買い物＆精米の１石２丁

今日も特に予定がない。

食材求めドライブかな？







山手直売所「ふれあいの里」へ行った。


愛車ノア






久しぶりに高速道路を走って
道の駅「かよう」へ行った。

愛車ノア




道の駅「かよう」



１ヶ月でやっと屋根が出来ている。

１ヶ月前の道の駅「かよう」












「JAびほく　かよう青空市」へ行った。

ここに来たのは、２回目。

愛車ノア




ここに
「コイン精米機」があった。

コイン精米機


米もついた。


買い物と精米と、「１石２丁」だった。








今日見かけたクルマ

ＶＷ・ゴルフカブリオレ

ロウバイ２０１２

今日は、いろいろとまわった。

ドライブ






「献血」へ行った。

先週は、ちょっと喉が痛かったので今週にのばした。



「城下地下駐車場」に愛車シビックを停めた。

愛車シビック




「献血ルーム　ももたろう」へ行った。

献血ルーム　ももたろう



200mlの献血をした。


へたこいた。

帰りに入口の掲示版を見ると
200ml献血はいらん。400ml献血の人だけが「ほ★し★い★の」。
「狼狽」した。









そろそろ「ロウバイ」はどうかな？と
岡山市の少林寺へ行った。


愛車シビック

だれもおらん。

少林寺


少林寺



少林寺


枝ばかり




ロウバイが綺麗に咲いていた。

ロウバイ



鼻を近づけると良い匂いがする。

ロウバイ


今が見頃かな。

冬の閑谷学校

今日は、「閑谷学校」へ行った。

たまたま近くまで行ったので、散歩がてらだ。




岡山ブルーラインを走って、「道の駅　黒井山グリーンパーク」へ行った。

愛車シビック


そこそこの野菜を買った。










「閑谷学校」へ行った。

愛車シビック


閑谷学校




風が穏やかで天気も良い。

散歩には心地よい。

津田永忠宅跡


黄葉亭

ビックモーター車検

2012年1月9日に「ビックモーター」へ行った。


愛車シビック



ビックモーターの広告を見ていた。

ビックモーター広告


点検・検査費用の23,250円が1,980円になる。
限定5台だけ。


抽選会ぎりぎりに行った。

多くの人が落選して
最後くじを引かなくても、見事、当選した。
安く車検が済みそうだ。

この時、浮かれポンチになっていた。









2012年1月18日に「ビックモーター」へ車検にいった。

愛車シビック




愛車シビック


タイヤを外して、懇切丁寧に説明してくれる。


推奨する部品の交換を再見積りしてくれた。
するとかなりの金額になっていた。
最低限の交換にしてもそこそこの値段になった。

全然、お得じゃなかった。





いつものホンダにも見積りをしてもらっていた。

比較すると

＜ビックモーター＞
検査代 1,980円
部品代 14,595円
エンジンオイル 無料
工賃 16,800円

＜ホンダ＞
検査代 36,750円
部品代 16,604円
エンジンオイル 5,632円
工賃 735円


ビックモーターは
エンジンオイルの交換は無料でしてくれるが
その他の部品交換にかなりの工賃をかけていた。



総合すると
エンジンオイルは、イベント等で安く交換してもらう。




車検は、ホンダにエンジンオイル交換なしでしてもらう。

何だか、ホンダの方が信頼・安心できるような気がする。

日産・モコ：インプレッション

車検のため、代車に日産・モコを借りた。


日産・モコは、スズキのＭＲワゴンのＯＥＭ車だ。


「２代目ＭＲワゴン」のＯＥＭだ。
↑クリニック


顔が若干違うだけだ。

スズキ・ＭＲワゴン＆日産・モコ




右側Ａピラーが邪魔だなとすぐに思った。
エンジン音も大きい気がする。
ベンチシートでホールド性が悪かった。


日産・モコ


いつものように
鷲羽山スカイラインを走って、鷲羽山展望台へ行ってきた。




全く加速がでなくて、ワインディングが全然面白くない。
飛ばしているのか？　通常走行なのか？
違いがでない。


サスペンションは、ちょうどよくて
安定して走行できた。安心して走行できる。

日産・モコ




後部座席は、十分な広さがある。
着座位置が高くて、前方が良く見える。


日産・モコ



日産・モコ






王子が岳へ行った。

日産・モコ

スズキ・ＭＲワゴン

ＭＲワゴンが迷走している。



初代ＭＲワゴンは、男性向けであろう。

発売前の雑誌で
ミッドシップリアエンジン（ＭＲ）で斬新なデザインと広大な室内空間を実現
ってなってた。

けど
マジカルリラックス（ＭＲ）ってなって
エンジンは、標準のつまらんようなった。

初代ＭＲワゴン


初めて見た時は、インパクトがあったが
見慣れてくるとなんだかメリハリのない
のっぺりしたものに見えてしまった。






２代目ＭＲワゴンは、女性向けであろう。

卵型から湾曲なデザインで可愛らしくなった。

２代目ＭＲワゴン


内装も丸を基調にした可愛らしいデザインだ。





３代目ＭＲワゴンは、変態向けであろう。

車離れが言われている中
車に興味がない変態を取り込むために
タッチパネルオーディオを初搭載して
へんてこりんな顔になった。

３代目ＭＲワゴン


四方のガラスがほぼ垂直に立っているので
室内がかなり広い。


運転席の前面が広すぎて、むしろ違和感さえある。


３代目ＭＲワゴン


それにしてもへんてこりん顔だな。


３代目ＭＲワゴン

変わらぬ休日

今日も何の予定もなく
いつもの休日を過ごした。


午前中、ゴロゴロしてからドライブへ行った。




“矢掛宿場の青空市☆きらり☆”へ行った。


愛車ノア


そこそこ野菜を買った。





サンラヴィアン：里庄町へ行った。

愛車ノア


姉家族用も買った。




その後
天満屋、いづつやへと行った。









今日見かけたクルマ

三菱・プラウディア

Ｓ係長・ボクシー

2011年12月27日
「会社プロボックス」で行ったお客の所へ
再度、Ｓ係長と打ち合せに出かけた。



週始めは、営業車が少なくＳ係長の自家用車で出かけた。




Ｓ係長の自家用車は、トヨタ・ボクシー。


Ｓ係長・ボクシー



会社のミニカ、さらにプロボックスに比べて助手席も楽ちんであった。


Ｓ係長・ボクシー






お客の所では、３０分待たされてからの打ち合せになった。

2012トヨタ&ダイハツモーターショーinコンベックス岡山

昨日は、食っちゃ寝、食っちゃ寝した。
そして、１３時間寝た。
でも、そんなの関係ねえ！そんなの関係ねえ！


毎年恒例の
「トヨタ&ダイハツモーターショーinコンベックス岡山」へ行った。



やっとトヨタ・８６がデビューしそうだ。

スバルとの共同開発でかなりかかったな。


トヨタ・８６


2年前のトヨタ「FT-86 Concept」



トヨタ・８６


2年前のトヨタ「FT-86 Concept」






トヨタ・ＦＴ－ＥＶⅢ


2年前のトヨタＦＴ－ＥＶⅠ




トヨタ・ＰＲＩＵＳ　ＰＨＶ





ダイハツ・ミライース


2年前のダイハツ・「ｅ：ｓ」コンセプト



かなりシンプルになって出た。



ダイハツ・ＤＸ




レクサス・ＧＳ４５０ｈ




トヨタ・アクア


トヨタ・アベンシス


「ネッツおかパンダ」


トヨタ・カムリ




おねいさん







○×クイズに参加した。

おねいさん


おねいさん



○×シンキングタイム



最後までクリアしたが、じゃんけんで一発負け！！

星山頂上未踏

２０１２年の初登山は、「星山」へ行った。

Ｎ氏と二人で行ってきた。



Ｎ氏ロードスターを広くなった場所に停めた。

Ｎ氏ロードスター



実は、登山口まで行く道が雪道になっており
Ｕターンして戻った。

ノーマルタイヤでは、無理は禁物。

車道



Ｎ氏





登山口まで歩いて
１時間以上かかった。

予想外に時間がかかった。


登山者駐車場







時間的に考えて
１時間登山、３０分昼食、下山と再計画となった。



頂上まで行けそうにないが、行けるとこまで行くことにした。


Ｎ氏登山中


粉雪が降り、ガスっている。



中間地点看板



雪も膝あたりまであり、歩くのも大変だった。


Ｎ氏登山中






６合目ぐらいで終了。
昼食後に記念写真。


記念写真

Ｎ氏とフリーク


寒さの中
頂上まで行けなかったが
ちょっとだけ楽しめた。