JA11ジムニーのシート張り替え

7年以上前にJB23ジムニーを張り替えました。

型式から言えば、JB23より前に張り替えてもよかったJA11ジムニーのシートが入ってきました。

依頼内容は、生地は似たような感じで、おまかせで

ヘッドレストはそのままで

背の「WILD　WIND」のレザーロゴは移設してほしい

カバーが破れ、ウレタンが欠損している箇所は盛り直してほしい　　

などです。

ヘッドレストステーの差し込みブッシュを割らずに外すため、カバーを背の方をまくり上げて

ウレタンにスリットを入れて先端をつまんで、無理に引っ張らず、押し上げます。

その前に、メイン側のコーナーの引き込みベルトとメインのワイヤーも外さなくては

まくり上げることはできません

そうです　カバーをはがす作業が見過ごしされますが、張る作業より時間がかかります。

長年、高温、零下、多湿が繰り返され、表皮、ウレタンだけでなく、樹脂の劣化、ネジ周りのサビなど・・・

ばらした後、組付けできるように慎重な作業になります。

また、組付けの順番、カバーの縫製の順番や、まとめ方など、覚えておいたり、写真に残したりしておきます。

ウレタンの補修、復元は以前のバイク等のブログの投稿と同じなので省略（苦笑）

依頼のラベルの移設縫製ですが、左右、上下の位置のバランス、そして運転席、助手席が同じバランスで

あることが、とても大切です。

これは、型紙をデータ化して各裁断品パーツをレーザーカットしたので、縫製は作業基準を守って縫製すれば

必然的に同じものになります。

助手席のリクライニング機構（後部席から乗り降りのための引っ張りワイヤー）で悩みましたが

なんとか、完成しました。

某メーカーの35年ほど前のスポーツカーの端切れ生地・・・

大切に保管していた物がようやく役にたちました