ハイエースにATOTO X10取付け(１日目)

ハイエースへのATOTO X10の取付けですが、タイトルでおわかりだと思いますが、1日で終わりませんでした。

ということで、1日目の作業です。

今まで使用していたクラリオンのMAX675Wの取り外しが予想以上に大変で、休憩をはさみながら３時間ほどかかってしまいました。


遅れた原因は、ドラレコ、デジタルミラー、フロントカメラ、サイドカメラ、カメラ切替器、ヘッドライトレベラー、USB電源などの配線が山ほどあり、いらなくなった配線と残しておく配線の区別が付きにくく、ひとつづつ確認しながら外しました。

また、業者が直結していた配線があり、確認するのにも時間がかかりました。

クラリオンの配線図見たら、おおよそは分かったのですが、ステアリングリモコンがテスターでは反応しないようなので、特定できませんでした。


では、新しいケーブルを組んでいきましょう。


クラリオンの配線図とATOTOのケーブルに付いたタグを合わせながら接続します。


カメラのケーブルやGPSアンテナを繋いで動作確認です。

ラジオ


バックカメラ（リバース連動）


フロントカメラ


サイドカメラ


サイドカメラは映るものの、レンズが曇っていてぼやけています。

今後、カメラ交換が必要ですね。

この時点で、夕暮れになり車内作業が暗くなったので、仕上げは翌日にすることにしました。