燃料・・・

いよいよ、来月から燃料価格が下がるね。

ってか、先週くらいか、今週の頭くらいからかもう下がり始めていて、私の住んでいる付近では、167円/Ｌで（レギュラー）、会員カードを持っていると、165円/Ｌ（レギュラー）であるのだが・・・

来月から、

ってか、

あさってからこの価格が158～160円/Ｌになる様子。

ならなかったらごめんね。


ピークで175円/Ｌで入れていたので、本当にこの価格なら15円/Ｌダウン・・・。

って事は、大体15Ｌくらい入れているので225円くらい安くなる。

しかし・・・

160円　×　15Ｌ　＝　2400円　

は、まだ高いよね・・・。


自分的には、15Ｌで2000円以内くらいならありがたいな・・・。

と思う。

133円/Ｌくらいか・・・。


そりゃ、安ければ安い方がいいですよ。

ハッキリ言ってねっ！


なんかの雑誌で読んだんだけど、ＨＯＮＤＡが近い将来、電気バイクを発売するとか・・・。

最初のターゲットとして、宅配などに使うバイクに適用されるらしい・・・。

ってことは、新聞配達、ピザ屋などだろう・・・。


しかし・・・

アクセルを開いても、排気音のならないバイクってちょっと想像できない私・・・。


でも、本当に地球温暖化、ＣＯ2削減、石油燃料の枯渇などなどを考えると・・・

来年から・・・とはならないが、

3年、5年、10年スパンんで考えると、キャブのバイクが去って行ったように、燃料で走るバイク自体が去っていってもおかしくないと思う私・・・。

かなり強引な考えだけど・・・。


なので出来る限り、乗れる時はバイクに乗り、バイクを楽しもうと思うキャラメルマンであった・・・。

キャラメルマンのウダ話・・・。

昨日に続きまたまた私のウダ話でも・・・

最近、新車の車が売れてないと言うね・・・。

新車が売れないので中古車の発生台数が減り、全般的に中古車価格が上昇しているとも言うね・・・。

で・・・

ふっと思いだすわけよ・・・。

自分がガキの頃をね・・・。


私が小学生の時って、クラス全員の家庭に自家用車は所持していなかった。

ってか、エアコンも各家庭になかった・・・。

なので、「お前ん家は車があっていいな～。」「お前ん家クーラーあるんだろ。いいよな～。」と言う会話が普通に飛び交っていた。

その中でも、クラウン、マークⅡ、セドリック、グロリアなどのセダンが大人気だった・・・。

小学生で、クラウンかっこいいね～。とかセドリックだよ。とか今では考えられない様子だった。
（この前何かで聞いたのだが、小学生が欲しい車がな・なんと・・・ストリームだったとか・・・。スポーツカーでもなく４ＷＤでもなくファミリーカーだったのにビックリした・・・。）

そんな時代の日曜日・・・

キャッチボールとか、ドッジボールとかする訳よ・・・小学生の頃って。

その時の光景としてハッキリ覚えているのが・・・

車を所有している各家庭の家の前は・・・

洗車場になっていたのだ・・・。

大黒柱のお父さんが・・・

短パンをはいて洗車しだす・・・。

おそらくサラリーマンだったのであろう・・・。

日ごろスーツを着ているだけに、日焼けしていない真白な足にすね毛が浮きだっていたのはとても印象的だった・・・。

バケツ、スポンジ、ワックスを出してきて洗車をやり始めるのだ。

しかも・・・

ワックスは半ネリじゃなく固形（シュワラスター？）ワックスでね。

今は液体ワックスでしょ。

なので、それほど手間はかからないと思うんだけど、さすがに固形ワックスで洗車するなんて大変だったと思う。

ってか、今は洗車機かな・・・。

私も学生の時、車好きの友人から固形ワックスが絶対にいいと言われて使ったが、硬くてのびないし、乾いたワックスを取る時も硬くてとても大変だった。

なので、私は半ネリ派だったのだが・・・。

それはさておき、

その時代の人って本当に車を大切にしていたんだな・・・

と、今振り返ってみて実感する。

最近では、イオンコートとかガラスコートみたいな塗料の上に膜をはり、洗車機できれいにするという手間いらず・・・という時代。

昔は上記のように、ワックスで自分の手でじっくりやっていたので、ちょっとした小キズ、ヘコミなんかすべて把握していた。

そして、結構こまめに修理や板金も行っていたと思う・・・。

最近では、コスってしまったキズなどやヘコミなど直す人が減ってきていると板金屋さんが言っていた。

で、ヘコンだりしてもオークションでフェンダーを手に入れたりして商売あがったりだとか・・・。

一番、修理屋・板金屋・中古パーツ屋さんの売上が減ったのは、飲酒運転が厳しくなった時らしいんだとか・・・。

やっぱり、酔っ払っての運転だと、車をぶつける可能性は増えるんだなぁと思った。

それとこんなことも修理屋さんは言っていた。

最近、ディーラーさんのサービスがかなりよくなり、値段もかなり安くなっているので、ＯＩＬ交換・車検・修理もすべてディーラーに持っていかれて商売あがったりだとか・・・。

そして、ユーザーの中でも車はノーメンテナンスで大丈夫と考える人が増えてきているらしい。

ディーラーで聞いたのだが、ノーメンテナンスで無敵の乗り物と勘違いしているみたいで（特に奥様方の率が多いらしい。）車がおかしいと言って持ってこられると、一回もＯＩＬ交換も、ＯＩＬの補充もしていなく、エンジン内がスラッジだらけでエンジンがもう手遅れでダメ・・・という状況で持ってこられるお客様がふえているんだとか・・・。

これも時代なのか・・・。

ディーラーはディーラーで、小型車が中心にしか売れなくなってしまい売上を落としている分、必死になって、修理・車検・ＯＩＬ交換などのメンテナンスに力を入れている。

商売としては当たり前の行動・・・。修理屋さんなどにうらまれてもしかたないのかな・・・？

飯屋にあったビジネス誌にあったのだが、三菱自動車のディーラーはかなり苦戦と半年くらい前に読んだことがある。

内容は、三菱自動車がパジェロミニ・ＥＫワゴン（ＥＫワゴンは多分・・・。）をＯＥＭで日産に出荷するとあった。

この車種は、唯一三菱自動車の売れ筋なのに、これを日産で名前を変えて売られてしまうと、メーカーは出荷台数が増えていいが、ディーラにとっては深刻な問題と書いてあった。

そりゃそうだよね。売れ筋の車が、名前は違えど日産でも買えるとなれば競争相手もなるし、売れる台数は減るは、価格でも勝負しなくてはならなくなるんだからね・・・。

死活問題だよね・・・。


ってか、ウダ話が長くなりすぎたみたい・・・・。

まだまだ、続きはあるのだが、今回はこれで閉めるとしよう・・・。


私のウダ話の文を、ここまで読んでくださった方々に感謝感謝！！！


と、心から思うキャラメルマンであった。

さすがに今回は完読率はかなり低そうとも思うキャラメルマンであった・・・。


それにしても、話が飛びまくる内容で一貫性がなくてすみません・・・。

だからウダ話なんだけどね・・・。


※この内容の話は、私が読んだり、聞いたり、また聞きしたりした内容なので、聞き違い、勘違い、覚え違いがあるかもしれないのであしからず・・・。

最近の天候・・・

いや～

最近天気がスカッとしない。

フライデーナイツ～からこの天気なのでバイクに全く乗れていない。

今週の土日は天気が良くなるような予報もでているが・・・

今週のナイツ～は難しそう・・・。


それにしても、今は8月か？


と思ぐらい肌寒い。


この寒さのおかげで、

清涼飲料水メーカー、ビールなどのメーカー、アイス系メーカー、海の家、ビアガーデン、飲食店、海水浴に通る道のりにある商店の売上などなどを考えると・・・

かなり不況的気候になっているのかと・・・。



そう言えば、燃料の価格が上がってからかなり道がすいている。

朝の通勤時間も10分くらい早くなった。

30分くらいかかっていたのが、20分になったのだ。

って事は33％短縮されたことになる。

海水浴シーズンの帰りの高速もほとんど混まない。

以前だったら絶対ハマってしまうポイントでもスイスイ走れる。

そう言えば、私が通っているバイク屋さんにも日曜日、旦那さんと、奥さん、子供といった家族でスクーターを買いに来るお客さんをよく見かける。

バイク屋さんの話では、スクーターが結構売れている様子・・・。

特に125ccが・・・。


そう言えば、ご飯屋に置いてあったビジネス誌に125ccのバイクが一番売れ筋とあった。

その理由として・・・

・30km以上で走れる。
・2段階右折をしなくてもよい。
・126cc以上になると保険料が高くなり、125ccだと安い。

からだとか・・・。


そう言えば、本社の同僚はアドレス125ccを買ったと言ってたな…と思いだす。


そのビジネス誌には、燃料高で郊外に車ででかけなくなり、サイゼリアなどの郊外型ファミレスの売り上げが落ちているとも書いてあった・・・。


そのジネス誌に半年くらい前は、サイゼリアが中国進出で安いパスタを提供し（確か8元パスタと書いてあったような・・・。）大成功みたいな事が書いてあったのを思い出す・・・。


世な中の動きがはやく感じる・・・。


今やっている事が来月、もしくは来年、すべて否定されてもおかしくない時代・・・。


だからこそ、30代を楽しもう！


と、なおさら思った。


楽しむためには知恵をしぼらなくてはね。



あっ！

そうそう。

みなさんもご存じかとは思うのだが、来月は燃料の価格が下がるので、間違っても習慣化されている月末ガソリンスタンド給油はなさらずに・・・。

ようく様子をみてくだされ。


私は、カラケツになるまで粘り、1日でも遅くのタイミングでの給油をするつもりである。


それにしても、タイトルからはずれたな～。


はずれまくった記事にお付き合いありがとう！！



と思うキャラメルマンであった。

NEXTバイクとの出会い 10

そう・・・。

何とかストレートで卒業できたのだ。

やはり、何歳になっても　『合格』　と言う響きは良いものだと気付いた。

一応ストレートなのだが、ひとつの高い壁があった。

それは・・・




一番星！！！



ではなくっっ、



一本橋


につまづいた。


最初から３回目の教習まで、一本橋で脱輪しまくった。

一応言っておくが、私が10代で中免を取った時、一本橋は大得意だったっのだ！

当時、脱輪する人の気持ちが全く分からないくらいに・・・。

その私が脱輪しまくり！！

5回トライして、3回脱輪してしまう。

教官は私にニーグリップをもっとするようにとアドバイスをくれたが全然だめで・・・

で、3回目の教習が終わった時ようく考えてみた。


すると・・・

脱輪する理由がわかったのだ。

その理由とは・・・


一本橋に乗って少しすると失速するよね・・・。

その失速した時、前に進む方法として私はアクセルを少し開けて半クラで調整していたのだ・・・。

実際は、クラッチの操作だけでいいのに・・・。

なのに、アクセルを開け半クラでつながるまでのタイミングと私がバイクが前に行って欲しいタイミングがずれて、その時脱輪していたのだ。

それに気付いた私は、それ以降1回も脱輪する事はなかった。
（↑↑↑この文からわかるように私はバイク経験、テクニックは本当に未熟者なのである・・・。）


もう一つ、教習所エピソードとして驚かされたことがあった。

それは・・・

卒検の時、走行を止められたら検定に落ちている・・・と言う情報を得ていた私。


まさにその卒検の時、あと2つ行程で終わるというところで・・・

卒検の審査をしている車からクラクションが鳴り走行を止められたのだ・・・。

その走行している車には、試験官2人（運転席・助手席）と後ろに卒検を受ける受験者1名の計3人が乗っているのだ。

止められた瞬間、

「何がダメだったんだろう・・・？」

と、肩を落としていた。

すると、その車が私の横で停車する。

教官が・・・

「コース間違ってますよ！」

と私に言ってきた。

しかし、絶対に間違っていないと思う私・・・。


後ろに乗っていた受験者もコース間違ってないですよ。と教官に話してくれた・・・。


すると・・・

私がコースを間違っていたのではなく、




教官がコースを間違っており、勘違いだったっ！のだ。



心臓バクバク状態にしてくれてありがとう！

と、心の中で教官に突っ込んだ。


コースも間違っていた訳でもなかったので無事合格はもらえたけど、

スラロームは本当にあと数ミリくらいでパイロンに接触していたらしく、本当に危なかったよ！との報告を教官からもらった。


そして・・・

卒業し、試験センターにて免許を発行してもらった。


あとはバイクを・・・・



つづく・・・。

フライデーナイツ～！！

昨夜・・・

久しぶりにバイクに乗る事に・・・。

そう・・・。

ようく調べてみれば8月8日からバイクには乗っていなかったのだ。


前回一緒にナイツ～に行ったメンバーとその知り合い1名の計4名。

参：前回のナイトツーリング　　←クリック！！！


バイクは、

私のＣＢ、Ｒ６、ドゥカ、ＸＪＲ１２００の計４台。

ドゥカの人とは初対面だった。


走るコースは、私が以前仕事が終わってからの夜一人で走っていた、街方面ではなく、街から街の間の田舎道。

途中、山っぽい道あり、両サイド田んぼ道もありと信号も少なくスカッと走れるコース。


初めて間近でみるドゥカ・・・。

カッコイイ・・・。

そしてエンジン音も独特な、バリバリバリという太いエンジン音・・・。

マフラーの位置といい・・・

とても威圧感というのか、存在感というのか少し毛肌が違うバイクに思えた。


私のＯＶＥＲのマフラーがついているアイドリング音より、ノーマルマフラーのドゥカとＲ６の方が音が大きい。


しかしこの４台が、信号待ちから出発する時にでるエンジン音そして排気音はすごく迫力があり、複数で走る楽しさを以前より多く感じた。

やべぇ～。

みんなと走るツーリング楽しいっ！


結局、８時半ぐらいに出発し、ご飯を食べたり、コンビニ前で話したり、ファミレスでお茶をしながらダベったりして、帰ってきたのがＡＭ１：５０くらいだった。


なかなか、若い事をやっているな・・・オレ・・・。


と、ベットに入って目を閉じた時思い、なんだかニヤける私・・・。


いや～。

メッチャ楽しかった。


オモロー！！！


今回のツーリングの反省もあった。

それは、数か所でダベっていたことかな・・・。（ファミレス→セブン前→自販機前→ファミレス・・・おそらく２時間以上はダベっていたような気がする）

まだ、それほど寒くないのでもう少し走りたかったな・・・。と。

もう少し寒くなれば、体の暖気のためファミレスの時間は長くしなければならないのだが、今はまだまだ走りたい・・・。

しかし昨夜の帰り道は少し寒かったけどね。


来週もナイツー計画中。

午後８時～８時半くらい出発の、家に帰ってくるのが１２：３０までの計画を考えている。


また、１台でも増えていたら面白いのにな・・・。

と、複数で走る楽しみを覚え始めたキャラメルマンであった・・・・。








手前からドゥカ、ＣＢ、Ｒ６、ＸＪＲ・・・。携帯電話での撮影。



ドゥカが『シャー専用ズゴック』に見えるのは私だけかな・・・？

NEXTバイクとの出会い 9

そう・・・。

教習所生活が始まった。

そのスタートとして・・・


三十路で入学式！！！


ってのも、なんだかピンとこない私・・・。

入学式のメンツも若い子達だらけで（主に女の子）、

一番意見を聞きやすい年だったのか（三十路）校長から、

『今はどんな気持ですか？緊張していますか？』

と、意見を求められる始末・・・。

こんな質問は、18歳くらいの初めて教習所に通う『Man & Woman』にしてもらえません？

と、心の中で校長に対して突っ込んだ。


入学式が終わりそのまま適性検査を受けた。


翌日・・・

教習が始まった。

中免は持っているので、教官もさほど丁寧に基本を教えてくれることもなく・・・

「後ろついてきてね～。」

と言う軽いノリ・・・。

私的には、昨年4月に10数年振りに中型復活して、初冬から再度活動停止・・・

そして、今年のＧＷから再度復活してからの大型なので、経験的にはかなり未熟で、基本もすっかり忘れている状態で、この軽いノリは少し不安にさせた・・・。

それと、もっと不安にさせたのは、コースを2種類覚えなければならないことだった。

で、初大型バイクにまたがった。

ＣＢ750・・・。

乗っているバイクがＳＲだっただけに、かなり大きく感じる750・・・。

なので、すごく緊張する私・・・。

そしてその帰りＳＲに乗った時に、すごく肩に力が入っていたことに気付く私・・・。

そして何より、ＳＲの軽さに痛感した私・・・。

教習の科目にもあったＡＴで初ビックスクーターにも乗った。

そのビックスクーターでクランクを通過したときだけ教官に

『なかなか、うまいね。』

と褒められた。

褒められたのはこの１回だけだった・・・。

途中、雨の教習もあったが、延長することもなく、ストレートで卒業できた・・・。



つづく・・・。

NEXTバイクとの出会い 8

そう・・・。

バイク屋を出て教習所に向かったのだ。


教習所で価格を知ってビックリ！！！


10万円くらいだった。


私がよく行く出張先の京都では、5万8千円くらいなのだ。

さすがに4万円違うと、14時間くらいの教習なら京都で取ろうかと迷った。

しかし、取得するのにかかる時間を考えると・・・

バイク屋さんにも迷惑かけてしまうし・・・

入学する日とか、卒検の日とかの曜日に出張なのか？

でもって、現地にいたとしてもタイミングよく行けるのか？

などを考えると、納得はいかないんだけれど、仕方がないか・・・。

10万円でも・・・。

と、渋々納得しなくてはならなかった。


こんなんだったら、京都での教習料金なんて知らない方が良かったよ・・・。

と、思った。



そして、10万円のお金が私の口座から引き出される・・・。

やっぱり高いな～。

と思いながら、入金しいよいよ教習生活がスタートしたのであった・・・。




つづく・・・。

お盆休みは・・・

今年のお盆休み・・・

15日～17日の3日間いただいた。

サーフィン三昧の予定だったので、15日の朝一からサーフィンするつもりだったのだが・・・

14日の夜中・・・ってか、仕事でトラブルがあり会社に戻り、家に帰ってきたのが15日のAM2:00だったので結局、昼前まで寝て夕方からサーフィンをすることにしたのだ。

せっかくのサーフィン三昧だったのだが・・・

15日.16日は波のサイズがなく・・・

それの割に、流れがすごくて右から左に川の流れのような速さで流される・・・。

なので、

三昧ではなく、残念な状態に・・・。


しかし、おいしいもの食べたりして休みでしかできない楽しみ方をした。

特に今回の目玉は、サーフィンポイントの地元の魚料理だった。


普通では食べれない、鰹の刺身、キンメダイの煮付け、ホタテ、ナメロウ等とビール・・・。

最高においしかったー！

キンメダイに関しては、今まで一番お魚をきれいに食べられましたレベルだった！

波がよくないことを吹き飛ばすくらいのおいしさだったのだ。


これだけでも『良し』かなと満足する私・・・。


最終日の日曜日の朝の波は、台風スウェルが届いたのか頭オーバーのサイズとなり、ハードだったけど数本よい波をゲットできた。


そして、昨日の日帰り出張・・・。

大阪の滞在時間が4時間半ぐらいで、とんぼ返り・・・。


で、振り返ってみると・・・


10日以上バイクに乗れてない私・・・。

せっかく涼しくなって来ているのに・・・。





今週は難しいかもしれないが、スキあれば見逃さずに乗ろうと思うキャラメルマンであった・・・。

届いたっ！

今週の月曜日から出張で本日帰って来た私・・・。

明日からお盆休みの私・・・。

日曜日までの3日間が今年のお盆休みの私・・・。

3日間、先輩の家にてサーフィン三昧を計画している私・・・。

そして、急きょお客様からの大切な打ち合わせが昨日入り、日帰りで18日の月曜日大阪に行かなくてはならなくなった私・・・。

なので、お盆最終日の日曜日は、翌日早朝の新幹線に乗らなくてはならないので、次の日を考えて過ごさなくてはならなくなった私・・・。


そんな私に・・・

出張から帰って来ると届いていたのだ・・・。


そう、オークションで落札したＴシャツ。



　　↓　↓　↓

























Johnson motors

のＴシャツなのだ。


昨年、このＴシャツが本当に欲しくて欲しくて・・・

でも、もう売ってなくて・・・

ネットで販売店、オークションを探すもなかなかなくて・・・

もう、あきらめていたのだが・・・



たまたま、オークションを見ていたら発見。

で、落札できそれが届いたのだ。


メッチャうれしい。


私の記憶が正しいかどうかは曖昧なのだが、

このJohnson motorsというのは、昔アメリカの草レースにトライアンフのバイクで参戦。及び販売をしており、トライアンフの改造パーツなども作っていたショップ、業者？代理店？だと理解している。

間違ってたらスンマセン。


Johnson motorsのロゴがカッコよくて・・・。

昨年、このJohnson motorsの版権がこじれて、この先Johnson motorsモノは発売されないと聞いていた。

しかし、版権問題がうまく行ったのか、今年の秋物からロンティー、サーマルなど発売予定になっていた。

だから、オークションにも出てきたのかもしれない。


とりあえず、超お気に入りの一品。


早速、明日からのサーフィンに着て行くとするかぁ～。

NEXTバイクとの出会い 7

そう・・・。

私は大型免許を取得していない体なのだ・・・。

なのに、大型バイクが欲しくなるとは困ったものだ・・・。

一番欲しくさせたのは、カッコイイと思う400ｃｃのバイクより10万以上安い価格だった事なんだけどね・・・。

で、考える私・・・。

実は私・・・

19歳のスティードに乗っていた頃に、30代でハーレーダビットソンに乗っていたいと言う『夢』があった。

その事は忘れてはいなかったのだが、知らない間に勝手に諦めていた自分に気づいた。

なので、ハーレーダビットソンに乗れるかは分からないが、大型の免許を持っていなければハーレーダビットソンの『ハ』の字も語れない、そして何も始まらない・・・と思ったのだ。

これを機会に、大型免許を取得すればハレーダビットソンに乗る、そして買える権利が発生する・・・。

色々と悩む結果、その日は家に帰った。


バイク屋からの帰り道、家に着いてからも悩んだ。

自分の懐も見つめ直した。

しかし今から思えば、その悩みとは購入するための理由づけを考えていただけだったように思える。


そして次の日もそのバイク屋に行った。


・私が大型免許取得するまで待ってもらえるのか？

・そしてSRを下取りしてもらえるか？


を訪ねた。


すると、両方ともOKだった。

SRの下取り価格も満足できる価格だった。

となれば・・・


もう、いくっきゃないっ！よね・・・。←表現が古い・・・。


私は手付金を払い、その足で教習所に向かったのであった・・・。




つづく・・・。

届いたっ！！

届きました。

はい。

何が届いたかって？


それはね・・・



以前、ネットで予約していたスニーカー。


そう。

コンバースの100周年限定モデルなのだ。


見た瞬間から、


『これは買いだ！！！』


と決めたコンバースのスニーカー。


手に入ってかなりうれしい。


ってか、これでコンバース4足所持していることになるのだが・・・。


まっいっかぁ。




って事でその私のお気に入りのコンバースを紹介しよう・・・。




　↓　↓　↓













箱からして少しこっている。

コンバース特有の空気穴が箱にほどこされている・・・・。











ジャンジャジャーーーーーン！！！












これはスターのマークがペイントではなく合皮のワッペン風？？？ちょっと薄いけどそんな感じに仕上がっている。




これが、私のかなりのお気に入りのスニーカーなのだ。



どのタイミングで履こうか、『お気に入り』だけに迷うキャラメルマンであった・・・。　

結局履くのがもったいなくて、押入れに入れっぱなしだったりして・・・。

ナイトツーリング

昨夜ナイトツーリングに行って来た。

今回はな・なんと・・・

一人ではなく、私含む3名で。

バイクは、XJR1200、YZF-R6と私のバイク計3台。

きっかけは、R6が新車だったので慣らし走行中の状態で、回転数をおさえての走行しかできないと聞いていたので、それならヘタクソな私と一緒に走ってもらえるかな？と思い以前から、

「慣らしの時、仕事終わってから一緒に走ろうよ。」

と誘っていたのだ。


その日が昨夜だった。

皆さんに気を使ってもらい私のペースに合わせてもらったことに感謝感謝のツーリングだった。

基本的に、真ん中か後ろのポジション。

途中、この道走りたいって時は先頭を走る身の程知らずの私・・・。

走ったコースは、街モードではなく田んぼモード。

それが、かなり良かった。


超気持ちいぃ～！！！


多少の虫は仕方が無いとして、昨夜は晴れていた。

なので、田舎の方に行けばい行くほど星がたくさん、そしていつも見る星より一段と輝きとても綺麗に見えた。

で、左右は田んぼ。

前方も後方も田んぼ。

なので、空がかなり近い！！！

その星空の下、3台のバイクは走っていく・・・。

田舎道なので、交通量も少なくとても気持ちよく走れた。


それと今回は一人ではなく3人！！！

これもとても気持ちよく楽しく走れた。

ってか、私よりレベルの高い2人は、遅いペースだったため気持ちよくなかったかもしれなが・・・。

途中の休憩も、夜中のコンビニの前で缶コーヒー片手に談話・・・。

学生時代以来？かな・・・。

これも、私にとって心地良かったのだ。


それにしても昨日は夜空がきれいだったな・・・。

空も近くに感じ、星が取れそうにも見えた。


この時期は昼間は暑いので、夜の涼しくなった時間に星を見にいくツーリングってのもいいね。

次の満月の夜晴れていれば絶対に「守谷」に行って、空に浮かぶ満月と、海に映る満月を見に行こうと思っている。



とまあ、とても楽しいナイトツーリングだった。

走った距離は120ｋｍ程。

時間にして3時間ぐらいだった。


まだ、慣らし終わってないので、もう一回くらい誘ってみようと思う。

しかしR-6の排気音はノーマルでも太く結構音が大きかったな・・・。

そしてメッチャカッコいい。

レプリカもいいな～。私ならCBRがいいな・・・。

と、買いもしないのに妄想モードに少し浸る私・・・。

レプリカの前のめりのライディングスタイルがカッコいいので少し妄想してみた。



で、画像はというと・・・




ないのだ。





昨夜はリュックなしで走りたかったので、一眼レフは持っていかなかった。

途中、携帯で撮ろうと思ったけど暗くてあまりいい画像が撮れなかった。

また、このメンバーで今度は街モードでのナイト撮影会を計画中。



一人ばかりではなく、人と走るのも本当に楽しいと思い感じた三十路の夏の夜だった…。

いきなり遠回して・・・

ゆうべ眠れずに～泣いていたんだろう～♪
（はい。深夜の蚊に悩まされ、泣きたい気持ちでした・・・。））


ってなことで、前回の日曜日・・・

1Rのサーフィン後・・・

グルっと遠回りして・・・

清滝・・・81号を通って、養老渓谷に通じる道を走ってきたのだ。



ことの始まりは・・・

夏なので2Rサーフィンを楽しもうと思っていたのだが、

波もたいして良くなく、そして良くなりそうにもなかったのでバイクで走りに行こうと思った事から始まった。


私の通う会社に来るある営業マンがバイカーで、私のバイクを見たとき「実は私もバイクに乗るんです・・・。」と話してきたことがきっかけで、顔を合わしたらバイクの話をちょこっとするようになっていた。

そんな彼に以前、サーフィンのついでに走れるコースを聞いていたのだ。

それが、今回走った81号線だった。

彼曰く、今の季節は鹿や猪が出てくる可能性があるという・・・。

彼は以前このコースで猪をひきかけたことがあると、なんとも恐ろしいコース。

でもそれは夕方かなんかで状況は暗かったらしい。


真昼間なら大丈夫かぁ。

と思い、この81号線を挑戦してみる事にしてみた。

九十九里を南下し、夷隅、勝浦を抜けて、旧天津小湊付近から81号線に入った。

最初は片道1車線づつの2車線あったのだが、すぐに1車線の狭い道路になった。

道は超くねくねっ！！！


私の腕では・・・



「こんなん無理～っ！」



と心の中で叫びながらドキドキもんで走らせた。

私にはとても難しかった・・・。

トンネルは全部路面濡れてるし・・・。

しかし、その狭くクネクネを通り抜けると少し余裕が出てきた。



余裕が出た分だけ風景に目が行く・・・。




絶景だった・・・。



日本人だけにとても落ち着くというか、安らぐと言うか・・・。

すごくレトロで、空、山、川、田畑がとても綺麗だった。


わかりやすく言うなら・・・

プレイステーション2であった、


「僕の夏休み」


と言う感じかな。


途中、一回だけ写真を撮ったのだが、せみの声が響き渡りとてもリフレッシュでき、そしてとても癒された。

とても、気持ちのいい時間が過ごせたのだ。


夜に来ればとてつもなく綺麗な星空が見えるだろう・・・。


と、綺麗な夜空を想像しながら走った。


81号線から適当に右に行ったり左に行ったり山道を楽しんだのだ。

で、天津小湊から1時間40分後に木更津ICにつき高速に乗って帰った。


さすがにヘトヘトになった。


クネクネでかなり緊張状態でアクセルの開け閉めをしたのか次の日、右手のくるぶしの筋が痛かった・・・。


そう思えば、先週は結構走ったなぁ・・・。


これからは、少し予定が入っているのと少し忙しくなるのでいつツーリングに行けるかは分からない。

まぁ、だから行けるタイミングにいきなり、そして突然走りにいったんだけどね・・・。




画像・・・。





すごくのどかで、セミの鳴き声が山々にあたって共鳴していた・・・。

本当に癒しの音だった・・・。

超マイナスイオンだしね。







これって、映画「スタンドバイミー」で、主人公達の血を吸っていたやつかな・・・。

どっちにしても、私は超苦手であることは間違いない・・・・。

いきなり東京タワー

空を超えて～　ラララ♪
（県境越えて～　ラララ♪）

星のかなた～♪♪
（東京タワー～♪♪）

ゆくぞ～　アトム～♪♪♪
（ゆくぞ～BIG ONE～♪♪♪）

ジェットのかぎり～♪♪♪♪
（三十路体力のかぎり～♪♪♪♪）

こころやさし～ラララ♪♪♪♪♪
（こころやまし～？♪♪♪♪♪♪）

科学の子～♪♪♪♪♪♪
（昭和の子～♪♪♪♪♪♪）

10万馬力だ～♪♪♪♪♪♪
（93馬力だ～♪♪♪♪♪♪）

鉄腕アトム～♪♪♪♪♪♪
（BIG ONE　と　キャラメルマン～♪♪♪♪♪♪）



前置きはこれぐらいにして・・・

本題・・・





ジュリアナ～　　　Tokyo～！！！←※ジュリアナはいりません。



昨夜東京に行って来たのだ。

そう、東京タワーに・・・。

昨夜は、前回の江ノ島ツーリングと違い暑かった。

そして、都内だけに信号によくひっかかり、引っかかるたびにエンジンの熱気で・・・。

デニムなんか、汗で足にペッタリくっつき気味だし・・・。

ブーツの革と足のスネが汗でくっついたり離れたり・・・気持ち悪いので、デニムの裾をブーツにinしてしまう始末・・・。


そんな中、東京タワーへ行って写真を撮って来たのだ。

東京タワーでの撮影は難しかった。

車を止めるスペースは広く600円の駐車料金有りで、バイクはかなり狭いスペースしかなく無料だった。

なので、東京タワーとのアングル・距離がほとんど選べない状態での撮影となった。

地面に寝っ転がって写真を撮ったが・・・

本当に私には難しかった。

没写真も結構でた。


ついでに、晴海通りを走ってお台場にいったのだが、暑さと昼間の疲れで集中力がなかったのだろう・・・。

いいポイントを見るける事もないまま、ただただ走って帰って来たのだ。


とりあえず、昨夜撮ってきた東京タワーみてくだされ・・・。






東京タワーーーー！！ここに来るのは9年振りくらい・・・。

前回来たとき私は東京に住んでいて、地元の後輩が遊びに来たとき東京タワーに行きたいとリクエストがあり来たのだ。

で、翌日・・・東京タワーに登っている人がメディアをにぎやかし、その後輩が地元で東京タワーに登って逮捕された・・・と言うレッテルをはられてしまうことになった。

懐かしい私の思い出だ。






テールと東京タワー（ピントはタワーで）






テールと東京タワー（ピントはテールで）






タンクに映る東京タワー。キズがなければ良かったんだけどね。






東京タワーとMy CB影






東京タワー足もとから・・・。






とこんな感じ。

結構写真って難しいね。

うまく撮ろうと思えば思うほど行き詰ってくるもんなんだね。

今回は、スペースに泣かされたのと、東京タワーでっかすぎ！！！



でも、東京タワー・・・

とても綺麗だった・・・・。

今夜は…

今夜も飛び出したキャラメルマン！

今日は早く帰ろう…。


ほどほどに…