修理依頼をしてから、丸4日間音沙汰なしですよ！・・・なんて書くと衝撃的ですが、
金曜日に故障して、土曜日には全く手つかずで、日曜月曜は定休日、火曜日もディーラーは休みで
留守電でした。
さて、どーすんだ？これ？？＾＾；
買い取りでなく、返品したい気分です・・・
米自動車メーカーのGM、シボレーがどう日本で日本車市場に食い込んでいくかを
もっと考えた方が良さそうですね。
余計なお世話かも知れませんが、日本車市場に対し、
-品質
-価格
-サービス
で勝負を挑まなければならないはず。
しかしながら、品質でかなうわけはないし、価格も割高。
では、サービスで勝負かと言えば、勝った直後から放置プレイ・・・
本来このサービスで太刀打ちするしか生きる道は無いのに。
やる気無いでしょ？シボレー？？
M氏は、もう完全に見切りました。
GW前には国産車を購入する予定です。＾＾
金曜日に故障して、土曜日には全く手つかずで、日曜月曜は定休日、火曜日もディーラーは休みで
留守電でした。
さて、どーすんだ？これ？？＾＾；
買い取りでなく、返品したい気分です・・・
米自動車メーカーのGM、シボレーがどう日本で日本車市場に食い込んでいくかを
もっと考えた方が良さそうですね。
余計なお世話かも知れませんが、日本車市場に対し、
-品質
-価格
-サービス
で勝負を挑まなければならないはず。
しかしながら、品質でかなうわけはないし、価格も割高。
では、サービスで勝負かと言えば、勝った直後から放置プレイ・・・
本来このサービスで太刀打ちするしか生きる道は無いのに。
やる気無いでしょ？シボレー？？
M氏は、もう完全に見切りました。
GW前には国産車を購入する予定です。＾＾
私もキャプティバに乗りたいと思っているのですが、どこのディーラーの話ですか?
こういった話を聞くと、輸入車は不安になります。
他のディーラーでも似たような対応でしょうか?
ちなみに、エスティマへの乗り換え時の下取りはいくらになったんですか?
質問ばかりですみません！
しかしながら、どこのディーラーかまでは、ここでは言えません＾＾；すみません。
ただ、日本のトヨタや日産のディーラーでの応対に慣れてしまっている人から見るとシボレーを含む外資系のディーラーの応対には違和感を覚えるかも知れません。
日本メーカーより、外車のディーラーの方が貪欲に「金持ち」を探して、見極めようとしますからね。
ありがとうございます。
確かにレクサスの外国でのウリは、
ディーラーサービスだと聞いたことが
ありますが、日本メーカーから見ると、
輸入車ディーラーはソフトの面には
重きを置かないかもしれませんね。
とても参考になりました！
重ねて、お礼を申し上げます！