往路 特急なは（熊本）

熊本旅行からもう２週間たってしまった。
三角の記事を先に書いてしまったが、改めて最初からたどっていこう。

写真をピックアップしていると、少ない枚数で厳選しようと
心がけてはいるのだが、ついつい数が増えてしまう。
見づらくなってしまいますがご容赦を。。。


さて、初めて乗った寝台特急「なは」。長崎行き「あかつき」と併結している。
大阪駅からわくわくの出発！熊本へ！


一人用コンパートメントの車両は、外壁がボロボロ！！
他の車両にくらべてもちょっとボロすぎ・・・哀愁を漂わせている。
引退までもう少し、がんばれ！


宝塚行きホームのサラリーマンを尻目に、、、乗り込む！


中廊下に面してドアとステップがずらり。
茶室のにじり口のような背の低い引き戸を入ると、下の部屋がある。
ステップ数段を上ったドアが上の部屋の入口。ふ～ん、合理的。


中は・・・・うひゃ～！一面のマットレス。靴脱ぎのところだけ欠けている。
天井は少し低いけど、明るい蛍光灯に、光量調節できる読書灯、空調の
調整スイッチもあるし、アラーム付時計、電源コンセントまで完備！
銀河のＢ寝台と同じく、寝具・ゆかた・ハンガーが置いてある。
背もたれ用の台形のクッションがあるのだが、これが靴脱ぎ部分にすっぽり
収まるようになっていて、寝ている間に落ち込むこともない。素晴らしい！
ミニマムにして必要十分な設備を備えた快適空間なのだ！！感動～


織物の質感が素敵なシェード。「COMPARTMENT CAR」の文字がカッコイイ！


これはどこ？・・・・・・・答はトイレ。
ドアをあけると、照明、ヒーター、手洗い、手すり・・・もちろん便器も、
すべてが丸っこくて、天井も丸くてカプセルのような空間！
しかも照明は間接照明なので雰囲気たっぷり。
ドアの外からは予想もできない近未来的な小空間の出現に、圧倒されまくり！！


さて、この特急なはは、長崎行き「あかつき」と連結したまま走って
きたのだが、途中で切り離されて、それぞれの目的地へ向かう。
その作業が行われるのが鳥栖駅。早朝６時すぎ、まだ日も昇らないというのに
寝ていた乗客も切り離し作業を見にぞろぞろ車外へ出てくる。
私もアラームをかけておいたのだ（笑）。


さすがにこの季節、銀河のＢ寝台では着れなかった浴衣を喜んで着て寝たら
ちょっと寒かった。。。（笑）


熊本駅に到着！！夜通し走ってくれたなは、ありがとう！
一夜を共にしてすっかり情が移ってしまった。
「顔が見える」電車っていいね！


続く。