免許を取得すればハレーダビットソンに乗る、そして買える権利が発生する・・・。

色々と悩む結果、その日は家に帰った。


バイク屋からの帰り道、家に着いてからも悩んだ。

自分の懐も見つめ直した。

しかし今から思えば、その悩みとは購入するための理由づけを考えていただけだったように思える。


そして次の日もそのバイク屋に行った。


・私が大型免許取得するまで待ってもらえるのか？

・そしてSRを下取りしてもらえるか？


を訪ねた。


すると、両方ともOKだった。

SRの下取り価格も満足できる価格だった。

となれば・・・


もう、いくっきゃないっ！よね・・・。←表現が古い・・・。


私は手付金を払い、その足で教習所に向かったのであった・・・。




つづく・・・。

NEXTバイクとの出会い 6

そう。

店員さんの指先には、私が現在乗っているバイクがあった。

こちらもCBカラーだった。



私はどちらかと言うとあまりバイク雑誌を読まない方だと思う。

以前読んでいたのは「STREET BIKERS'」で、これだけは毎月読んでいた。

バイクと言うよりファッションの方に重きをおいて読んでいたような・・・。


なので、ネイキッド系のバイクの記事をほとんど読んだことが無かったし、私には関係が無いジャンルだと思っていたのでノーチェックだった。


そんな私がパッと見た目、CBカラーの1000と1300との違いが分からなかった。

だから1000も、もちろん・・・



カッコイイ～♪


と思う訳で、価格も1300の半値ぐらいだったので一気にこのバイクへの情熱がレッドゾーンまで上がっていく・・・。


店員さんとの話も熱くなってくる。

私の話を一方的に聞いてもらった様な気がする。

店員さんは、足つきや取り回しなどは絶対に1300の方がいいですよ。と言っていたのだが、私には68万円ってのがNGワードだったみたいで、1300は全く眼中になく1000の事ばかりを聞いていた。

1000の事を質問すれば質問するほど、そして聞けば聞くほどこのバイクに対する情熱がヒートアップしてくる・・・。

皆さんはこんな経験ないでしょうか？


このバイクに乗りたいと言う感情と情熱がヒートアップする中、忘れてはならない重大な事柄が一つあった・・・。







それは・・・





























オ・・・・オレ・・・・・













大型免許を持ってねぇ～!!!（汗



つづく・・・。

NEXTバイクとの出会い 5

そう・・・。

探していたFTRが予算内で見つかったのだ。

次の日そのバイク屋に行ってみた。

まだFTRは置かれていた。

マフラー、スカチューン、ウィンカーなどのカスタムが施されていた。

しかし、程度は中古車！！って感じであまりきれいな状態ではなかった。

価格も価格だし・・・

こんなものなのかな・・・。

と思いつつ価格交渉をしようと思った。


しかし、その前にちょっと他のバイクも見てみようと思って見てみた。


すると・・・

そこに・・・

CB400SFのブイテックなんとか？があるではないかっ！


やっぱカッコイイ！！！

価格の方は・・・

48万くらいだったと思う。

やっぱ、新しいだけあって高いな～。

と思った。


で、その横のバイクを見る。

そこには、CB1300SFの2つ前の型があった。

しかも、CBカラーだった。


カッコイイ！！！

CBカラーもシブい！！！

めっちゃ欲しい～！！！


と思い価格を見てみると・・・

68万円だった。

さすがに68万円は・・・・


無理だよ。

無理無理っ！！！

と思いつつ店員さんと話をしていた。

すると、

「では、これなんかはどうでしょう。」

と、奥にヒッソリ置かれているバイクを指差したのだ。


その指先には・・・

私の現在のバイクがあった・・・。



つづく・・・。

NEXTバイクとの出会い 4

そして・・・

楽しいGWのツーリングが終わり・・・

通常の生活に戻った・・・。


ことが動き始めたのは・・・

GWが終わって一番最初の日曜日だった・・・。


「My SR」でサーフィンに行った。

そして、お昼前の帰りがけ・・・


「今日はどこで飯食ってく？」

と、いう話になる。

「最近あの店もこの店も飽きてきしな。」

との話の中に、

「俺の住んでいる近くにおいしいラーメン屋があるよ。」

と、私は言った。

先輩・後輩達は東京、神奈川在住・・・。

なので、わざわざ私が住んでいる所に来るとも思わなかったのだが、

「じゃぁ、今日はラーメンでっ！」

と言う話に決定してた。

行っては見た物の・・・

ほんとに？

と思いながら、私がバイクで先導することになった。

「My　SR」が車の先導をするなんて・・・

「My SR」以外４台の乗用車がくっついてきた。


高速道路を降り、ラーメン屋めがけてひたすら前を走った。

しかし、いくら私が注意していても車４台ともなると、途中の信号で途切れてしまう。

で、何回か左に寄せて待つこともあった。


その後続車を待っているときに見つけたのだ！！！



FTRが￥150.000-で売られているのをっ！


そう、たまたま待った場所にバイク屋があったのだ・・・。

つづく・・・。

NEXTバイクとの出会い 3

絶対この日までに見つけてやるっ！！

という探し方と、

いいのがあれば買おう・・・。

という探し方には大きな違いがあり、やはりスローペース。

車を新車で買う時はこのスローペースが値引きしてくれるいい時間の流れになるんだけどね。


しかし、なかなか価格が合わないし、TWは200はそれなりにあるのだが225がなかなか出てこない。

TWだったら絶対225！！って決めてるので妥協したくないし・・・。

FTRはなかなか良さそうな状態のものは予算オーバーだし・・・。


こんな「のなりくらり」な感じで過ごしていたら、ゴールデンウィークが近づいてきた。

で、当時ブログに書いたとおりツーリングに行くため、「My SR」をある程度修理した。

もう一回なんとかして車検を取ろうと思って直した。

なので、あと2年は「My SR」で行こうと思っていたのだ。

ってか、何とかしてすぐに直して今回のツーリングに行きたいって思いが強かったけど・・・。

しかし、近くのバイク屋さんに行って「My SR」が車検通るか、通してもらえるか聞くが、自分でユーザー車検に行った方がいい。と言われた。

自分で行くって・・・

で、行ったとしても通らなかったらまた会社休まなければならない・・・と思うと自分で行くことはまず無い！無理！！と答えを出した。


車検が8月まで・・・

それまでに考えたらいいわ～。と開き直った。





つづく・・・。